b'jour vous

C'est bien pèpère ! Euh...

Donc si je comprends bien vu que t'as pas de frein sur l' AV, tu viens en faisant roue AR

pff ... les freins c'est pour les lâches ! :boulet2:

Bah ça freine quand meme ... mais po droit

Gilles a écrit:pff ... les freins c'est pour les lâches ! :boulet2:

Bah ça freine quand meme ... mais po droit

La "dit" solution, tu freines uniquement dans les virages qui lui plaisent :rigole:

Philou 33 a écrit:

Gilles a écrit:pff ... les freins c'est pour les lâches ! :boulet2:

Bah ça freine quand meme ... mais po droit

La "dit" solution, tu freines uniquement dans les virages qui lui plaisent :rigole:

Y peut pas, dés qu'il voit un virage...[size=150]IL FREINE [/size] :boulet2:

Gilles a écrit:pff ... les freins c'est pour les lâches ! :boulet2:

Bah ça freine quand meme ... mais po droit

et à la suite du contrôle, tu as une piste ?

Alors a part un jeu dans la rotule de direction G (j'ai du l'oublier celle-là) tout est bon. Donc je vais resserrer cette rotule et voir ce que ça donne.

Sinon 42 km pour aller au CT (et autant pour revenir :cool2: ), le freinage n'est pas toujours aussi merdique. Des fois c'est presque bien et des fois une vraie cata. On a remarqué au cour des essaie de freins au banc que c'est pas toujours pareil, le déséquilibre variait de 40 a 87%

Les freins ar sont nikel, le frein a main aussi, les amortos bon !

Elle pollue ([size=50]presque[/size]) po ....



Bref elle est neuve !

si le frein à main est nickel et que le déséquilibre varie autant, ça doit venir de l’hydraulique, soit bulle d'air, soit joint de cylindre, soit le cumul des deux

d'un autre côté si les cylindres n'ont pas été démontés, j'pencherais plutôt pour une bulle coincée quelque part

Bon ça freine presque bien ... :cool2: A force elle va finir par passer au CT



Ce matin p'tit tour de 100km, cool !

1ere remarque: [size=150]ON L'ENTEND BIEN LE MOTEUR ![/size] [size=85]au moins on sait qu'on est pas en panne ...[/size] [size=50]hein carbo [/size]



2eme remarque: Fait chaud la dedans j'vais y mettre un ventilo. Parce-que si y fait aussi chaud pour descendre au rasso, en arrivant j'aurais plus l'air du motte de beurre resté au soleil que du fringant jeune homme que je suis ...

Gilles a écrit:Bon ça freine presque bien ... :cool2: A force elle va finir par passer au CT



Ce matin p'tit tour de 100km, cool !

1ere remarque: [size=150]ON L'ENTEND BIEN LE MOTEUR ![/size] [size=85]au moins on sait qu'on est pas en panne ...[/size] [size=50]hein carbo [/size]



2eme remarque: Fait chaud la dedans j'vais y mettre un ventilo. Parce-que si y fait aussi chaud pour descendre au rasso, en arrivant j'aurais plus l'air du motte de beurre resté au soleil que du fringant jeune homme que je suis ...

Z' avez pas mis assez de peinture sur la caisse c' est pour ça que c' est bruyant

Moi j'te conseille de passer au Silicone. Tu sais, le produit qui fait des coupelles qu'elles sont belles et toutes avec leurs propriétés originelles

LeChimiste a écrit:Moi j'te conseille de passer au Silicone. Tu sais, le produit qui fait des coupelles qu'elles sont belles et toutes avec leurs propriétés originelles

Ouaip pi ça te changera du latex

Silicone ou latex ... c'est quand même toi qui te fais tirer a chaque villages traversés

j'aime bien vos avatars, l'un a une image bien nette, l'autre bien floue, au moins on vous confond pas



en fait l'avatar de carbo, c'est la vision de gille en milieu de journée

Mais heu ! ...



Nan nan nan ... son avatar c'est comme il voit sa stafette ... et comme son verre d'eau ... [size=85]troublée par le ricard [/size]



Bah tien, j'ai mes nouvelles plaques:





Oui je sais, c'est pas droit, pas net (c'est comme ça que je les voulais ... d'époque quoi !) C'est pas légal non plus mais j'm'en fout ! ([size=50]chuis un vrais rebelle moi [/size])



Bon alors, combien de PV en descendant au rasso avec mes plaques ? Les paris sont ouverts :cool2:

ca dépand de l'etat debriété des forces de l'ordre

Gilles a écrit: 2eme remarque: Fait chaud la dedans j'vais y mettre un ventilo. Parce-que si y fait aussi chaud pour descendre au rasso, en arrivant j'aurais plus l'air du motte de beurre resté au soleil que du fringant jeune homme que je suis ...

attend d'etre dans le sud.... tu verras ce que c'est que il fait chaud dans l'estafette.... ;
)

Jv a écrit:

Gilles a écrit: 2eme remarque: Fait chaud la dedans j'vais y mettre un ventilo. Parce-que si y fait aussi chaud pour descendre au rasso, en arrivant j'aurais plus l'air du motte de beurre resté au soleil que du fringant jeune homme que je suis ...

attend d'etre dans le sud.... tu verras ce que c'est que il fait chaud dans l'estafette.... ;
)

JV sort de l'estafette, t'as deja trop chaud ;
) :p



ce que c'est quand il fait .... c'est mieux

jd a écrit:ca dépand de l'etat debriété des forces de l'ordre

Ouais mais s'ils cherchent à faire une étude comparative entre leur moyenne nationale et le Gilloux, z'ont perdu d'avance et ils vont connaitre de nouvelles teintes dans le nuancier de l'alcotest



Regardez à quoi il ressemble après 2 whisky (ou sky !)





Pas beau hein :7:

Mon cher Carbo, avec tout le respect du a ton age bien avancé, s'il te plais ... j'te merde ! :fuck2:



Et si je sortais la tof du p'tit boudin ? :mrgreen: Hein ? Tu t'en souviens quand même ? T’étais mimi tout plein en pleine extase



Hummm ... :??:



(En plus ta tof, c’était pour de rire. Même po une situation réel :cool2: )



Pour nos amis en bleu, si plus ils sont bourrés moins j'ai de chances de prendre une prune ... chuis peinard ! ... Mais c'est comme partout y a toujours une brebis galeuse ... un qui boirait que de l'eau



:mrgreen:

ah oui le p'tit boudin

J'l'ai revu ce WE, toujours aussi abruti et moche...un vrai boudin quoi

Tiens pendant que j'y pense, Dodue va bien

Alors ça c'est petit ... [size=50] mais pas faut [/size]

J'ai quand même refait les plaques:





et installé le ...





:cool2:

Ca me donne soif!!!

Gilles a écrit:Alors ça c'est petit ... [size=50] mais pas faut [/size]

[size=50]Heureusement que t' as écrit en petit[/size]