Salut les Dudes

Je me représente donc. CA faisait une plombe que j'étais pas passé sur le forum et a ma grande surprise, mon compte a dégagé!

Pas grave y'a du avoir du ménage dans les comptes non utilisés.



C'est vrai que j'ai pas trop eu le temps ces temps ci de passer par là, beaucoup de projets, d'autres passions aussi...



Dons petit rappel:



Nico, 32 ans. Fan de véhicules anciens , je posséde une 2132 de 68 (phase 1) , une 2136 pour pièces, une R8 gordinisée de 65 et un 900 honda bol d'or de 81.



Je roule uniquement en ancienne, surtout avec la 8 pour l'instant, mais l'estaf va prendre le relais. Elle va devenir mon véhicule professionnel.



Pour le moment elle est sur la table d'opération suite a une explosage en règle des pistons en fond de 4!

Elle passe donc en 1397 (bloc R18).



D'autres modif suivrons cet hivers.

Re! l' ami SC01



je te rouvre le fofo, mais faut faire attention aux délais, autrement t' exploses comme ton piston



:Philou:

salut

Bonjour mec et bonne chance dans la salle d'op



Le

Ca va, la salle d'op est pas trop mal équipée! Ca devrais bien se passer.

Salut et re bienvenue .



tip top le garage et en plus le pont le top.



:ya:

Je me monte a mon compte (mécanique et électricité marine et aussi auto) donc il faut ça. Mais chez moi même le matos est vintage, c'est que de la récup qu'on ma filé, qui marchait plus et que j'ai retapé. Le pont date de 1980, le compresseur de 1969....Je pense qu'il y a que comme ça que ça va marcher bientôt. Fini les croum sur 40 piges où ton banquier te saoule pour combler ton découvert! Vive la démerde!



Sinon une ou deux photos du bloc



Avant nettoyage et adaptation:







Le bloc prés a monter:

woooooo propre le taf !!! ^^

je veux le même moulebif aussi propre sur mon estafette aussi



très propre ce remontage avec le bloc peint en vert'eau peinture marine ht je pense.



:10: :10: :10: :10: :10: :10: :10: :10: :10: :10:

Tu es sur que c'est le même moulbiffe???? :10:



Le

La peinture c'est de l'hammerite martelée. J'ai jamais peint un bloc avec de la peinture spécifique et ça a jamais pelé.

Les carter ont été peint en cabine!! En bossant dans un garage ou il a un secteur carrosserie il faut être attentif a ce qu'ils peignent, dés qu'il y a du noir je balance mes pièces prêtes a peindre dans la cabine et hop, de beaux carters noir métalisés vernis!



La je galère un peu avec le carbu. J'en ai deux mais ils sont HS. J'en ai trouvé un en bon état de R12 en casse. L'entraxe de la pipe n'est pas bon, donc je bouche les trous filetés de la pipe au tig puis reperçage et taraudage. L'avantage c'est que j'aurais un carbu plus adapté au moteur.

Je vous mettrais deux trois tofs.

Beau travail

Moteur monté et mis en route!!!

J'ai galéré avec le carbu. Celui d'origine (1300) était HS. J'ai donc adapté un carbu d'R12, monté sur le m^me indice moteur, donc réglages adaptés.

Seul bémol, les entraxes sont différents. J'ai donc bouché les trous d'origine au TIG et repercé/taraudé a côté. Le moteur tourne nickel!

Niveau puissance c'est le jour et la nuit. A 80km/h, tu soude et tu monte a 100/110 sans problème. Même les côtes ne lui font plus peur.

Par contre j'ai remarqué que mon ventilo tournait plus souvent que d'habitude, test du circuit de refroidissemnt, purge.... Test du joint culasse au réactif CO;
bilan culasse HS :grinch:



J'aurais du faire tester la culasse, quel con! J'ai fait confiance au gars qui m'avais filé le moulin et m'avais affirmé qu'il était top.

Faut que j'aille a la casse récupérer la culasse de la R12 ou j'ai récupéré le carbu.

Un peu de méca en vue.....

:104:



Bonjour,



Bienvenue dans le monde de l'estafette



Cette été j'étais à Pézénas en vavances Si j'avais su je serai passé à Marseillan



A+

salut et bienvenu

beau boulot

Salut bienvenue ;
)

Salut et super boulot sur le moteur :cool3:

Bon la culasse a été remplacée par une de R12, éprouvée elle, et plus de soucis de chauffe!

Je vais a présent m'attaquer a la remise en état de la carrosserie (y'a des bouts qui partent en lambeaux) et a quelques modifs mécaniques profondes!!!!

bon courage pour la suite....bravo et re-bienvenu à la maison!!!

Tu entend quoi comme modifs mécaniques profondes ?

Oups, j'avais zappé ta prez.. Bienvenu à toi mais...





de tes dernier travaux...

Je suis en pleines réflexions là dessus. J'attaque et si ça sent bon, je vous met des photos. En gros il faut que mon estaf puisse prendre l'autoroute avec deux motos piste dedans sans faire trop de bruit, et en sécurité!

mmmh !! Bienvenue mec, j'aime beaucoup ton principe sur la démerde et les banquiers. Surtout que ces derniers, il font partis des 300.000 mecs qui nous pompes le dards et dont on a pas besoin... Avec les ministres de mes couilles qui font que du blablablablabla à se gaver sur les mecs qui bossent...



Bref, bienvenue dans l'secteur mec !!

L'estaf est chaussée en 195!

Photo dés que je me bouge.

:cool3:



Ca le fait non?????



Bien sur utilisation sur circuit uniquement parce que c'est interdit hein!