Presentation
+4
Jv
tof
pachat 77
GRELAGRELA
8 participants
L'estafette sur la toile :: On fait sa life, présentation obligatoire pour avoir accès au reste du forum
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Re: Presentation
Bienvenue à toi, tu peut nous en dire un peu plus !
On aime bien les présentations un peu plus complète. Après on t'ouvriras les portes du merdier !
Fais passer des photos de tes trelles !
On aime bien les présentations un peu plus complète. Après on t'ouvriras les portes du merdier !
Fais passer des photos de tes trelles !
_________________
Quand c'est la débandade chez les hommes, les femmes sont paniquées !
GRELAGRELA- Admin
Re: Presentation
:104:
Bienvenue dans le monde de l'estafette
Ta présentation est courte
A+
Bienvenue dans le monde de l'estafette
Ta présentation est courte
A+
_________________
Mon adresse courriel : Pachat.d@orange.fr.
pachat 77- SAIT A QUOI SERT ROU10
Re: Presentation
salut a tous
je dirais même mieux : ta presentation est courte
a+
tof
idem mais ....pachat 77 a écrit::104:
Bienvenue dans le monde de l'estafette
Ta présentation est courte
A+
je dirais même mieux : ta presentation est courte
a+
tof
_________________
Prendre bien soin de tes freins, y a que ça qui t'arrête avant le mur (panzerjim)
tof- Admin
Re: Presentation
Bienvenue
allez! courage sois pas timide. Ils sont pas tous comme cela dans la Corrèze
Au marché de Brive la Gaillarde..................................
:Philou:
allez! courage sois pas timide. Ils sont pas tous comme cela dans la Corrèze
Au marché de Brive la Gaillarde..................................
:Philou:
Re: Presentation
Bonjour,
J'ai mis une photo de ma 4L fiabilisée pour les voyages au Maroc avec l'Association.
A l'arrière essieu remplacé par un essieu de 4L Camionnette (barres de torsions plus grosses)
et rajout d'une barre stabilisatrice aussi de camionnette
A l'avant remplacement de la barre stabilisatrice par une plus grosse de 4L camionnette
Barres de torsion montée d'un cran pour plus de hauteur
Plaque grillagée de protection sous le moteur
Sur les 4 roues les pneus sont des 145
2° ventilateurs électrique monté sur le radiateur
Pipe et carbu de R6
Allumage électronique de R5
Plus d'autres bricoles.
Jean
J'ai mis une photo de ma 4L fiabilisée pour les voyages au Maroc avec l'Association.
A l'arrière essieu remplacé par un essieu de 4L Camionnette (barres de torsions plus grosses)
et rajout d'une barre stabilisatrice aussi de camionnette
A l'avant remplacement de la barre stabilisatrice par une plus grosse de 4L camionnette
Barres de torsion montée d'un cran pour plus de hauteur
Plaque grillagée de protection sous le moteur
Sur les 4 roues les pneus sont des 145
2° ventilateurs électrique monté sur le radiateur
Pipe et carbu de R6
Allumage électronique de R5
Plus d'autres bricoles.
Jean
Re: Presentation
Marrant ce que t' écris "Barres de torsion montée d'un cran pour plus de hauteur "
Ici la plupart veulent plutôt qu' elles soient ras de plancher
:Philou:
Ici la plupart veulent plutôt qu' elles soient ras de plancher
:Philou:
Re: Presentation
encore un depouilleur de F6 m enfin qu est ce qu il ont tous c est pas possible !
bienvenu quand meme !
bienvenu quand meme !
Re: Presentation
Enfin un Corrézien !!!!!
Bien le bonjour et bienvenue à toi sur ce forum
Bien le bonjour et bienvenue à toi sur ce forum
_________________
<t>Le gras c'est la vie !!!!</t>
satanas19- MECANO DECLARE
Re: Presentation
Bonjour,
Et oui les pièces viennent bien d'une F6 mais d'une F6 coupée en deux dans une casse....
C'est bien la caisse qui est montée d'un cran, pas les barres de torsion..
ça m'a permis de passer sur les pistes sans trop de problème.
J'espère trouver une Estafette aménagé en camping-car mais il y a quand même un truc qui me tracasse c'est le poids total roulant.
Avec tout l'aménagement on doit dépasser largement le poids autorisé ?
Mais je ne suis pas pressé je restaure un Cournil qui a la carrosserie mangée par la rouille.
Ok satanas19 un Corrézien pas trop loin.
Jean
Et oui les pièces viennent bien d'une F6 mais d'une F6 coupée en deux dans une casse....
C'est bien la caisse qui est montée d'un cran, pas les barres de torsion..
ça m'a permis de passer sur les pistes sans trop de problème.
J'espère trouver une Estafette aménagé en camping-car mais il y a quand même un truc qui me tracasse c'est le poids total roulant.
Avec tout l'aménagement on doit dépasser largement le poids autorisé ?
Mais je ne suis pas pressé je restaure un Cournil qui a la carrosserie mangée par la rouille.
Ok satanas19 un Corrézien pas trop loin.
Jean
Re: Presentation
jeanalvitre a écrit:Bonjour,
Et oui les pièces viennent bien d'une F6 mais d'une F6 coupée en deux dans une casse....
veux pas le savoir :grinch: :grinch: :grinch: :grinch: :grinch: :3: :3:
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