Estafette 800 coup de cœur et coup de bol

Bonjour à tous,



Je me présente, Ludo 38 ans et heureux propriétaire d'une estafette 800 de 1968.



J'ai eu un coup de bol et surtout un coup de cœur pour celle petite estafette 800



Elle est bien sur à restaurer mais complète sauf un marché pied manquant, pas trop de rouille, une très bonne base.



Première étape, démontage du moteur et boîte et Réfection complète du moteur.



J'ai déjà restauré quelques voiture sauf carrosserie j'ai jamais fait mais tout s'apprend si on est motivé.



Bref très heureux de cette petite nouvelle, quel gueule avec ses forme arrondies, un vrais plaisir à regarder !



Bon il y a du taf, pas mal de carrosserie mais pas de corrosion perforante compliquée à réparer, moteur à pas tourné depuis 10 ans, je vais même pas testé de le démarrer et le refaire entièrement, la sellerie est pourri, les comodo sont cassés...

Mais c'est selon moi une bonne base, bien sur ouvert aux critiques et conseils sur ce que vous en pensez.



D'ailleurs J'ai trouvé un site qui vend de la pièce neuve mais si vous avez des Infos sur d autres sites, manuel techniques... Je suis archi preneur.



En bref j'ai hâte de la commencer et surtout de la finir... [attachment=0]IMG_20190815_210509.jpg[/attachment]

Ludo

[attachment=0]IMG_20190815_210455.jpg[/attachment]

@Ludoooo a écrit:[attachment=0]IMG_20190815_210455.jpg[/attachment]

Elle est très mignonne cette auto !

Bienvenue à vous deux :-)

bonjour, et bienvenue Ludo sur le forum :ya: jolie auto



jpaul

salut et bienvenue

:ya:

Bienvenue à toi, et ta petite bleue. Merci pour ta présentation, tu viens de frapper à la bonne porte pour mener à bien la restauration de ton van, ici il y tout ce qu'il faut…...…………..



Tu peux nous en dire un peu plus sur toi, quels autos à tu déjà restaurées, si tu as encore et avec des photos, tu fais quoi dans la vie, tu peux descendre combien de bières par heure, etc.………….



Je t'ouvre l'accès à la partie officielle du forum de suite, et encore bienvenue………...

bienvenue chez les dingues de l'estaf ! sympa ta 68 mais pas mal de boulot ;
)



pour bien commencer, achète ça : https://www.ebay.fr/itm/manuel-de-repar ... SwBVdcTF9l



et là tu deviendra un pro

Bienvenue ici à vous deux !

Salut Ludoooo,



Sois le bienvenue sur le fofo :dancing:



Pitou.... ;
)

Salut et bienvenue sur le forum.

Bienvenue à toi l' ami Ludoooo



:Philou:

Bienvindu cheu nous....



Envoyé de mon PRA-LX1 en utilisant Tapatalk

bienvenue Ludooo, mais yu as oublié dans ta presentation de nous dire combien tu consomme

de /heure ?

Plus sérieusement, pour nos pièces nous avons une préférence pour le sérieux de "véhicules.anciens"

Superbe petite bleu, bienvenue à toi



Envoyé de mon F3311 en utilisant Tapatalk

Bonjour à tous,



Tout d'abord merci pour votre accueil, ça nous fait super plaisir (à ma femme, à moi et la petit bleue) ;
)



Et oui parce-que on fait ça en famille



On a d'ailleurs restaurer une jeep Cherokee 4.0l avec ma femme, qui était destiné à la casse à cause d'un malheureux joint de culasse... Bien sur on s'est pas arrêté là on a tout refait dessus sauf la carrosserie. On a refait le moteur, le train avant, les durites de frein, l'intérieur... Finalement pas une mince affaire de refaire un tel moteur, mais bon un vrais plaisir.



On s'est refait un petit utilitaire tellement moche qu'on lui devait bien ça, une fiat fiorino. Bon OK je sort



Et pleins de bricole sur nos différentes voitures et camion



Bref sinon le nombre de bière par heure, je suis pas un fan de bière mis à part la super bock !? A une époque là kro coulait à flo quand j'avais un magasin de mécanique moto avec un ami mais cette époque n'est plus.



Aujourd'hui comme boulot et ce depuis 20 ans je suis brocanteur, pas dans les vides greniers mais dans un magasin, pas de spécialité particulière, on fait de tout, de la plaque émaillée, aux meubles haute époque ou voiture et moto... J'ai d'ailleurs un petit tandem derny qui attend que je le restaure cet hiver...



Sinon on ouvre un bar à vin / champagne connecté à la brocante...



Voilà vous savez presque tout de nous



Les voitures on adores ça, d'ailleurs aujourd'hui on a passé l'estafette au karcher, et hop dans la grange pour un démontage intégrale que nous ferons suivre en photos.



En résumé, pas de corrosion grave sur le châssis, le moteur sera démonté entièrement et refait, le châssis et compagnie sablé et repeint, la caisse également par nos soins, on a la chance devoir une cabine de peinture alors ça vas aider. Avant la peinture il y aura pas mal de carrosserie à refaire.



Voilà, Merci encore pour votre accueil et quand on commencera la restauration on ne manquera pas de créer un topic exprès pour et vos critiques seront les bienvenus. Avant le démontage, comme à chaque fois je vais me procurer les manuels techniques et bien préparer la chose, ça risque de prendre un peux de temps mais quand on vas démarrer vous en serrez les premiers avertis.



Sinon plus on regarde cette estafette plus on en ai accro !



À plus



Ludo

J'ai oublié de dire que l'on veux restaurer cette petite estafette pour faire la promo de notre activité comme les anciennes estafette qui étaient ornées de pub



Ma femme veux que je le transforme en estafette camping 'ce qui m'a surpris' donc pourquoi pas mais pour le moment restauration dans les règles, Après on verra

Merci pour ces précisions, maintenant il n' y a plus qu'à vous retrousser les manches .

Pour ce qui est de la conso de bière, tu vas en décevoir plus d' un car ce sont des "Boit sans soif"



:Philou:

Mince, il va y avoir moins de pièces détachées de 1100 sur le marché de l occaze...

:3:

@steeves a écrit:
Mince, il va y avoir moins de pièces détachées de 1100 sur le marché de l occaze...

:3:

+1 ! la guerre commence :cool2: :cool2: :cool2:

@panzerjim a écrit:

@steeves a écrit:
Mince, il va y avoir moins de pièces détachées de 1100 sur le marché de l occaze...

:3:

+1 ! la guerre commence :cool2: :cool2: :cool2:

salut a tous

oops j'avais zapé ludooo bienvenue a toi ;
)

a+6

tof

@panzerjim a écrit:

@steeves a écrit:
Mince, il va y avoir moins de pièces détachées de 1100 sur le marché de l occaze...

:3:

+1 ! la guerre commence :cool2: :cool2: :cool2:

Roooooooo y a pas tant de boulot que ça, je n'ai besoin que de deux rétro, les comodo, une porte arrière, les phares, cligno, 3 ou 400 truc en plus et 5 estafette et 18 moteur 😁




Bon j'avoue et pour être plus serieux j'ai acheter les manuels de réparation, je vais d'abord démonter le moteur intégralement, descendre le train avant avec le moteur et l'arrière et ensuite la liste devraient s'allonger



Pour ce qui est de la bière, désolé mais je ferais un effort, promis 😉




Bon et autre bonne nouvelle, le moteur est bloqué, à la manivelle (d'origine) ça tourne pas, ça sent pas bon de ce côté là mais allé soyons optimiste, c'est rien de grave 😜

Pour le moteur bloqué, j'ai dévissé les bougies et vaporiser du wd40, demain matin encore un bon coup et on verra bien si ça suffit...



Une autre méthode peut être ?



À plus

Ludo

C'est la bonne méthode, mais ça peut demander plus de temps, 15 jours……….et tous les jours tu en balances un peu comme tu as déjà fait.

@Ludoooo a écrit:


Roooooooo y a pas tant de boulot que ça, je n'ai besoin que de deux rétro, les comodo, une porte arrière, les phares, cligno, 3 ou 400 truc en plus et 5 estafette et 18 moteur 😁

les trucs les plus rare en gros :cool2:



sauf pour les phares (normalement convexe sur ton modèle) tu les trouves en neuf chez vehicules-anciens.fr, notre fournisseur officiel de l'asso ! [size=50](bon faut pas le dire mais c'est le président de l'asso qui gère ce site ... )[/size]