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double D, le retour du come back

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Message par  Ven 30 Nov 2012 - 20:50

Non je f'sais pas la gueule, non je n'étais pas parti au diable vauvert.

Oui, je roule toujours en 4L...



Mais j'ai besoin de conseils, demain matin je vais voir une estafette (avec un moteur de R12, gloups!!!), elle serait propre et le proprio en donne une autre pour pièce (avec un moteur de R8, regloups !!!).



Le tout pour une somme très alléchante (je ne parlerais qu'en présence de mon avocat).



Quels sont les pièges à éviter, les faiblesses de l'estaf (allez-y elle doit bien en avoir, moi je connais ceux de la trelle).



Merci d'avance pour votre aide...



:104:



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Message par fred eejay Ven 30 Nov 2012 - 21:35

salut Denis,



c'est comme les 4L!! la rouille !!!!



jette un oeil à la structure de la caisse !! bas de caisse ,bas de portes, trains avants, intérieur d'ailes etc....



appel moi demain sur place!!



merci DD

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fred eejay
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Message par  Ven 30 Nov 2012 - 21:48

Re bienvenu...



Sur le site il y a un document sympa http://estafette.r213x.com/joomlapack3/ ... umentation



Le double D, le retour du come back BB



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Message par  Sam 1 Déc 2012 - 9:58

fred a écrit:salut Denis,



c'est comme les 4L!! la rouille !!!!



jette un oeil à la structure de la caisse !! bas de caisse ,bas de portes, trains avants, intérieur d'ailes etc....



appel moi demain sur place!!



merci DD

merci Fred et bengali, je vois ça et je vous tiens au jus... double D, le retour du come back 1907290582



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Message par  Sam 1 Déc 2012 - 10:17

et le moteur de R12 c'est pour plus de puissance ?? c'est comme ceux qui mettent des moteurs de R18 "turbo-gordini" ??



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Message par  Sam 1 Déc 2012 - 11:43

Il y a pratiquement pas de différence entre les moteurs 1100 et 1300



:Philou:



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Message par  Sam 1 Déc 2012 - 18:16

double D, le retour du come back 458727SAM0507



le vasareli devant, ça correspond aux derniers modèles, non ??



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Message par FREDO Sam 1 Déc 2012 - 18:21

le vasareli devant, ?[/quote]

VASE ISSE TASSE :15:

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mécanical salut.  
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Message par fred eejay Sam 1 Déc 2012 - 21:00

LE VASARELI est le nom donné a l'insigne Renault qui a été créé par l'artiste (italien) du même nom en 1972, cette insigne donc , appelé "Vazareli" fut monté sur les Renault à partir de septembre 73 pour le millésime 74!!! en principe!! Il disparaît en 90 ou 91....pour le logo de même forme mais chromé...



Voilà un petit cours d'histoire RENAULT!!!



Par contre je le trouve un peu gros cette insigne????

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Message par UnGrainDeSable Sam 1 Déc 2012 - 21:04

effectivement, cet insigne est plus grand que la normale pour une estafette

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l'expérience, c'est comme les lampadaires. Ca n'éclaire que celui qui est en-dessous

double D, le retour du come back Awnn8x

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Message par fred eejay Sam 1 Déc 2012 - 21:05

[quote="UnGrainDeSable"]effectivement,"]





cela doit provenir d'un poids lourds!!! c'est même sûr!!

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Message par fred eejay Sam 1 Déc 2012 - 21:07

double a écrit:double D, le retour du come back 458727SAM0507



le vasareli devant, ça correspond aux derniers modèles, non ??



avec cette calandre c'est un dernier modèle, reste à savoir quelle année??

je compte sur toi DD!!!!

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Message par basch45 Dim 2 Déc 2012 - 10:56

ce nest pas le logo d'origine et ne correspond à aucune tafette car il est trop grand.

Il provient surement d'une goelette.

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Message par  Ven 14 Déc 2012 - 23:30

l'intérieur est de couleur assez bizarre mais l'ensemble semble propre et protègé par la poussière (si ça protège ?!?) c'est celle avec un moteur de R12 car celle avec le moteur de R8 est trop pourrie.



double D, le retour du come back 364231SAM0504



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Message par fred eejay Ven 14 Déc 2012 - 23:33

châssis long!!!, tu as plus d'info sur cette tafette??

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