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[Premier voyage] Mais que faut il faire pour aller au bout ?

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Message par  Mar 20 Sep 2011 - 20:11

Ok

On imagine

J'ai repéré une estafette et je vais aller la voir

Elle devrait avoir le contrôle technique

On imagine

disons...

que je l'achète

soyons fou !



Je démarre et je roule (ouais, là c'est la classe)



Maintenant

Je ne suis pas un mécano

C'est ma première estafette

C'est ma première ancienne

et la route va être longue (600 km)



Je m'arrête tous les combien pour vérifier quoi ?!

(Bon si je perds une roue je m'arrête hein ?!)



Merci (je ne vous dis pas comme je "bouille" à l'intérieur...)



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Message par  Mar 20 Sep 2011 - 20:18

Ouaaa tu va t'en rappeler de ton premier voyage ;
)



Déjà, tu va de ou à ou ? qu'on voit si tu tombe en rade si y à des dudes dans le coin pour t'aider.



Ensuite ben prend de l'huile du liquide de refroidissement du scotch, fait les niveaux passe par les nationales car si tu tombe en rade sur une 4 voies sa va piquer et goooooo ;
)



Y'a pas de raison pour que sa merde Smile la loi de murphy n’atteint pas nos estaf Very Happy Very Happy



Après ben arrête toi au bout de 50 ou 100 bornes, niveau d'eau, niveau d'huile, si le moteur à tenu 100 bornes il en tiendra 600 ;
)



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Message par  Mar 20 Sep 2011 - 21:05

Si ça se passe (ça fait une semaine que j'ai les doigts croisés, j'ai mal)



je ferais Rouen --->
Brioude (Haute-Loire)



Merci pour ces premiers conseils



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Message par LeChimiste Mar 20 Sep 2011 - 21:19

Faire un check de l'huile de boîte avant de partir lol! lol! lol!
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Message par  Mar 20 Sep 2011 - 21:23

:nuit2: Ben voila, c'est simple [Premier voyage] Mais que faut il faire pour aller au bout ? 1907290582

Tu fais comme moi ... :grinch:

Tu pars en train :flag: :flag: [size=85]comme ça y'a déjà presque pas moyen de ne pas l'acheter si elle ne semble pas 100%[/size]

Ensuite tu emmene ton fils de 5 ans 🇨🇨 🇨🇨 (ça augmente le stress)



Ensuite tu ne prends surtout pas de matériel [size=50](car de tts façon tu ne sais pas non plus comment tenir un tourne vis)[/size]

Et puis tu te mets à prier ... :10: :10: :10:



Et surtout tu t'arranges à avoir une assurance de rapatriement ...



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Message par pachat 77 Mar 20 Sep 2011 - 21:38

Bonjour,



Si tu veux j"ai quelques boites de calment à la maison, tu vas devenir cool et palmer a 20 000 lieu lol! lol! lol!



A+ [Premier voyage] Mais que faut il faire pour aller au bout ? 1907290582

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Message par  Mar 20 Sep 2011 - 21:46

Bengali a écrit::nuit2: Ben voila, c'est simple [Premier voyage] Mais que faut il faire pour aller au bout ? 1907290582

Tu fais comme moi ... :grinch:

Tu pars en train :flag: :flag: [size=85]comme ça y'a déjà presque pas moyen de ne pas l'acheter si elle ne semble pas 100%[/size]

Ensuite tu emmene ton fils de 5 ans 🇨🇨 🇨🇨 (ça augmente le stress)



Ensuite tu ne prends surtout pas de matériel [size=50](car de tts façon tu ne sais pas non plus comment tenir un tourne vis)[/size]

Et puis tu te mets à prier ... :10: :10: :10:



Et surtout tu t'arranges à avoir une assurance de rapatriement ...



ha ha ha Bengali j'adore !!!!! :104: :104:



Je rajouterais;
arrange toi pour que ton téléphone portable n'ai plus de batterie arrivé sur place ! :14:



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Message par  Mar 20 Sep 2011 - 21:51

Ah oui faut pas oublier d'emmener les nr de tél d'autres dudes et les mettre sous le mauvais nom dans son téléphone [size=50]Cela donne de chouette coups de fils remplis d'imprévus (pardon Aymeric)[/size] Quand on essaye de demander de l'aide pour retrouver un nr de chassis [size=50]vaut mieux même pas essayer, çaévite de perdre une heure sur place[/size]



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Message par  Mar 20 Sep 2011 - 23:24

salut;




fait comme Bengali , c'est une bonne méthode,[Premier voyage] Mais que faut il faire pour aller au bout ? 20.286 sinon je viens de ramener la mienne, il y a deux jours: liquide de refroidissement, huile, une roue de secours , un bidon d'essence et comme dis Toum si elle fais 100 bornes, elle fera le reste.

pour ma part elle a fais 285 kms sans soucis, si ce n'est que l'aternateur ne chargeait pas. [Premier voyage] Mais que faut il faire pour aller au bout ? 1907290582



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Message par Jv Mer 21 Sep 2011 - 6:19

Verfie les niveaux, si elle freine, verifie la goupille du moyeu droit. Et roule !

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Message par seb Mer 21 Sep 2011 - 12:14

si t'es aussi doué que moi en mecanique n'oublie pas l'assurance rapatriement , ça peut toujours servir ... :104:

bon courage

_________________
Laisse le bon temps rouler !
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Message par  Mer 21 Sep 2011 - 16:25

bah moi je te propose d'attendre un peu et d'en trouver une plus proche de chez toi .... c'est toujours plus pratique pour retourner casser les genoux du vendeur ... dans le cas ou .... héhé



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Message par  Mer 21 Sep 2011 - 17:06

Bon! tu n'as plus qu' à te lancer dans l' aventure.

Il y en a un qui veut aller en Mongolie, alors Brioude c' est quand même plus près.

- Huile pour compléter le niveau s 'il y en manque, je ne te vois pas faire la vidange sur le bord de la route.

- Liquide de refroidissement ?? ça tu vas t' en apercevoir assez vite en roulant.

Par contre un rouleau de scotch vulganisant c 'est impératif pour réparer provisoirement une durit percée.

Tu regardes, en tirant la jauge, l' huile la couleur de celle-ci si elle est marron, aïe! ça craint et en regardant le bouchon de remplissage d' huile et aussi la rampe de culbuteurs si c 'est de la même couleur pas bon, pas bon.

Mais si tout est de couleur huile usagée noire cela peut le faire.

Surtout roule pas de plus de 70/80 km/h, laisse faire tranquille les graissages et barbotages du moulbif.

Évidemment l' assurance qui va bien.

Le proprio t' as quand même donné quelques renseignements sur cette tafette ???

:Philou:



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Message par  Mer 21 Sep 2011 - 17:41

a priori c'est un fan d'ancienne qui a vu trop grand en prenant l'estafette (il a 4 vieilles caisses)

Il a commencé à la rénover ou à la faire rénover (il m'a dit être passé par un carrossier et un copain de chez Renault pour retrouver la couleur d'origine) et m'a dit qu'il ne restait que quelques détails à l'intérieur à régler



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Message par  Mer 21 Sep 2011 - 17:45

T' as pas de tofs ??? il me semble bien ne pas en avoir vu.

:Philou:



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Message par  Mer 21 Sep 2011 - 18:31

En voilà une



[Premier voyage] Mais que faut il faire pour aller au bout ? 21.221



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Message par  Mer 21 Sep 2011 - 18:39

T' as mis le temps, t' as été prendre la tof sur place ??? [Premier voyage] Mais que faut il faire pour aller au bout ? 3906404884 [Premier voyage] Mais que faut il faire pour aller au bout ? 3906404884 [Premier voyage] Mais que faut il faire pour aller au bout ? 3906404884

Bon! , l' a l' air bien cette tafette et si le ramage ressemble au plumage tu devrais avoir que du bonheur avec

:Philou:



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Message par  Mer 21 Sep 2011 - 19:13

De l'extérieur elle à l'air ok, si le chassis et le moteur sont bon [size=50]si le prix est raisonnable[/size] Fonce, vas-y, fais-toi plaisir, roule [Premier voyage] Mais que faut il faire pour aller au bout ? 1907290582



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Message par  Mer 21 Sep 2011 - 19:55

Je n'attends que son feu vert pour foncer (= qu'il ait passé le CT)



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Message par  Jeu 22 Sep 2011 - 8:56

Oula mes yeux!!!! Que ça brille!!! 👏



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