Presentation mika 13
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Re: Presentation mika 13
attention, si le véhicule est toujours enregistré en préfecture, il ne te sera pas possible d'obtenir une carte grise collectiontof a écrit:salut"]Seul bémol pas de carte grise ,je vais donc devoir la passer en véhicule de collection
a+
tof[/quote]
Pourtant je suis passé en C.G.C sans problème pour ma jeep, de plus en changeant de département du 33 au 65
:Philou:
Re: Presentation mika 13
bref retour ,j avance doucement.Je suis entrain de faire le tri dans les fils. Ils me reste quelques fils mystère ... Mais j ai 4fusible que j ai enlever sans noter leurs position !!! QuelQu un pourrait il m aider svp ? merci à vous !
Re: Presentation mika 13
http://fotoforum.fr/photos/2016/07/25.46.jpg
Voila avec du retard ,voici ma petite .....
Donc j ai commencé par démonté tous ce que je pouvais ,pare choc ,et tout l intérieur car rien ne fonctionné.
J ai retracé les connections de chaque fil du moins a peu près car il me reste un fil mystère et trois dont je ne sais a quoi ils servent.
Hs ( boutons ,chauffage et moteur d essui glace ,ainsi que les plafonniers mais le courant arrive )
J ai ajuster la portiere passager qui était assez tordu et j ai enlever quelques tache de rouille .
Hier soir j ai commencé a m attaquer a la porte de chargement qui elle est dans un état moyen ,en cours de ponçage pour supprimer toute la rouille . Perforation légère en bas .
http://fotoforum.fr/photos/2016/07/25.4 ... /25.49.jpg
Voila avec du retard ,voici ma petite .....
Donc j ai commencé par démonté tous ce que je pouvais ,pare choc ,et tout l intérieur car rien ne fonctionné.
J ai retracé les connections de chaque fil du moins a peu près car il me reste un fil mystère et trois dont je ne sais a quoi ils servent.
Hs ( boutons ,chauffage et moteur d essui glace ,ainsi que les plafonniers mais le courant arrive )
J ai ajuster la portiere passager qui était assez tordu et j ai enlever quelques tache de rouille .
Hier soir j ai commencé a m attaquer a la porte de chargement qui elle est dans un état moyen ,en cours de ponçage pour supprimer toute la rouille . Perforation légère en bas .
http://fotoforum.fr/photos/2016/07/25.4 ... /25.49.jpg
Re: Presentation mika 13
[quote="mika13"]bref"]
si tu n'as pas encore positionné tes fils mystère,
fait des photos (bien net) de ces fils, et décris aussi a quel endroit il se trouvent, et montres nous ça!
et aussi des photo de tes 4 fusibles qu'on voit bien les couleurs de fil qui arrive dessus
tu ne seras pas le premier que je rebranche a distance :cool2:
a+
tof
si tu n'as pas encore positionné tes fils mystère,
fait des photos (bien net) de ces fils, et décris aussi a quel endroit il se trouvent, et montres nous ça!
et aussi des photo de tes 4 fusibles qu'on voit bien les couleurs de fil qui arrive dessus
tu ne seras pas le premier que je rebranche a distance :cool2:
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Prendre bien soin de tes freins, y a que ça qui t'arrête avant le mur (panzerjim)
tof- Admin
Re: Presentation mika 13
merci à toi tof ,une fois dessus je prendrai des photos !!! Pour la boîte à fusibles ,j ai repris les branchement d une revue technique que j ai acheté. Mais un deuxième avis sera bon ... Merci
Re: Presentation mika 13
quest ce c'n'est c'te poire su'l' toyau ?????
_________________
Tafette d'un jour, Tafette toujours !
basch45- DYNAMITE LES COMBIS ET HY
Re: Presentation mika 13
Slt !!! basch45 ,je ne sais pas ce que c est cette poire. Elle est sur le tuyau branché sur le haut du carbu.
_tof ,en ce qui concerne le fil mystère ,il sort du faisceau complet avant le compteur .IL est de couleur saumon ,seul dans une gaine.
Et aussi cet interrupteur avec témoin ,il y a ce fil noir qui part de l inter et va ....je pense a une masse !
Voila les photos ,merci !!
_tof ,en ce qui concerne le fil mystère ,il sort du faisceau complet avant le compteur .IL est de couleur saumon ,seul dans une gaine.
Et aussi cet interrupteur avec témoin ,il y a ce fil noir qui part de l inter et va ....je pense a une masse !
Voila les photos ,merci !!
Re: Presentation mika 13
[quote="basch45"]quest"]
C' est pour appeler l' essence plus rapidement, lorsque la tafette est restée assez longtemps sans tourner
:Philou:
C' est pour appeler l' essence plus rapidement, lorsque la tafette est restée assez longtemps sans tourner
:Philou:
Re: Presentation mika 13
Salut a tous
Bon j’ai eu un peu le temps de yeuter tes photo
Alors pour les fusibles
il semble bien branchés hors mis trois fils qui n’apparaissent pas sur le schéma mais qui sont peut être d’origine;
ou qui ont été rajouté! alors vérifies leur aboutissant
ton fil tout seul ça doit être le fil qui alimenterait le antibrouillards AR (une option de l’époque)
il est sur les modèle microcar, raccordé sur un bouton "vierge" situé sur la planche de bord
et enfin le fil du bouton a voyant c’est effectivement une masse
ce bouton, c’est le bouton break, qui permet de tester le double circuit de frein
tuto qui explique sont fonctionnement
tiens nous au jus pour les new fils mystères branchés sur la boite à fusible :cool2:
a+ ;
)
tof
Bon j’ai eu un peu le temps de yeuter tes photo
Alors pour les fusibles
il semble bien branchés hors mis trois fils qui n’apparaissent pas sur le schéma mais qui sont peut être d’origine;
ou qui ont été rajouté! alors vérifies leur aboutissant
ton fil tout seul ça doit être le fil qui alimenterait le antibrouillards AR (une option de l’époque)
il est sur les modèle microcar, raccordé sur un bouton "vierge" situé sur la planche de bord
et enfin le fil du bouton a voyant c’est effectivement une masse
ce bouton, c’est le bouton break, qui permet de tester le double circuit de frein
tuto qui explique sont fonctionnement
tiens nous au jus pour les new fils mystères branchés sur la boite à fusible :cool2:
a+ ;
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tof- Admin
Re: Presentation mika 13
Et une fois de plus, le pro de l'électricité est là :10:
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Quand c'est la débandade chez les hommes, les femmes sont paniquées !
GRELAGRELA- Admin
Re: Presentation mika 13
Ouais ouais, il a lu beaucoup de gros livres :14:
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Ça marche pas...prend un marteau !
Ça marche toujours pas...prend un plus gros marteau !
Carbonman- SAIT A QUOI SERT ROU10
Re: Presentation mika 13
Et tout cela en fêtant son anniv' au pétrole,, heu non au mazout :14: :hypo:
_________________
mécanical salut.
FREDO- SAIT A QUOI SERT ROU10
Re: Presentation mika 13
hello !!! Tof merci à toi ,sur les 3 fils que tu m a montré,le noir va à la bobine c est un rajout (doublon car celui d origine ne fonctionne pas)et les 2 autres vont au bouton de warning (qui ne fonctionne pas mais le jus arrive ).Le bouton test break fonctionne correctement .J ai eu le temps de verifier le compteur aussi car les lumières de celui ci ne marcher pas et la jauge non plus,et le témoin de phares .Nettoyage ,quelque fils mal branché ,des mauvaise masses.Ayé tout à l air de fonctionner et je vais pouvoir me pencher sur le moteur d essuie glace qui est mort (le jus arrive mais rien)Et le chauffage car là je n ai rien compris du moins pour le moment ... Après j ai un bouton molette et je n ai trouvé nul part à quoi il correspond ....,je pensais à l intensité de la lumière du compteur mais rien ne change !!! merci les amis
Re: Presentation mika 13
Il n' y a pas de bouton de réglage intensité lumière compteur sur une tafette
:Philou:
:Philou:
Re: Presentation mika 13
+1Philou a écrit: Il n' y a pas de bouton de réglage intensité lumière compteur sur une tafette
:Philou:
ou alors c'est aussi un rajout
heureux d'avoir pu t'aider un peu ;
)
pour le fonctionnement du "chauffage" =>
explication
a+
tof
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tof- Admin
Re: Presentation mika 13
Suite !! Merci pour tous les amis !!
Ca avance petit a petit
J ai repris le travail sur l estafette et j ai enfin terminé le contrôle du faisceau complet .
Nouveau bouton de warning ,moteur d essui glace et nouveau bloc chauffage ,tous fonctionne SUPER !!!
J en ai profitai pour mettre une pompe a eau neuve ainsi qu un kit de durite silicone ,calorstat ,sonde température avec un petit nettoyage du radiateur .Et j ai ajouté un inter avec relais pour le ventilo on ne sais jamais !!!!
AU faite le calorsta se monte bien proche de la pompe avec l embout dirigé vers celle ci ?
Et en ce qui concerne le remplissage du circuit d eau ,j ai suivie a la lettre le sujet sur le forum mais ça ne fonctionne pas !( le vase se rempli tous seul vers la fin du remplissage de circuit et ça ne suinte pas au niveau du purgeur sur le radiateur de chauffage .....)
L estafette est sur cale depuis 2jours car elle attend ces jantes fraichement repeinte qui seront chaussées de nouveau pneumatiques !!!!
Voila je vais pouvoir continuer le ponçage des ouvrants qui sont loin d être fini
Je balance des photos des que je peut , a bientôt les copains
( je recherche les 2 portillons arrière ,cabochon cligno av. phase 2 droit , et de roulettes porte avt gauche .....on ne sais jamais !!!!)
Ca avance petit a petit
J ai repris le travail sur l estafette et j ai enfin terminé le contrôle du faisceau complet .
Nouveau bouton de warning ,moteur d essui glace et nouveau bloc chauffage ,tous fonctionne SUPER !!!
J en ai profitai pour mettre une pompe a eau neuve ainsi qu un kit de durite silicone ,calorstat ,sonde température avec un petit nettoyage du radiateur .Et j ai ajouté un inter avec relais pour le ventilo on ne sais jamais !!!!
AU faite le calorsta se monte bien proche de la pompe avec l embout dirigé vers celle ci ?
Et en ce qui concerne le remplissage du circuit d eau ,j ai suivie a la lettre le sujet sur le forum mais ça ne fonctionne pas !( le vase se rempli tous seul vers la fin du remplissage de circuit et ça ne suinte pas au niveau du purgeur sur le radiateur de chauffage .....)
L estafette est sur cale depuis 2jours car elle attend ces jantes fraichement repeinte qui seront chaussées de nouveau pneumatiques !!!!
Voila je vais pouvoir continuer le ponçage des ouvrants qui sont loin d être fini
Je balance des photos des que je peut , a bientôt les copains
( je recherche les 2 portillons arrière ,cabochon cligno av. phase 2 droit , et de roulettes porte avt gauche .....on ne sais jamais !!!!)
Re: Presentation mika 13
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tof- Admin
Re: Presentation mika 13
Le vase ne doit pas être plein, la vis de purge étant à la même hauteur du remplissage faut pas s' attendre à ce que ça coule beaucoup
Enlève entièrement la vis de purge okazou le trou serait bouché
:Philou:
Enlève entièrement la vis de purge okazou le trou serait bouché
:Philou:
Re: Presentation mika 13
En effet j ai correctement monté le calorstat ... merci tof ! Et pour le liquide philou, j ai recommencé mais en vain !!! Je vais y bien y arriver... Ce matin j ai attaqué le hayon arrière ( brossage , ponçage avant de prévoir qqe petites réparation ) ,la plaque de regard côté passager , la tôle de batterie et du réservoir !!!
Re: Presentation mika 13
Bon anniversaire reviens un peu plus nous rendre visite STP autrement
:Philou:
:Philou:
Philou 33- Admin
bapman- SPECIALISTE ESTAFETTE TOUS MODELES
Re: Presentation mika 13
salut et bon anniv.
:ya:
:ya:
_________________
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photoId=713127"><s>[url=http://www.photorapide.com/images.php?photoName=032zbb.jpg&
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<B><s>[b]</s><COLOR color="#00BF00"><s>[color=#00BF00]</s>le freinage<br/>
c'est du pilotage<e>[/color]</e></COLOR><e>[/b]</e></B><br/>
<B><s>[b]</s><COLOR color="#FF4000"><s>[color=#FF4000]</s>le tonneau<br/>
c'est de l'impro<e>[/color]</e></COLOR><e>[/b]</e></B></r>
dauphine27- SAIT A QUOI SERT ROU10
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