[PRESENTATION] Nibor / robiN - bonjour de l'ouest

Bonjour tout le monde !

Je suis pas mort; juste que je trouve pas ma belle...

Je me pose deux questions :
- si je souhaite passer d'une estafette "fourgon" (2 places CG) à une estafette avec 4 ou 5 places assises, il faut passer par la DRIRE (ou DREAL), est-ce que quelqu'un à déjà fait ça ? Est-ce que c'est compliqué ?
- ajouter des vitres à l'arriere d'un fourgon : bonne ou mauvaise idée ?

https://www.leboncoin.fr/utilitaires/1914158523.htm
Celle-ci pourrait me plaire mais j'arrive pas à me projeter dans les travaux... Et puis j'aimerai bien pouvoir rouler à 4 dedans mais bon.. Y'aura forcément des choix à faire

Passe drire, oublie c'est pas une bonne idee

@Nibor a écrit:Bonjour tout le monde !

Je suis pas mort; juste que je trouve pas ma belle...

Je me pose deux questions :
- si je souhaite passer d'une estafette "fourgon" (2 places CG) à une estafette avec 4 ou 5 places assises, il faut passer par la DRIRE (ou DREAL), est-ce que quelqu'un à déjà fait ça ? Est-ce que c'est compliqué ?
- ajouter des vitres à l'arriere d'un fourgon : bonne ou mauvaise idée ?

https://www.leboncoin.fr/utilitaires/1914158523.htm
Celle-ci pourrait me plaire mais j'arrive pas à me projeter dans les travaux... Et puis j'aimerai bien pouvoir rouler à 4 dedans mais bon.. Y'aura forcément des choix à faire

Pas mal l'Estaf en annonce !

tu peux vitrer une tafette, je l'ai fait, tu peux rajouter des places si ton véhicule est d'avant le 1 er avril 1987, sans passer à la DREAL (anciennement DRIRE), mais par sécurité préviens ton assureur et qu'il te donne une attestation pour le nombre de personnes transportées, en cas d'accident..

@basch45 a écrit:tu peux vitrer une tafette, je l'ai fait, tu peux rajouter des places si ton véhicule est d'avant le 1 er avril 1987, sans passer à la DREAL (anciennement DRIRE), mais par sécurité préviens ton assureur et qu'il te donne une attestation pour le nombre de personnes transportées, en cas d'accident..

À démonter au CT, car ça passe pas...

C'est des bonnes nouvelles ça !

Dans tous les cas je démonterai pour le CT. Dans l'idée, j'aimerai avoir le beurre, l'argent et le ... de la crémière :
- une estafette réhaussé "vide" pour les travaux ect...
- une estafette où je peux rouler avec quelques personnes (4/5, 9 ?) pour le quotidien
- et un van aménagé pour les weekends/vacances.
L'idée serait de faire des "kits" démontables suivant le besoin, l'estafette serait mon deuxième véhicule (je n'ai qu'une voiture, mais je ne compte pas mes motos "anciennes").

@Nibor a écrit:C'est des bonnes nouvelles ça !

Dans tous les cas je démonterai pour le CT. Dans l'idée, j'aimerai avoir le beurre, l'argent et le ... de la crémière :
    - une estafette réhaussé "vide" pour les travaux ect...
    - une estafette où je peux rouler avec quelques personnes (4/5, 9 ?) pour le quotidien
    - et un van aménagé pour les weekends/vacances.
L'idée serait de faire des "kits" démontables suivant le besoin, l'estafette serait mon deuxième véhicule (je n'ai qu'une voiture, mais je ne compte pas mes motos "anciennes").

Achètes en une déjà, tu verras tout ça après.

@LeChimiste a écrit:

Achètes en une déjà, tu verras tout ça après.

Tueur de rêve...

@julien18 a écrit:

@LeChimiste a écrit:

Achètes en une déjà, tu verras tout ça après.

Tueur de rêve...

Nan mais c'est pas faux

juste la banquette à enlever pour le CT, hein ! pas les vitres !

Bien le bonjour !

J'attends une réponse demain pour l'estafette rouge précédente mais un gars va la voir avec un plateau donc bon...

Celle-ci vous en pensez quoi ? Au prix indiqué, j'aimerai ne pas avoir de surprises mécanique et la carrosserie à l'air correct.
Le CT est passé en juillet 2020, et il m'indique que l'état général (méca/carro) est correct

https://www.leboncoin.fr/voitures/1917924968.htm

@Nibor a écrit:Bien le bonjour !

J'attends une réponse demain pour l'estafette rouge précédente mais un gars va la voir avec un plateau donc bon...

Celle-ci vous en pensez quoi ? Au prix indiqué, j'aimerai ne pas avoir de surprises mécanique et la carrosserie à l'air correct.
Le CT est passé en juillet 2020, et il m'indique que l'état général (méca/carro) est correct

https://www.leboncoin.fr/voitures/1917924968.htm

Déjà tu pourras revendre le moteur/boîte sur le forum, t'as un client sur le forum

Bonjour !

Je pense avoir trouvé mon bonheur : https://www.lesanciennes.com/annonce/renault-estafette-fourgon-1979-a400051?ftype=vo&fcat=autres&q=Renault%20Estafette&rt=o

Je vais la voir demain, le CT est ok jusqu'en 2023. Elle est chez un garagiste qui a révisé le moteur, la peinture à l'air superbe (sauf le portillon arrière enfoncé mais s'il y'a que ça !).
Le Hic : "un des freins à lâché", je pense pas que ça soit dramatique... De toute façon elle est à 10km de chez moi...

elle présente bien la même année que la mienne avec ventilateur de refroidissement électrique
bon ceci dit elle est en double circuit de freinage mais tu trouveras toutes les pièces chez VA

@lyonnais a écrit:elle présente bien la même année que la mienne avec ventilateur de refroidissement électrique
bon ceci dit elle est en double circuit de freinage mais tu trouveras toutes les pièces chez VA

C'était la question que je me posais concernant le double circuit. Si les pièces sont chez VA c'est une bonne chose déjà. Vous avez une idée du coût ?

tout est là https://www.vehicules-anciens.fr/fr/
mais c'est peut être pas grave ton problème de frein

Elle est chouette, mais bien la regarder, et pourquoi pas avec un aimant, il y a un choc sur l'avant aussi.