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Message par Philou 33 Dim 1 Oct 2023 - 7:14

Bon anniversaire Lucas Bonjour c'est Lucas - Page 2 3252394618 Bonjour c'est Lucas - Page 2 3252394618

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Message par Lucas Dim 1 Oct 2023 - 11:22

Merci bien!

Aujourd'hui la famille vient se taper un ragoût de bœuf préparé par mon épouse Maria. Et du vin et quelques bières, cela va sans dire, et le soleil est au rendez-vous. Parfait.

Je m'excuse pour ne pas avoir visité les dernières semaines. En faisant quelques réparations à l'Estafette entre-temps, j'ai pris des photos que je vais poster bientôt.
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Message par Philou 33 Dim 1 Oct 2023 - 12:01

Heureusement que l' ancêtre est là, pour secouer les retardataires Bonjour c'est Lucas - Page 2 1146419335

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Message par rezut71 Dim 1 Oct 2023 - 13:03

Philou 33 a écrit:Heureusement que l' ancêtre est là, pour secouer les retardataires Bonjour c'est Lucas - Page 2 1146419335

Bonjour c'est Lucas - Page 2 1293520677  

c'est surtout pour faire gonfler ton compteur lol! Bonjour c'est Lucas - Page 2 1146419335 hypocrite Bonjour c'est Lucas - Page 2 2412090957 Bonjour c'est Lucas - Page 2 2412090957 Bonjour c'est Lucas - Page 2 2412090957

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Message par Philou 33 Dim 1 Oct 2023 - 14:31

rezut71 a écrit:
Philou 33 a écrit:Heureusement que l' ancêtre est là, pour secouer les retardataires Bonjour c'est Lucas - Page 2 1146419335

Bonjour c'est Lucas - Page 2 1293520677  

c'est surtout pour faire gonfler ton compteur lol! Bonjour c'est Lucas - Page 2 1146419335 hypocrite Bonjour c'est Lucas - Page 2 2412090957 Bonjour c'est Lucas - Page 2 2412090957 Bonjour c'est Lucas - Page 2 2412090957

Mas couillonnas !

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Message par Lucas Dim 1 Oct 2023 - 15:46

Rien que des vérités Very Happy
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Message par pachat 77 Dim 1 Oct 2023 - 16:06

Bon anniversaire Bonjour c'est Lucas - Page 2 2878857496 Bonjour c'est Lucas - Page 2 3252394618

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Message par Lucas Lun 2 Oct 2023 - 8:54

Merci  Bonjour c'est Lucas - Page 2 1f44d
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Message par Lucas Mar 7 Mai 2024 - 21:36

Bonjour! Un petit résumé de mes travaux à l'Estafette #1. L'objectif était le contrôle technique la semaine passée, et sauf une phare mal réglée, tout était en ordre. Mais la suite est devenu moins agréable...


D'abord, en dessous on s'est débarrassé de beaucoup de rouille superficielle, de la graisse, de l'huile, de la poussière, même des cailloux dans les cuvettes des ressorts...

Traitement avec un convertisseur de rouille à base de tannine.
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Dégâts de rouille sous le bac de la batterie.
Bonjour c'est Lucas - Page 2 01386aq7
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Bonjour c'est Lucas - Page 2 011kg2hs

J'ai soudé une tôle, la première fois dans ma vie que j'ai fait ça.

Il y avait une fuite d'huile qui venait de la cale de la pompe à essence. Mon frère Wim m'avait dit que le moteur s'arrête quand il est bien chaud et il faut attendre pour redémarrer. Peut-être c'est la bobine qui manque quand elle est chaude, ou bien vapor lock? Sans me demander si la vieille pompe donne assez de pression, j'ai acheté une nouvelle chez VA, et une cale en aluminium. La vieille cale en bakélite semblait en ordre quand-même, je ne l'ai pas dévissé. Il fallait allonger le tuyau d'essence pour la nouvelle pompe qui est maintenant très proche d'une barre de direction. En laissant tourner le moteur, la fuite d'huile semblait être disparue...
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... mais après quelque temps ce n'était pas le cas. La vieille cale avait en effet une fissure, presque invisible. Donc remplacé avec la cale en aluminium et des joints frais, j'en avais.


Une petite fuite d'huile derrière la poulie du villebrequin, on n'y touche pas.

Reserré légèrement les boulons du carter d'huile.

Les freins. Double circuit hydraulique, frein à main AV, et ce truc pour doser les freins AR...
Bonjour c'est Lucas - Page 2 01nspxji

Les excentriques ne voulaient pas bouger et les mâchoires empêchaient un enlèvement facile des tambours. Un peu de force n'a heureusement pas abimé les garnitures. Qui sont en assez bonne condition, et les pompes aussi - pas de piston bloqué que je ne puisse voir, pas de fuites de liquide de frein, capuchons en bonne condition.

Les tambours d'autre part témoignent de beaucoup de km et sont un peu ovalisés, et le frein à main est reglé presqu'au bout.
Bonjour c'est Lucas - Page 2 01h6kupt

Pour débloquer les excentriques j'ai acheté une clé qui je dois dire était essentielle pour les remettre en service. Avec beaucoup de force et de patience en faisant des petits mouvements, et du dégrippant.
Bonjour c'est Lucas - Page 2 07ugrvp3

Heureusement les tambours AV étaient déjà marqués afin de les reposer comme avant car j'avais oublié de faire ça. Mais pas en arrière...

Normalement double courroie, mais le roulement du galet tendeur est kaputt. En essayant de déposer le galet, j'ai cassé un boulon (du fer dans l'aluminium, pas étonnant) et cela sera pour une prochaine fois. Mon frère Wim l'a acheté dans l'état que vous voyez sur la photo et ça marche pour le moment.
Bonjour c'est Lucas - Page 2 0737qd6z


Remplacé les sangles. Dévisser les boulons et les écrous rouillés demandait de la patience, et un peu de fingerspitzengefühl afin de ne casser rien.
Bonjour c'est Lucas - Page 2 07j0e28u
Bonjour c'est Lucas - Page 2 07fw6v3i
Il fallait comprimer les ressorts un peu en baissant la suspension AR sur un poutre en bois pour poser les sangles. Et agrandir les trous des sangles.
Bonjour c'est Lucas - Page 2 07rp2h7q

Les amortisseurs AR fonctionnent bien, mais ils étaient très abîmés à l'exterieur. Réparé avec de la résine + du tissu en fibre de verre, et puis une piéce de tube interne d'un mountain bike au-dessus.
Bonjour c'est Lucas - Page 2 077bw2pj

... et fabriqué quelques rondelles.
Bonjour c'est Lucas - Page 2 07r298bc
Bonjour c'est Lucas - Page 2 07blf5am

Puis j'ai reserré tout les liens de direction.

Et donc au contrôle technique tout était en ordre sauf une phare mal réglée. J'en étais content et même un peu fier, et surement reconnaissant pour l'aide que j'ai trouvé içi. Mais la suite, c'est quelque chose de différent.

Quelques jours après, le moteur a surchauffé. Un boulot que j'avais pas fait, c'est contrôler l'état du circuit de refroidissement. Mon frére était en route, soudain un bruit tictictic, moteur qui perd force, et de la fumée d'huile entre dans la cabine. Après j'ai constaté que le radiateur a une fuite et qu'il n'y avait presque plus de liquide dans le circuit.

On voyait des petites traces de métal, comme de la poussiére, sur les électrodes de deux bougies.

Alors j'ai déposé la culasse m'attendent de trouver une problème avec les soupapes ou l'intérieur des chemises, mais rien d'anormal à première vue. Mais! Je pouvais bouger deux chemises, donc (je suppose) des joints en bas ne sont plus étanches et il faudra sortir le moteur seulement pour reposer les chemises, et en plus je ne sais pas ce qui est cassé là-dedans.

Votez moi le boulet du mois.
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Message par GRELAGRELA Mer 8 Mai 2024 - 5:18

Pas de bol; et non tu n'est pas un boulet, bon courage pour la remise en forme de ce moteur.

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Message par pachat 77 Mer 8 Mai 2024 - 6:32

Bon courage pour la remise en état du moteur

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Message par basch45 Mer 8 Mai 2024 - 7:37

bon courage pour la suite .

J'ai bien une rondelle qui est tombée dans la pipe d'admission sans que je le vois, en démontant le carbu.....

ça a fait un drole de bruit .........................

ben, démontage de culasse !!!

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Message par julien23 Mer 8 Mai 2024 - 8:21

Bon courage...
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Message par Lucas Mer 8 Mai 2024 - 9:27

Oui... je suis fâché contre moi-même parce que je trouve que cela aurait pu être évité.

En tout cas, je vous remercie pour l'encouragement!  Bonjour c'est Lucas - Page 2 1f44d  Bonjour c'est Lucas - Page 2 1f44d
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Message par 20-100 Mer 8 Mai 2024 - 14:10

Salut,
Tu n'est pas obligé de sortir le moteur pour changer les joints d'embase des chemises.
Mais si tu peux le sortir ça sera plus confortable pour faire cette opération.
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Message par Lucas Mer 8 Mai 2024 - 15:21

Cela m'intéresse, 20-100, merci. Bientôt je vais poser quelques questions dans la section technique du forum.
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Message par 20-100 Jeu 9 Mai 2024 - 10:26

Lucas a écrit:Cela m'intéresse, 20-100, merci. Bientôt je vais poser quelques questions dans la section technique du forum.

Ben c'est galère car faut tout démonter par en dessous donc pas pratique.

Mais en gros.
-demonte le carter d'huile
Dépose les chapeaux de bielle
-Tu vires la culasse
Et là tu peux sortir l'ensemble chemise piston bielle.

Tu nettoies les portées changes les joints et tu remontes

Je te passe toutes les phases de nettoyage et contrôle des jeux et des serrages.

Le top est de te procurer le MR pour avoir toutes les bonnes infos
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Message par julien23 Jeu 9 Mai 2024 - 11:51

Et une fosse ou un pont Bonjour c'est Lucas - Page 2 3906404884

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Message par Philou 33 Jeu 9 Mai 2024 - 12:00

julien23 a écrit:Et une fosse ou un pont Bonjour c'est Lucas - Page 2 3906404884
Justement faut en profiter avec tous ces ponts Bonjour c'est Lucas - Page 2 3008577361 Bonjour c'est Lucas - Page 2 3008577361

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Message par Lucas Jeu 9 Mai 2024 - 13:29

Bonne nouvelle: je peux avoir un pont à ma disposition.
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Message par Philou 33 Mar 1 Oct 2024 - 7:21

Bon anniversaire Bonjour c'est Lucas - Page 2 2878857496 Bonjour c'est Lucas - Page 2 3252394618 Bonjour c'est Lucas - Page 2 3252394618

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Message par pachat 77 Mar 1 Oct 2024 - 7:43

Bon anniversaire Bonjour c'est Lucas - Page 2 2878857496 Bonjour c'est Lucas - Page 2 3252394618
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Message par Lucas Mar 1 Oct 2024 - 18:18

Merci bien les amis!

70ième anniversaire en mineur...en quelques semaines j'ai eu deux accidents en moto. Heureusement jamais ma faute, mais ma belle HD Sportster est maintenant perdue. Quant à moi-même, il me faudra encore un peu de temps et de patience pour guérir.

Et une bonne nouvelle: réparation du moteur surchauffé de l'Estaf de mon frère semble réussi, ça tourne.
 

Pour le moment je ne vais pas vous raconter des détails, j'ai seulement ma main gauche en service.

A bientôt
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Message par pascal66 Mar 1 Oct 2024 - 19:13

ha mouscaille , remets toi bien

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