Mato84 R2136 estafette corbillard 1972

Bonjour a tous, je m'appelle matthieu, je me suis déjà présenté l'an passé mais impossible de retrouver mon sujet, et semblerai que mon compte n'existe même plus...

D'autant plus que le forum est complétement verrouillé aux externes, on ne peut pas voir le moindre topic sans inscription..

Donc je m'excuse si je fais un doublon...



Mon estafette corbillard du village de malaucene lorsque je l'ai eu:



























Aprés avoir fait:

vidange,filtres

changement cylindres de roues

pneus

restomé le reservoir

etc ....











Aujourd'hui je recherche une boite de vitesse, car la mienne est une boite courte, c'est a dire que je plafonne a 65kmh MAX .... dans les descentes par chez moi, je me met au point mort et je vais plus vite !!!!



A avignon motor festival 2016

Salut et rebienvenu à toi.



Commence par faire un vrai réglage moteur avant de changer ta boîte. Tu peux au moins rouler à 95km/h sans soucis. De toute façon, il n'y a qu'un modèle de boîte pour l'estaf

Bienvenue à toi l' ami mato84

Je t' ouvre la parie gratuite du forum



:Philou:

[quote="UnGrainDeSable"]Salut"]

Ben! il a une autre boîte derrière



:Philou:

Bienvenu 8-) sympa ton estaf :cool3:

UnGrainDeSable a écrit:Salut"]réglage moteur avant de changer ta boîte[/size]. Tu peux au moins rouler à 95km/h sans soucis. De toute façon, il n'y a qu'un modèle de boîte pour l'estaf

=1 et aussi passe la 4° ca va plus vite aussi :14:

Salut et bienvenue à toi ;
)

rezut71 a écrit:

UnGrainDeSable a écrit:Salut"]réglage moteur avant de changer ta boîte[/size]. Tu peux au moins rouler à 95km/h sans soucis. De toute façon, il n'y a qu'un modèle de boîte pour l'estaf

=1 et aussi passe la 4° ca va plus vite aussi :14:

Dois pas être rodée cette tafette car elle a dû rouler plus souvent en 1°



:Philou:

salut et bienvenue

cool la tafette corbi :cool3:

:ya:

Comme dit ugds des boîte plus courte que nos boîte d'origine déjà courte ça n'existe pas....

Es tu sur de passer la 4eme?

Salut et bien venu



Moi j'aime bien ta chambre à coucher



Mais compliqué pour trouver une fille qui veuille dormir avec toi là dedans

Salut,

Merci a vous,



Par contre pour la boite, je passe bien les 4 vitesses, la 1ere ne servant a rien !!! tellement ça avance pas.



En 4 eme a balle = 65kmh, et le moteur hurle comme s'il tournait a plein régime !



Quel réglage moteur pourrait me faire gagner 30kmh ?? lorsque j'ai passer le CT, avec le controle pollution, il m'a dit que le reglage carbu était parfait.



Vous etes sur que les boites courtes n'existent pas ? car je préfère avoir a reregler le moteur que changer la boite ...

mato84 a écrit:Salut,

Merci"][size=150]Vous etes sur que les boites courtes n'existent pas ?[/size][/b] car je préfère avoir a reregler le moteur que changer la boite ...

Certain...

tu as un mauvais réglage moteur ou un allumage mal calé..

tu es certain de ton embrayage? il ne commencerait pas à partir en javel?

la vitesse de croisière pour une tafette c'est 70/80km..

:ya:

Et encore 70/80 c'est pour le plus lent comme moi

Bienvenue Mato,pour ce qui est de tes performances ,as tu essayé de "voir" quelle entreprise avait équipé cette auto

en mode corbeillard ? (nom d'origine des corbi ):peur: si contre toute attente et science ,il y aurait un couple très-très court ???? :??:

Bonjour,



Bienvenu Mato 84. Il a l'air en bon état ton corbi, tu veux le garder dans cette configuration ?

Bonjour,



Il est sympa ton cordi , tu veux le garder dans cette configuration ?

Il va lui faire reprendre du service

Pas assez usé pour une retraite

:Philou:

La grande boite semble apte à arrimer beaucoup des caisses de bière !



Bienvenue !



ALex.

La bienvenue ici Mato 84 belle Estafette et originale mais as-tu essayé de rouler en désserant le frein a mains ? :rigole:

C'est vrai que j'avais pas pensé a l'embrayage... c'est vrai que la pédale est vachement mole, mais aprés je suis pas super calé en embrayage pour savoir s'il est mort...



une idée ?



sinon elle a 62 000km il me semble de mémoire,

sur le tableau de bord, il y a une molette qui augmente ou diminue le ralentit, donc en première avec le ralentit un peu élevé c'est pile le rythme pour suivre a patte derrière, c'est ce qui ma fait dire que c’était une boite courte...

bienvenus a toi super estafette un peu étroit la chambre a couchée

:boulet2:

ok je sors

Salut et sois le re-bienvenu.

[quote="alexbromo"]La"]

:10: :10: Alex, tu as tout compris de la philosophie du forum

salut a tous
[quote="mato84"]Bonjour"]

ton sujet a disparu car il y a purge automatique des sujets qui ne sont plus ouverts

ton compte n'existe plus, car tu ne t'es pas connecté sur notre forum pendant plus de 6 mois



Si le forum est verrouillé aux externes, c'est que la plus part des membres se sortent les doigts pour crée des tuto ou topic

(on appel ça comme on veut) dans le but de partager leur "savoir" et leur vécu, mais le partage n'est pas a sens unique

les membres inscrits peuvent être considérés adhérant a notre philosophie (malgré tout, ce n'est pas une certitude )

Donc voila le pourquoi du comment de cette régle



Les non inscrits (pas vraiment des passionnés) viennent poser leur question, et dès qu'ils ont la réponse, on ne les revoit plus, un peu comme.....
[quote="mato84"]
Aujourd'hui"]
[quote="mato84"]
Par"]

voici ma seule réponse

étonnant qd même d’être a 65 en 4eme et que le moteur hurle

moi c'est ce qui se passe a fond de 3ieme, 65 max et le moteur gueule tout ce qu'il peut



Pour mémoire, la première est vers l’arrière





boite dite "inversée" par les ceuses qui n'ont pas l’habitude de l'estafette



a bon entendeur, a l'année prochaine

tof