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Message par mudmax79 Lun 8 Nov 2021 - 23:13

Hello,

Je me présente, Maxime, 42 ans et l'heureux possesseur d'une dauphine de 1967...mais bon, là c'est pas le bon forum...Smile
Je ne possède pas d'estafette, mais j'ai cette chance de pouvoir bricoler une estafette R2137 allongée et rehaussée d'année inconnue mais avec ventilo électrique et double circuit de freinage ,donc les derniers modèles.
L'estafette est restée très longtemps stockée, si bien qu'il y avait 2 roues bloquées mais le moteur n'était pas bloqué, heureusement pour moi.
Après une bonne révision, changement des fluides, du système de carburation de A à Z, il démarre maintenant au quart de tour.
Il me reste un gros travail sur le système de freinage, qui par rapport à la dauphine, est une machine à gaz lol!

A bientôt sur la toile


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Message par pouille Mar 9 Nov 2021 - 5:02

Bien venu à toi.
Tu peux mettre des photos de tes anciennes.

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le rasso 2022 c'était dans l’Ain / un souvenir génial pour les organisateurs

l'estafette passe ou l'homme trépasse
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Message par GRELAGRELA Mar 9 Nov 2021 - 6:49

Bienvenue à toi, la Dauphine c'est la plus belle voiture du monde et je sais de quoi je parles, il y en a 3 dans ma grange...................

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Message par Pitou Mar 9 Nov 2021 - 6:54

Salut Mudmax,



Sois le bienvenu sur le fofo  Salut à tous Dancing-b3_zz



Pitou....  Wink

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Message par lyonnais Mar 9 Nov 2021 - 8:23

bonjour et bienvenue ici Salut à tous 2009669372

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Message par rezut71 Mar 9 Nov 2021 - 8:57

Salut et bienvenue ici

on attend les photos

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Message par Philou 33 Mar 9 Nov 2021 - 10:10

Bienvenue à toi l' ami mudmax79
Je t' ouvre la première partie du forum

Nous ne répondrons pas aux questions techniques, tu es sur le post "Présentation"


Tu es sur un forum d’utilisateur d’estafette, on est pas sectaire sur le véhicule, ni sur les modifs. Le forum est géré entre nous, « en bon père de famille » comme disent les bienpensants…

Plusieurs couleurs indiquent le grade de chacun.

- les Vert = les Nouveaux avec moins de 30 messages ou rétrogradé après un période d’inactivité

- les Jaune = les Goldmember, plus de 30 messages et actif sur le forum

- les Bleu = les Goldstring, le noyau dur du forum

- les Rouge = les modérateurs / administrateurs

Ici les règles sont simples, dés que tu es inscris, la présentation est OBLIGATOIRE, on veut une présentation digne d’un roman de Zola, avec un peu de détail quand même (ton/tes véhicules, région, famille, métier, combien de bière à l’heure, pourquoi ici, etc..)

Après cette magnifique présentation, un modérateur t’ouvrira les portes du paradis, enfin pas toutes les portes, une partie restera cachée tant que tu n’auras pas participé un minimum à la vie du forum.

Nous avons fixé à 30 messages (intéressant les messages… on se comprend, n’est ce pas ?) afin de proposer à la communauté du noyau dur (les Bleu, Rouge ) ta montée en grade "Goldmember" et de découvrir enfin le reste du forum.

Tes accès Goldmember te seront supprimés (et tu retourneras vert) si tu ne participes pas au forum pendant 2 mois.


Salut à tous 1293520677

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Message par mudmax79 Mer 10 Nov 2021 - 22:22

Bonsoir,

Voila la bête avant que je la récupère...elle est restée 1an et demi dans un garage qui n'a pas réussi (ou pas voulu) la remettre en état e avant ça, elle a passé pas mal d'année oubliée quelque part...
Salut à tous -5385110
Quand je l'ai récupérée, 2 roues bloquées, l'allumage inexistant, la traverse support moteur arrachée suite à la sortie de grange.

J'en suis là:
Salut à tous Img_2078

J'ai été obligé de fabriquer un nouveau support pour accueillir la nouvelle traverse
Salut à tous Img_2079

Le moteur démarre maintenant au quart de tour et tourne comme une horloge
Salut à tous Img_2081

Les freins gros travail à faire, tout est grippé
Salut à tous Img_2080

Ci dessous ma dauphine avant démontage et avant sablage, le projet est en pause car la priorité est à l'estafette Salut à tous 3008577361
Salut à tous Img_2076
Salut à tous Img_2077

Voila voila pour les quelques photos et je ne m'étale pas plus côté technique, ça reste une présentation lol! , j'ai juste posé les bases.. A bientôt

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Message par Carbonman Jeu 11 Nov 2021 - 7:13

Aïe le moyeu ... Courage elle est impatiente de reprendre la route lol!

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Message par panzerjim Jeu 11 Nov 2021 - 10:29

belle comme tout ! par contre pour le moyeu tu as fait la bêtise de le démonter ... si personne ne te l'a dit, tu ne pouvais pas le savoir. l'estafette est rempli de subtilité et il faut presque demander la méthodologie pour chaque choses avant de se lancer pour éviter les problèmes ...

voici un peu de lecture concernant les moyeux Wink

https://www.vehicules-anciens.fr/fr/shop/kit-de-nouveaux-assemblages-moyeu-cardan-la-paire-pour-2-roues-vamoyeux1336


Dernière édition par panzerjim le Ven 12 Nov 2021 - 6:28, édité 1 fois

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Message par julien18 Jeu 11 Nov 2021 - 12:21

Carbonman a écrit:Aïe le moyeu ...

A moins qu'il soit sorti tout seul, et la ouf t'as pas rouler avec...
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Message par Carbonman Jeu 11 Nov 2021 - 12:41

Pas faux !

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Message par mudmax79 Jeu 11 Nov 2021 - 21:02

Pour le moyeu, je n'ai pas eu le choix car 3 des 4 boulons qui maintiennent le cylindre de roue sont foirés.
La seule solution que j'ai trouvé est de tout démonter.
Pour info, le moyeu, j'ai eu du mal à le sortir.

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Message par panzerjim Ven 12 Nov 2021 - 6:28

mudmax79 a écrit:
Pour info, le moyeu, j'ai eu du mal à le sortir.

c'est déjà très bon signe Wink

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Message par JNZ Ven 12 Nov 2021 - 8:51

Pour le coup l'histoire du moyeux n'est pas si subtile que ça pour toi (normalement). Il me semble que le montage de la dauphine est équivalent à l'arrière !
Avec risque de perte de roue donc.

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Message par tof Ven 12 Nov 2021 - 10:25

salut a tous
bienvenue a toi maxime sur notre forum

Dommage que tu ne sois pas venue plus tôt pour faire d'avantage connaissance avec la tafette
car si tu travailles sur une estafette, c'est que tu dois connaitre la mécanique, et que c'est peut être même ton métier
mais cette bestiole a ses points faibles, et tout le monde ne les connait pas forcement Wink

Enfin! c'est fait maintenant Surprised  faut espérer que le moyeu aura autant de mal à rentrer, qu'il en a eu a sortir  Wink
Par contre  Idea même si tu es de la partie, mais que tu n'es pas équipé de l'outil adéquat (le rou10) et bien tu risques d'en baver Sad

En tous cas elle a une belle allure cette tafette et elle brille Salut à tous 1818790392  Salut à tous 1818790392    j'adore  Salut à tous 1907290582

Salut à tous 249108481 elle ressemble beaucoup a ma margotte version deux points zéro (2018)  Cool

Salut à tous 12.20

Salut à tous 12.19
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Message par Sylex Ven 12 Nov 2021 - 12:24

Salut Max. Elle sont superbes les photos. Bon courage, les Estafettes te remercieront Salut à tous 1f606

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Message par mudmax79 Ven 12 Nov 2021 - 18:25

Merci pour votre accueil, je ne suis pas mécano, je suis un bricoleur du dimanche.
J'ai profité de ce vendredi en RTT pour avancer un peu sur la bête...mais dès que je fini une chose, un autre problème surgit. J'ai percé les 3 boulons du cylindre de roue et nettoyé cette vieille graisse des rotules de pivot avant de re-graisser et au moment de faire la biellette de direction, un jeu énorme, donc démontage ( avec du mal, il a fallu chauffer le contre ecrou) et le graisseur est cassé, donc il faut que je le change, mais comme cétait l'heure pour moi d'aller chercher ma fille de 6 ans à l'école..fini pour aujourd'hui.
Concernant le moyeu, où est ce que l'on peut trouver cet outil le ROU.10 ? Et si on ne l'a pas , quelle est la meilleure méthode?

Tof, ta margotte ressemble beaucoup à la mienne mais l’intérieur de la mienne est blanc, ce qui laisse croire qu'elle a été repeinte.

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Message par tof Sam 13 Nov 2021 - 11:58

salut a tous

mudmax79 a écrit:Merci pour votre accueil, je ne suis pas mécano, je suis un bricoleur du dimanche.
J'ai profité de ce vendredi en RTT pour avancer un peu sur la bête...mais dès que je fini une chose, un autre problème surgit. J'ai percé les 3 boulons du cylindre de roue et nettoyé cette vieille graisse des rotules de pivot avant de re-graisser et au moment de faire la biellette de direction, un jeu énorme, donc démontage ( avec du mal, il a fallu chauffer le contre écrou) et le graisseur est cassé, donc il faut que je le change, mais comme c’était l'heure pour moi d'aller chercher ma fille de 6 ans à l'école..fini pour aujourd'hui

Les rotules de direction, elles se resserrent Cool , (celles de pivots aussi, mais plus fastidieuses Rolling Eyes )
A l’époque j’avais fait un "tuto" qui montre comment j’ai procédé
Par contre j’aurais du remplacer les rondelles Belleville, qui ne faisaient plus ressort
Je n’en parle pas sur le tuto, car j’étais novice, et je ne voyais pas leur usure
Le prochain démontage, je les remplace par des neuves Wink

mudmax79 a écrit:
Concernant le moyeu, où est ce que l'on peut trouver cet outil le ROU.10 ? Et si on ne l'a pas , quelle est la meilleure méthode?
Tout d’abord,
Expliquement :
d'après ce que j'ai pu apprendre sur ces 15 années de passion estaf
35 ans que j'en pilote, le cardan rentre en force dans le moyeux (force=600kg)
un outil spécifique appelé rou10 existe pour aider a le positionner,
et dans le même temps, sert a vérifier si les cannelures ne sont pas usées
si le ressort de l'outil ne se compresse pas jusqu'a 73mm en insérant le cardans dans le moyeux,
signifie qu'il ne rentre pas assez en force et que les cannelures sont usées
aussi bien coté cardan comme coté moyeu (comme le dit jeannot)
si trop d'usure dans les cannelures:
=> prise de jeu du roulement
=> desserrage de l'écrou
=> la goupille de sécurité de l'écrou casse
=> l'écrou se desserre jusqu'a tomber
=> la roue se fait la mâle scratch pas glop Crying or Very sad

voila un extrait du MR et ses explications sur le rou10, et un dessin de l’outil
Salut à tous 13.1

par contre, ils ne disent pas que la roue peut se barrer Rolling Eyes No


Alors pour répondre a ta question, si on ne l’a pas, et bien c’est galère,
car si il n’y a pas de jeu (ce qui serait génial) et bien vas renquiller a la main un truc ou il faut 600kg de pression. Shocked

Moi j’en ai fabriqué un fabrication maison, il aide aisément au remontage, mais ne me dit pas si l’effort à l’emmanchement est correct,
vu que je n’ai pas de ressort taré, comme on peut le voir sur ma photo
Salut à tous 13.5

mudmax79 a écrit:
Tof, ta margotte ressemble beaucoup à la mienne mais l’intérieur de la mienne est blanc, ce qui laisse croire qu'elle a été repeinte.
t’inquiète la mienne aussi était :
Salut à tous 13.6

alors si tu es de chantilly, je suis a 40 bornes de là ……
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Message par mudmax79 Dim 14 Nov 2021 - 13:51

Salut à tous 13.5

Merci Tof pour ces informations essentielles au bon remontage du moyeu. Etant donné que je vais avoir 2 autres estafettes à réviser, je pense que je vais me fabriquer l'outil.
Je suis preneur des dimensions et de toute côté utile de ton outils. lol!

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Message par mudmax79 Jeu 16 Déc 2021 - 8:04

Bonjour à tous,

Après un petit moment sans nouvelle, je suis de retour et bonne nouvelle, l'estafette est à nouveau sur ses roues.
Salut à tous Img_2082

J'ai refait le circuit de freinage à neuf; sur la photo il manque un tuyau, mais pas d'inquiétude, tout es à sa place.
J'ai purgé le circuit avec un purgeur de frein pneumatique, c'est génial! je vous le conseille surtout si, comme moi, vous êtes seul.
Salut à tous Img_2083

Ce weekend, je la sors du garage et faire quelques marche avant et arrière dans la cour car il va quand même falloir que je fasse une vidange de la boite de vitesse et vérifier qu'il n'y a aucune fuite moteur, liquide de refroidissement ou de freins.
Comme c'est une sortie de grange, impossible de faire un essai sur route.

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Message par LeChimiste Jeu 16 Déc 2021 - 15:18

Salut à tous 1907290582 Salut à tous 1907290582 Salut à tous 1907290582
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Message par miguel Sam 18 Déc 2021 - 23:14

bienvenue et déjà beau travail . Salut à tous 1818790392

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Message par mudmax79 Dim 19 Déc 2021 - 14:21

Bon, j'ai sorti la bête ce matin et voici le constat:
-le moteur a besoin d'un réglage allumeur/carbu afin qu'il tourne mieux. Je vais brancher la lampe stroboscopique car j'ai réglé au bruit mais c'est pas ça...
-les vitesses passent sans craquer, mais je vais changer l'huile par précaution. Pas évident de passer la marche arrière car je n'ai pas la boule sur le levier
-pas de fuite de liquide de refroidissement et le ventilateur électrique s'est déclenché. Je vérifierai quand même si l'eau circule
-au niveau des freins pas de fuite mais la pédale s'enfonce trop loin, donc je vais revérifier le réglage des excentriques et peut-être refaire une purge
-dernier point, changer de chaussures pour le prochain essai car avec celles que j'avais, j'accélerais et freinais en même temps Salut à tous 3008577361

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Message par JNZ Dim 19 Déc 2021 - 22:05

mudmax79 a écrit:Bon, j'ai sorti la bête ce matin et voici le constat:
-dernier point, changer de chaussures pour le prochain essai car avec celles que j'avais, j'accélerais et freinais en même temps Salut à tous 3008577361
les chaussures de montagne c'est pas top. Les charentaises, mieux ! Salut à tous 249108481

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