presentation

Jv a écrit:tu trouvera des bombes d'appret en magasin auto sans probleme. de couleur gris ou rouge, selon tes habitudes.

penche pour le gris si tu as juste un coup de peinture a faire, ou du rouge si tu as du mastic et du ponçage, ça se voit mieux...

merci pour ta réponse

licorne

kikou tous le monde

j aimerais s avoir si les aprret sont anti-rouille ?

licorne

il en existe de toute sorte...

Jv a écrit:il en existe de toute sorte...

et je dois prendre avec ou sans ?

j ai encore une question

vous allez finir pas me prendre pour une débile mais comme je vous l ai dis je n y connait pas grand chose

faut il que je ponce et passe toute mon estafette (lyli) à l aprret pour la repeindre ?

licorne18260 a écrit:j ai encore une question

vous allez finir pas me prendre pour une débile mais comme je vous l ai dis je n y connait pas grand chose

faut il que je ponce et passe toute mon estafette (lyli) à l aprret pour la repeindre ?

Si tu dois la repeindre entièrement, tu mets un apprêt garnissant qui te corrigera les petits défauts

Mais [size=200]attention[/size] Il faut que tous les produits s' accordent entre eux

Les produits sont assez cher.





pour repeindre un véhicule complet interieur-exterieur il faut compter env. 2kg de peinture, 1litre de diluant,1litre de durcisseur (rapport de mélange 3-1-1)

ceci pour une peinture monocouche en brillant direct.



pour une peinture métallisée ou nacrée, il faut compter la peinture et le diluant en rapport de mélange 1-1 (soit, pour 2litres de peinture il faut 2litres de diluant)

ensuite, la couche de vernis en rapport 3-1-1 (peinture - diluant - durcisseur)

mais ces valeurs ainsi que les temps de séchage et diamètres de buses + pression pistolet sont donnés sur demande chez ton fournisseur de peintures carrosseries.

il suffit de demander...ces infos sont très utiles!(pour info;
la pression de travail se situe env.à 2,0/2,5bars et la buse de pistolet de 1.4)

pour ce qui concerne le diluant a employer je te conseille de prendre un diluant dit "rapide" pour éviter les coulures....mais surtout ne pas trop "charger" en peinture au début et travailler sur carrosserie propre - chaude - et sans silicone.

Un lien qui va très certainement te rendre service http://jcfressaix.free.fr/

merci pour ta réponse

decidement j'ai pris bien du retard



desolé



salut et bienvenue

jd a écrit:decidement j'ai pris bien du retard



desolé



salut et bienvenue

merci

salut a tous

licorne18260 a écrit:j ai encore une question

vous allez finir pas me prendre pour une débile mais comme je vous l ai dis je n y connait pas grand chose

faut il que je ponce et passe toute mon estafette (lyli) à l aprret pour la repeindre ?

Y a un proverbe qui est tellement vrais qui dit : Celui qui pose une question c.. est c.. 5mn. Celui qui ne la pose pas l'est toute sa vie ;
)

alors oui, il faut poncer tout ce que tu veux repeindre :?



Si tu veux repeindre l’estaf complètement, j’y connais pas forcément grand chose non plus :cool2: , mais a mon avis, la peinture en bombe est a proscrire, même les apprêts !

Si tu n'as que des retouches OK

C’est pas pasque c’est pô de la bonne peinture, mais si on veux faire du boulot correct, le pistolet c’est mieux et de plus ça revient moins cher que les 200 bombes qu'il te faudra :cool2:

C’est vrais aussi que la peinture voiture n'est pas donnée , mais il existe des peintures type industriel dites "camion" qui sont tres abordables

Exemple;
j’ai pris de l’apprêt gris et de la peinture brillante, de marque espagnole (Bernardo Ecenarro pour ne citer que celle ci), pour repeindre les pièces de la 203 et prendrais les mêmes pour sa carrosserie, et pour mes autres anciennes ! le diluant et durcisseur m’est fourni avec

2 litres d’apprêt et 1 litre de diluant =>
35 roro

1 kilo de peinture 1 litre de durcisseur 1 litre de diluant =>
64 roro

ouala

a+

tof

tof a écrit:salut a tous

licorne18260 a écrit:j ai encore une question

vous allez finir pas me prendre pour une débile mais comme je vous l ai dis je n y connait pas grand chose

faut il que je ponce et passe toute mon estafette (lyli) à l aprret pour la repeindre ?

Y a un proverbe qui est tellement vrais qui dit : Celui qui pose une question c.. est c.. 5mn. Celui qui ne la pose pas l'est toute sa vie ;
)

alors oui, il faut poncer tout ce que tu veux repeindre :?



Si tu veux repeindre l’estaf complètement, j’y connais pas forcément grand chose non plus :cool2: , mais a mon avis, la peinture en bombe est a proscrire, même les apprêts !

Si tu n'as que des retouches OK

C’est pas pasque c’est pô de la bonne peinture, mais si on veux faire du boulot correct, le pistolet c’est mieux et de plus ça revient moins cher que les 200 bombes qu'il te faudra :cool2:

C’est vrais aussi que la peinture voiture n'est pas donnée , mais il existe des peintures type industriel dites "camion" qui sont tres abordables

Exemple;
j’ai pris de l’apprêt gris et de la peinture brillante, de marque espagnole (Bernardo Ecenarro pour ne citer que celle ci), pour repeindre les pièces de la 203 et prendrais les mêmes pour sa carrosserie, et pour mes autres anciennes ! le diluant et durcisseur m’est fourni avec

2 litres d’apprêt et 1 litre de diluant =>
35 roro

1 kilo de peinture 1 litre de durcisseur 1 litre de diluant =>
64 roro

ouala

a+

tof

merci tof pour toute ces réponse

peut tu me dire si je dois ponce toute la staf a blanc ou juste métré l aprret sur les partie que j ai travaille et ponce le reste légèrement

et pour finir que pense tu tu blacksonne ?

a+



licorne

salut a tous

licorne18260 a écrit:
merci tof pour toute ces réponse

peux tu me dire si je dois poncer toute la staf à blanc ou juste mettre l' apprêt sur les parties que j ai à travailler et poncer le reste légèrement

et pour finir que penses tu blaxon ?

a+

licorne

poncer a blanc les parties a travailler, oui c’est ce que je fais, mais le reste un bon ponçage suffit

le blaxon, perso je ne suis pas trop pour !! car j’ai lu plein de trucs, et il est souvent dit qu’ il enferme la rouille et elle continue sont travail dessous

a+

tof

Ah tiens j'ai loupé un truc ... :?



Bienvenue ici :cool3:

si tu veux un truc propre, commence à poncer au 400 ou 600 et fini au 800. le but étant d'avoir une peau de bébé avant peinture et plus une trace de rouille

tof a écrit:salut a tous

licorne18260 a écrit:
merci tof pour toute ces réponse

peux tu me dire si je dois poncer toute la staf à blanc ou juste mettre l' apprêt sur les parties que j ai à travailler et poncer le reste légèrement

et pour finir que penses tu blaxon ?

a+

licorne

poncer a blanc les parties a travailler, oui c’est ce que je fais, mais le reste un bon ponçage suffit

le blaxon, perso je ne suis pas trop pour !! car j’ai lu plein de trucs, et il est souvent dit qu’ il enferme la rouille et elle continue sont travail dessous

a+

tof

merci

Gilles a écrit:Ah tiens j'ai loupé un truc ... :?



Bienvenue ici :cool3:

merci

UnGrainDeSable a écrit:si tu veux un truc propre, commence à poncer au 400 ou 600 et fini au 800. le but étant d'avoir une peau de bébé avant peinture et plus une trace de rouille

merci pour les conseils

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voilas n hésité pas a me donne votre avis car c une première

et ont progresse grâce au critique

Pas mal pour un petit jeune en carosserie



J’ai un peut de travail à te donner si tu veux.







A+

pachat 77 a écrit:Pas mal pour un petit jeune en carosserie



J’ai un peut de travail à te donner si tu veux.







A+

je ne suis pas un petit jeune mais une petite jeune

et pour le travail si tu avais été a cote ça aurais pu être drôle

salut a tous

licorne18260 a écrit:
je ne suis pas un petit jeune mais une petite jeune

quoi !!! licorne au féminin ???

ALORS

j'aurais pas fais mieux!! c'est vraiment toi qu'as fait ce boulot? plié la tôle soudure et tout et tout ???



Et si en plus c'est une premiere pour toi ! perso, je suis é pa té !!! et je pense que tu vas foute la honte a plus d'un :cool2:

encore une fois chapeau

a+

tof

tof a écrit:salut a tous

licorne18260 a écrit:
je ne suis pas un petit jeune mais une petite jeune

quoi !!! licorne au féminin ???

ALORS

j'aurais pas fais mieux!! c'est vraiment toi qu'as fait ce boulot? plié la tôle soudure et tout et tout ???



Et si en plus c'est une premiere pour toi ! perso, je suis é pa té !!! et je pense que tu vas foute la honte a plus d'un :cool2:

encore une fois chapeau

a+

tof

et oui tof licorne c féminin

et oui c moi qui a tout fais a pare pliée la tôle ce sont des plaque de récupération qui avait déjà un arrondi

et oui c bien une première ( bon il ma fallu la journée )mais je pense que je m en sort pas trop mal

bis et merci a toi

salut a tous



;
) c'est avec plaisir que nous suivrons ta resto, et n'hesites pas a mettre des tofs de ton taf ;
)

et peut etre même que tu vas nous en apprendre

comme on dit c'est en forgeant....... et tu pourras même nous faire part des p'tit trucs et combines, pour ne pas se rater ;
)

a+

tof

Bien ma petite licorne



tu peux ouvrir un nouveau post pour ta restauration dans la rubrique "Projets &Restauration"

Attention au titre ne pas oublier les croches

jolie taf en tout cas