Fana d'estafette en Corse. Désolé pour le racolage...

je pense pareil d'autant plus que l'auto a démarré une seule fois. Il faut faire de l'audimat ! sur la 205 la semaine dernière l'inversion des fils de bougie ...

julien18 a écrit:C'est rigolo comme émission, mais catin que la voix off est nul.... Il parle de courroie de distribution avec que est accessoire, et nous raconte que l'ancien proprio a mis du gazoil au lieu de l'essence, ben si c'était le cas il aurait certainement pas eu d'accident....
C'est un sabotage de la part du réalisateur ça, pour le suspense, comme la courroie disparue, personne ne prend une courroie sur une épave....

C'est ce que les gens ne comprennent pas. C'est un jeu. Les pannes ont été mises par la prod (à l'exception de mon joue d'aile qu'ils n'ont pas vu). Olivier sait à l'avance ce que les voitures ont comme panne. ça lui permet aussi de conseiller et de montrer qu'il est pro. Après pour redresser mon joue d'aile, ses conseils montrent combien il a de l'expérience. franchement je ne regrette pas la rencontre, c'est un type au top. Après je lis sur facebook des commentaires virulents sur nos prestations et ça me fait rire. Oui dans ce que l'on fait rien n'est académique. On manque de matériel et surtout on manque de temps. En mode "rallye" je mets 2h pour démonter mon carter d'huile, le démonter sur la donneuse et le remonter sur la mienne, sachant qu'avec les masselotes d'équilibrage sous le vilebrequin j'ai du faire descendre le berceau et remonter le moteur en même temps. D'ailleurs Olivier passe à côté et me dit "chapeau d'avoir fait ça aussi vite". Sur les réseaux je lis qu'un champion du monde du canapé est choqué que j'utilise de la colle à pare brise pour faire un joint sur le carter... je suis obligé de rire devant autant de bétise. Primo nous n'avions rien d'autre sous la main, et secondo ça fonctionne très bien. ça reste une colle silicone et pour un essai routier d'une quinzaine de kilomètres franchement ça fait l'affaire...

Carbonman a écrit:je pense pareil d'autant plus que l'auto a démarré une seule fois. Il faut faire de l'audimat ! sur la 205 la semaine dernière l'inversion des fils de bougie ...

Je répète, les pannes sont créés par la prod. C'est le jeu. mon raccord de mastervac cassé c'est volontaire. Le carter cassé ça l'est aussi. Les bougies avec les électrodes cassées chez Stephane c'est encore la prod tout comme le gasoil dans le réservoir. Sans toutes ces pannes, sur des véhicules accidentés comme les notres il n'y aurait eu que de la carrosserie à faire et un peu de mécanique sur le train touché. ça aurait été bien plus ennuyeux. Après c'est comme hier ma tentative de redressage avec le fenwick. L'idée a été discutée avec Olivier et pourtant à l'image il dit que ça ne marchera pas, donc il s'en va. On ne voit pas quand je cherche une chaine qu'il n'y a pas (par contre aujourd'hui il y en a une toute neuve...) Et à l'image je dis pour le suspens que je croise les doigts alors qu'avant même l'essai je dis en off que ça ne marchera pas. D'une part à cause de l'elasticité de la sangle mais surtout parce que la voiture n'est pas bloquée, il n'y avait rien pour ça. bref, ça reste un jeu, un jeu fun pour nous qui sommes passionnés mais un jou tout de même.

On sait que tout est "truqué" mais au moins ça nous permet de te voir à l’œuvre
Ne pas oublier pour les champions du canapé que tu es dans une casse et non dans une concession agréée, le matériel mis à disposition, même si la voie off prétend que vous avez tout, n'est que succin.

Je suis bien d'accord avec ce que tu dis, pour un essai de 15 bornes on s'en tape de la manière... mais qu'ils le disent qu'ils sabotent les bagnoles et qu'ils arrêtent de raconté des connerie...

Carbonman a écrit:On sait que tout est "truqué" mais au moins ça nous permet de te voir à l’œuvre
Ne pas oublier pour les champions du canapé que tu es dans une casse et non dans une concession agréée, le matériel mis à disposition, même si la voie off prétend que vous avez tout, n'est que succin.

Je te confirme que question outils c'était light. Nous n'avions aucune douille torx alors que la mercedes en est truffée. et je ne parle pas du verin et encore moins du marbre...

+1 avec julien qu'ils arrêtent de dire des âneries si certains aiment ce genre d'émission moi perso j'apprécie pas faut pas oublié
qu'il y a des milliers de gens qui regardent moi perso monter des cosses à batterie avec un marteau ça me désole
je revient sur la réflexion de tof sur le gars (barbu) qui connait pas ce q'est un maître cylindre ou faire une purge et qu'il a rénové
150 autos ça me laisse sur le popotin et que dire quand il saute sur ses malheureuse portes j'ai pas tout compris il aurait pu se faire mal
et je parle même pas de la fin avec cette pauvre 205 c'est un coup à faire un tonneau après l'essai même si c'est des voitures qui
proviennent de la casse et le resterons, faut un minimum de capacités c'est un métier d’être mécanicien

je met pas en doute les réflexions et savoir faire de vrshape mais ils devait trier sur les connaissances sérieuses des candidats
et pis pour finir je vois pas l'intérêt que Olivier soit dans cette émission c'est un mec que j’admire beaucoup pour tout se qu'il fait
dans l'automobile mais ils y en a d'autres David (lady car ) je le vois mal dans cette émission

la télé c'est du showbisness si Olivier y est, c'est qu'il y trouve son intêret...comme la plupart des personnes qui le font ou qui y vont ...
pour ma part je passe un bon moment à regarder cette émission, c'est nouveau et bien que peu académique sur les moyens, le challenge est intéressant.

jamais vu cette émission !!!

c'est quoi, quelle heure et sur quelle chaine ???

la 24 Bruno

Je n' ai que 3 chaînes

Philou 33 a écrit:Je n' ai que 3 chaînes  

Bonjour,

Je suis sur qu'elles sont en noir et blanc

A+

lyonnais a écrit:+1 avec julien qu'ils arrêtent de dire des âneries si certains aiment ce genre d'émission moi perso j'apprécie pas faut pas oublié
qu'il y a des milliers de gens qui regardent moi perso  monter des cosses à batterie avec un marteau ça me désole
je revient sur la réflexion de tof sur le gars (barbu) qui connait pas ce q'est un maître cylindre ou faire une purge et qu'il a rénové
150 autos ça me laisse sur le popotin et que dire quand il saute sur ses malheureuse portes j'ai pas tout compris il aurait pu se faire mal
et je parle même pas de la fin avec cette pauvre 205 c'est un coup à faire un tonneau après l'essai même si c'est des voitures qui
proviennent de la casse et le resterons, faut un minimum de capacités c'est un métier d’être mécanicien  

je met pas en doute les réflexions et savoir faire de vrshape mais ils devait trier sur les connaissances sérieuses des candidats
et pis pour finir je vois  pas l'intérêt que Olivier soit dans cette émission c'est un mec que j’admire beaucoup pour tout se qu'il fait
dans l'automobile mais ils y en a d'autres David (lady car ) je le vois mal dans cette émission      

D'après moi pour ce premier casting il ne devait pas y avoir beaucoup de candidatures. D'ailleurs le candidat de la 205 qui voulait juste passer à la télé a réussi à gonfler son CV alors que de toute évidence ce monsieur est aussi expert en restauration que moi en langues orientales. Après on annonce d'entrée que les voitures vont être remise en configuration usine. C'est du grand n'importe quoi. Jamais de la vie il n'est possible de refaire une voiture dans ces états là en 20 heures environ. Car sur les 26h officielles, entre les prises de vue à refaire, les rush, les pauses pour expliquer ce que l'on fait, on n'est jamais vraiment à fond. Et tout ça complique évidemment le travail. Maintenant on fait la même émission dans le désert avec comme message, ils ont 5 jours pour refaire un véhicule pour sortir de cet enfer, je pense qu'il y aurait moins de critiques négatives de gens qui pensent qu'ils peuvent faire tellement mieux en aussi peu de temps.

Comment peut on voir cette vidéo ?

tu vas sur RMC découverte (chaine 24 de la tnt ou 126 du bouquet canal). avec les rediffusions des épisodes de la semaine tu peux commencer à voir l'émission à 15h30. Le nouvelle épisode passe à 18h30

Je ne regarde pas la T.V. à 18h30

Personne, j'aime bien le challenge, et c'est mieux que danse avec les stars où autres trucs d'auto promotion.

luis a écrit:la télé c'est du showbisness  si Olivier y est, c'est qu'il y trouve son intêret...comme la plupart des personnes qui le font ou qui y vont ...
pour ma part je passe un bon moment à regarder cette émission, c'est nouveau et bien que peu académique sur les moyens, le challenge est intéressant.

Bonjour,

Je connait bien Olivier il était assez souvent au 14 Juillet à la manifestation de de Bruno 77 en plus son garage était l'un des sponsor de cette manifestation

Il a du signer un contrat avec la boite de production avec cela il fait tourner son garage

A+

Quel garage ? Où ?

vrshape a écrit:

lyonnais a écrit:+1 avec julien qu'ils arrêtent de dire des âneries si certains aiment ce genre d'émission moi perso j'apprécie pas faut pas oublié
qu'il y a des milliers de gens qui regardent moi perso  monter des cosses à batterie avec un marteau ça me désole
je revient sur la réflexion de tof sur le gars (barbu) qui connait pas ce q'est un maître cylindre ou faire une purge et qu'il a rénové
150 autos ça me laisse sur le popotin et que dire quand il saute sur ses malheureuse portes j'ai pas tout compris il aurait pu se faire mal
et je parle même pas de la fin avec cette pauvre 205 c'est un coup à faire un tonneau après l'essai même si c'est des voitures qui
proviennent de la casse et le resterons, faut un minimum de capacités c'est un métier d’être mécanicien  

je met pas en doute les réflexions et savoir faire de vrshape mais ils devait trier sur les connaissances sérieuses des candidats
et pis pour finir je vois  pas l'intérêt que Olivier soit dans cette émission c'est un mec que j’admire beaucoup pour tout se qu'il fait
dans l'automobile mais ils y en a d'autres David (lady car ) je le vois mal dans cette émission      

D'après moi pour ce premier casting il ne devait pas y avoir beaucoup de candidatures. D'ailleurs le candidat de la 205 qui voulait juste passer à la télé a réussi à gonfler son CV alors que de toute évidence ce monsieur est aussi expert en restauration que moi en langues orientales. Après on annonce d'entrée que les voitures vont être remise en configuration usine. C'est du grand n'importe quoi. Jamais de la vie il n'est possible de refaire une voiture dans ces états là en 20 heures environ. Car sur les 26h officielles, entre les prises de vue à refaire, les rush, les pauses pour expliquer ce que l'on fait, on n'est jamais vraiment à fond. Et tout ça complique évidemment le travail. Maintenant on fait la même émission dans le désert avec comme message, ils ont 5 jours pour refaire un véhicule pour sortir de cet enfer, je pense qu'il y aurait moins de critiques négatives de gens qui pensent qu'ils peuvent faire tellement mieux en aussi peu de temps.

Le concept est sympa, mais il est juste mal présenté au téléspectateurs.
Au lieux de nous raconté que le voitures vont être remise en config usine, qu'elles sortent du parc de la casse, et que les pannes découverte sont "naturelle", ils diraient que les mecani on 5 jours pour refaire rouler une voiture qui sort du parc et que en plus ils ont rajouté quelques pièges sur les bagnoles, sa sera beaucoup plus réaliste.

Car ta phrase n'est pas fausse du tout quand tu dis à Olivier que la bagnole sa fait 3 mois qu'elle est sur le parc et que l'huile sa s'évapore pas .... C'estait sans compter sur le coup de masse qu'ils ont mis dans le bouchon de vidange...

Tout est dit ! Mais en faisant abstraction des conneries que l'on veut nous faire avaler (et je pense que Vincent et d'autres ont du se mordre les doigts en voyant les fausses pannes d'origine), ça reste un divertissement sympa; Je continuerai à regarder cette émission avec un œil différent à présent.

je viens de regarder le dernier épisode...je te tire mon chapeau Vincent...ça n'a pas dû être une partie de plaisir. Félicitations pour la gagne (le marseillais a été fair play quand même)

Belle entraide humaine entre rallymans. Félicitation pour cette victoire et pour le fair play de Stéphane

Philou 33 a écrit:Quel garage ? Où ?

Bonjour,

ODS Automobiles à, 92230 Gennevilliers

A+

Carbonman a écrit:Belle entraide humaine entre rallymans. Félicitation pour cette victoire et pour le fair play de Stéphane

Je te confirme. Une entente immédiate, un besoin de jouer la compétition dans un esprit de partage et de solidarité avec à la clef une belle amitié. Stéphane est un type en or!

Je regarde un peu cette émission, j'admire autant la débrouillardise de certains que la connerie d'autres ...
Pis ça passe le temps quand t'es cloué au canapé