Présentation futur acquéreur

Bonjour à tous,



Je me présente Louis 23 ans, j'habite en région parisienne,



- j'ai déjà restaurer une 4L préparer pour le 4L trophy (arceau de sécu et tout l'équipement)



- je suis en train de restaurer une coccinelle 1302



- et je commence à faire de la piste moto avec une 500 Gpz pour la transporter j'ai actuellement une remorque mais je recherchais une petite fourgonnette pour transporter tout le matos ainsi que la moto :-)



J'était partit sur un T3 (passion Vw oblige) mais la position arrière du moteur ne permet pas le chargement d'une moto, je me tourne donc vers une Estafette qui me servira donc à transporter la moto pour aller vers les différents circuit en france, en plus je lui trouve un truc sympa à cette Estafette, je sens que je vais faire fureur sur circuit :-)



Le but est de pouvoir faire 200 ou 300 km d'une traite avec donc à voir pour une petite modif moteur et boite et une aménagement pour la fixation de la moto et de rangement pour les outils...



Merci à tous et à bientot

Salut et bienvenue à toi ;
)

hésite pas à nous montre des photos de tes bolides

Pour la modification de l'estafette, le moteur, tu peux en mettre un plus puissant sans trop de difficultés, mais coté boite, aucune modification n'est possible...



Si tu veux mettre du matos et/ou une remorque, tu apprécieras la boite actuelle qui est très courte... Elle te fais plafonner à 100km/h à vide mais quasi autant avec 1tonne de chargement ;
) et pour faire 2-300km pas de problèmes, je viens d'en faire 800 ce week-end et j'en ai fait jusqu’à 3000 en une semaine ;
)

Bienvenue à toi, l'estafette est un excellent choix, pour ce que tu souhaite faire.



Je t'ouvre de suite l'accès au forum, pour que tu puisses tout connaitre et savoir sur la tafette.

Bienvenu parmi nous! ;
)

Pour en revenir à l'estafette.. Tu n'es pas obligé de faire des modif pour faire 200 ou 300 bornes.. La plus part d'entre nous ont un moteur d'origine (ou le même que l'origine comme moi), et nous pouvons faire de longue distance pour faire nos rasso...

Après c'est a toi de voir...



Sinon montre nous ta 4L et ta cox (future barbecue! :cool2: )





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Merci à tous pour vos conseils, pour la modif moteur et boite c'était pour avoir un peu plus d'agrément de conduite sur les longues distances, mais sa on verra par la suite il faut déjà que je trouve mon bonheur :-)



La 4L trophy, le moteur avais prit feu sur Paris, je l'ai donc récupérer non roulante, refais le moteur faisceau... installé un arceau 3 points et tout l’attirail pour le trophy malheureusement je n'ai pas pu faire le raid











La cox en cours de resto depuis 2 ans











Et la 500 Gpz lors de sa première sortie à Carole

salut et bienvenue

:ya:

bienvenue à toi ! amuse toi bien avec tes bolides !

Salut,

Bienvenu et bonne recherche

Tu es de quel coin de Paris?

Bonjour à toi Loulou,







sur le R213x



Un Louis ça va ..Deux Louis bonjour les dégâts!!! :rite:

salut a tous

bienvenue a toi chez les tarés d'estafette (j'en suis a 4 :cool2: )

ici tu trouveras tous ce que tu cherches sur l'estafette :cool3:

a+

tof

salut et bienvenu à toi



j'ai vu que tu n'es pas loin, si ça te tente de voir comment est faite un estaf, nous sommes en train d'en remettre une sur pied.

bienvenue chez les fêlés !

Merci pour votre accueil !!



La semaine j'habite à Boulogne Billancourt pour mes études sur Paris et le Week end je rentre chez mes parents parfois vers Fontainebleau alors avec plaisir "UnGrainDeSable" pour venir voir ton Estaf Je suis en congé cette semaine en plus



Quand à ma coccinelle elle est vers Lille j'ai un grand grand garage pour bricoler la bas



J'avais repérer celle ci : http://www.leboncoin.fr/voitures/810588344.htm?ca=5_s



Il faut que j'appel le proprio pour avoir des infos

Pas mal une Tite 800,

Elle doit être à une 40ene de bornes de chez moi...









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Elle est pourrie

Comment sait tu quelle est pourrie "xxoc" ?

C'est vrai qu'elle a l'air mure du côté de la porte coulissante de chargement... Surtout les bas de caisse...

Après, tout se refait! ;
)





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Je vais demander des photos au proprio, quels sont les points sensible à vérifier niveau carrosserie (rouille.....) ?

Salut et sois le bienvenu.

Etant donné que les journées font 24 heures et que tu as beaucoup de projets en cours, le format d'heures quotidien actuel n'est pas fait pour toi.

Orientes toi vers une estaf' sans travaux, tu pourras l'utiliser tout de suite et consacrer ton temps aux autres engin en cours de restau.



A tantôt

Ouai c'était un peu l'objectif en tout cas pour la carrosserie (c'est chiant lol) après la mécanique c'est pas trop un problème :-)



Un petit swap moteur de R5 ou autre me tente bien mais j'aimerais trouver une base saine (sans trop de rouille)

[quote="loulou77"]Comment"]
Par choc pliés

Pneus hs

Bas de caisse mangés

Rehausse qui a mangée aussi

Manque un cligno

Juste sur la partie visible ça n'augure rien de bon et tu as déjà largement doublé le prix.

À priori elle dors dehors, ce qui n'engage rien bon pour le reste.



Mais comme tout tant que tu ne l'a pas vu en vrai rien de sûr.

[quote="xxoc"]

loulou77 a écrit:Comment"]
Par choc pliés

Pneus hs

Bas de caisse mangés

Rehausse qui a mangée aussi

Manque un cligno

Juste sur la partie visible ça n'augure rien de bon et tu as déjà largement doublé le prix.

À priori elle dors dehors, ce qui n'engage rien bon pour le reste.



Mais comme tout tant que tu ne l'a pas vu en vrai rien de sûr.

En clair.... elle peut servir pour un prochain Mad Max

Bienvenue à toi l' ami loulou77



Arfffffffff! t' aurais pas du me montrer cette 4Leuleu je vais en avoir pour la journée à me remettre



Maintenant pour un tafette sans rouille faut pas oublier que c' est un utilitaire et que la plus part ont des brognes et vu que ce sont des grand mère elles ont aussi de la dentelle, chose que les nouveaux ( utilitaire ) ne connaissent plus



:Philou:

Oui après je n'ai pas le budget pour une estaf à 2000 € en plus ou moins bon état et comme dit "Philou 33" toutes les estaf on vécu alors les bosses et la rouille sa fait partit du jeu....



Les choses comme les pneus dans tout les cas pour une estaf pas chère il faudra les changer et sa ce trouve facilement



Après je cherche pas une bète de concours, la grosse restauration c'est ce que je fait pour la coccinelle (changement longeron, sablage, peinture complète, tout neuf quoi) mais la on compte plus l'argent ni le temps

Bon et bien comme dab je suis en retard ... :flag: :flag: :flag: :flag:



Bienvenue parmi nous, tu va voir ici estafette coule dans nos veines ...

Cool ta GPZ, j'ai failli en avoir une en 1000... circuit Carole, sa va pas trop de kékos le weekend