Mikematamorr estafette R2137

Bonjour à tous je me présente

Mike féru de mécanique 2 et 4 roues de profession pour ainsi dire 9 ans dans la marque au losange .



Je suis situé en savoie



Je suis actuellement en cours de acquisition de une R2137 de 72 .donc pour les photos faudra attendre que ce soit officiel.



Mais je M occupe aussi de mécanique 2 roue essentiellement d italienne



Merci pour L accueille

Bienvenue à toi l' ami mikematamorr



Je t 'ouvre la partie gratuite du forum



:Philou:

Bonjour,



Bienvenue à la maison Mikematamor tu verras c'est très sympa chez nous

Salut et sois le bienvenu.

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Merci à vous pour L accueille. Je vais enfin pouvoir découvrir les bidouille possible sur estafette .

Je N en suis pas à ma premiere restoration. J ai commencé par une Austin mini 1300 cooper a mes 20 ans puis par la suite ça a été les motoS Ducati

À ce jour 3 modèles différents



Et je voulais être avoir un utilitaire peu courant pour transporter mes motos et C est vrai que la bouille de L estaffette me rappelle mon enfance et surtout elle est revient en force de nos jours.



J ai déjà une idée de ce à quoi elle va être

salut a toi et bienvenu , attention une estafette peu caché un monstre rouge ...

bonne idée avec une petite rampe.

bienvenue au clube !!!

bienvenue Mike tu trouvera ici beaucoup d'amateur de moto en plus des stafettes envois vite des photos de tes Ducat'

Bienvenue Mike je suis un peu comme toi j'ai une R2137 avec une belle SSIE 1000 DS de garer juste à côté ... y as pas à chier les Dudes ont bon goût :-)

Bienvenue au paradis de l'estafette ....



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yoann a écrit:Bienvenue"][size=150]SSIE 1000[/size][/b] DS de garer juste à côté ... y as pas à déféquer les Dudes ont bon goût :-)

Bienvenue au paradis de l'estafette ....



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B' soir yoann où qu' elle est cette SSIE 1000 ??



:Philou:

Ba dans mon garage juste à côté de mon GPZ de 89 ... :-) OK je sort ...



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Méilébéte



:Philou:

[quote="FREDO"]bienvenue"]



Voilà mes machine plus ou moiN swap .il y a un 900 Monster carbu pour tout les jourS



Un 996s pour la piste qui fut un temps une 916 turbo



Et un projet de show bike en cours de ducati diavel avec 2 mono bras pour les amateurS



La plupart est visible sur ma page Facebook

Sous le pseudo" mike motor 's"



Les photos viendront dans la foulée





P.s J ai pour but de monté un big estafette sois avec un moulin de gt ou r 21 2 litre turbo voir même un V6 prv ou autre .je N ai pas réussi à trouvé sur le forum car étant nouveau je N est pas d accès .mais j ai pu lire qu un tel montage à déjà été réalisé avec un PRV je serai curieux de voir plus de élément si C est possible au administrateur. Merci

Moto de tout les jours





Machine de piste avec un turbo







Show bike







Enfin voici la version définitive du projet nommée HACKER

[url=http://fotoforum.fr][/url

Oui il y a un v6 il me semble mais monté à l'arrière, et un moteur de gt turbo ?





envoyé depuis mais chiottte avec mon tel

Un vésis de citron xm... Enfin un train avant d'xm monté à l'arrière d'une estaf à l'arrache.....

salut et bienvenue..

:ya:

Bienvenue à toi, amuse toi bien avec nous !



L'estafette à Jeannot.

GRELAGRELA a écrit:Bienvenue"][/url]

Sympa le montage en propulsion. Bon la méthode est un peu arcaique. Mais ça doit être efficace pour le drift.



Ça me rappel est peut le montage que Ludovic lazareth à fais da sa mini .



Le problem est qu un rel montage ne peut ce retrouvé sur la route mais seulement sur concentration ou route fermé.



Moi mon but est que ce soit discret et de ne pas dénaturer L origine de la stafette.car elle vont devenir rare et dans quelque année vont prendre de la valeur .



L intéressant pour moi est de concerver la cellule intact mais d avoir 2 train avant avec moteur différents. Un des origine et un avec des watt

[quote="julien18"]Un"]
Pas à l'arrache j'y ai réfléchi pendant plus de 2 ans. Montage fait rapidement mais réfléchi

mikematamorr a écrit:

GRELAGRELA a écrit:Bienvenue"][/url]

Sympa le montage en propulsion. Bon la méthode est un peu arcaique. Mais ça doit être efficace pour le drift.



Ça me rappel est peut le montage que Ludovic lazareth à fais da sa mini .



Le problem est qu un rel montage ne peut ce retrouvé sur la route mais seulement sur concentration ou route fermé.



Moi mon but est que ce soit discret et de ne pas dénaturer L origine de la stafette.car elle vont devenir rare et dans quelque année vont prendre de la valeur .



L intéressant pour moi est de concerver la cellule intact mais d avoir 2 train avant avec moteur différents. Un des origine et un avec des watt

Laisse tomber si tu veux rouler sur route ouverte. Tu n'arriveras pas à mettre ton v6 sur un train avant je pense, regardes sous une estafette et re réfléchi à ton projet. ( je ne veux pas te décourager....)

De toute façon de l'extérieur mon estafette est comme à l'origine

GRELAGRELA a écrit:Bienvenue"][/url]

L'estafette "DE" Jeannot

;
-)

mikematamorr a écrit:


Sympa"] d avoir 2 train avant avec moteur différents.[/size] Un des origine et un avec des watt

beaucoup y ont déjà réfléchit mais si tu y arrive hésite pas a nous en informer



je sais que rien n'est impossible (mon frère avait monter un indenor dans une r16) mais le faire sans que cela se voit et garder l'origine ca va pas être facile ;
)

Oui bien sur je ne critique pas le montage qui est un belle exercice de style .effectivement dans une alouette C est plus facile à cacher .



Moi C est un pick-up donc



Pour L instant je N ais pas la base sous les yeux pour me rendre compte mais pour L instant j explore tout les positivité et aussi les pistes que les personne du forum on explorer.



J apprecie de pouvoir partager mes connaissances en mécanique et aussi de connaître la particularité entre les corespondance de pièce entre les modèleS.



J entendu dire qu il y a possibilité de mettre un 1300 de gt turbo .en modifiant le collecteur échappement pour pas qu il soit sur la tringlerie de direction .hors ma question est peu ont mettre une boîte de origine estafette sur le volant moteur et quel type de embrayage .



Ou y a T il d autre type de montage de moteur hors r9 ou super 5 gts



Merci de vos réponse

Sans raconter trop de connerie, tu peux monter une belle série de Cléon, du 1100 au 1800.. Le volant moteur tout dépend de ta boite, y'en à 2 de différents que tu connaîtra quand tu aura démonté.

Pour la boite tu peux juste pas la changer par une autre...