Salut à tous !

tres belle ta stafette :10: :10:

même ses dessous sont tout neuf ne te biles pas, il te disent qu'elle est pourite, mais ce sont des jaloux

les leurs, comme les miennes, sont bien plus manger que la tienne, et ça nous empêche pas de rouler :cool3:

tu lui fais une tite révision:

- réfection et/ou nettoyage des pièces de freinages (déposes, verif, et nettoyage: maitre cylindre, et des 4 cylindres de roue)

- resserrage des 4 rotules de pivot si elles ont du jeux

- resserrage des 6 rotules de direction, car y a de grandes chances qu'elles aient du jeu

- verif du bon fonctionnement des éclairages, =>
en tant qu'elec auto, si ça fait sapin de noël, tu sais quoi faire (pour les autres qui nous lisent, refaire et /ou gratter toutes les connections de masses)

- un p'tit réglage d'avance et de carbu, pour ne pas trop polluer en restant dans la norme d'une estaf (pour un metteur au point, ça ne doit pas te poser de problème )

- 4 boudins neuf

- puis CT,

et si tout ça c'est OK, le CT le sera aussi ;
)



ensuite roule ma poule :bikerll:

a+

tof

[quote="tof"]tres"]

Ca pattait tellement simple quand c'est Tof qui dit

Ou sinon, tu fais ça à la "sudiste", tu met de l'essence, tu roule... et après tu vois...

[quote="tof"]tres"]

Ouai merci tof

j'ai quand même un ch'ti souci,j'ai enlevé les garnitures arrière qui bloquait les roues, et la pédale de frein est bloquée en haut. peu pas l'enfoncer!!!

c'est qouidont ça ?????

salut



pédale bloquer = maître cylindre bloquer ou articulation de la pédale



tu n'a plus qu'a faire comme tof t'a dit tu démonte et tu révise tout ton circuit de frein sans oublier les flexible qui eux aussi peuvent se boucher



bon courage et fait pas l'impasse sur aucune pièce de freinage

Oui,je vais tout reprendre consciencieusement , j'ai le temps de faire ça bien :7:

Quand j'te dis qu'il faut la mettre à la benne....jette dans ma cour

[quote="UnGrainDeSable"]Quand"]

désolé pour toi , Julien18 est plus près de ma guitoune! une autre fois peut être

Coollll je t'attends de pieds ferme...

[quote="julien18"]Coollll"]



:15:

Salut et bienvenue, elle Est neuf t'as estafette pour les révisions fait comme tof dit et regarde sur le forum tout y est...... [WINKING FACE] et j'avoue je suis jaloux



Envoyé de mon F3311 en utilisant Tapatalk

[quote="rezut71"]salut"]

+1 aussi pour les flexibles et pour ne pas faire d'impasse sur le circuit de freinage!



je rajouterai même qu'un flexible peu très bien ne pas être bouché, mais usé de l’intérieur

le caoutchouc peut s’être dégradé, et cette dégradation peut créer des petits "clapets antiretour"

c'est a dire, tu freines, ça agit bien sur les pistons, mais le liquide ne remonte pas a cause de ces "clapets antiretour" dus a la dégradation interne des flexibles!

et tes freins reste bloqué

en un mot, il est sage de les remplacer

a+

tof

salut mec..bon anniversaire

:ya:

Bon anniversaire !

Joyeux anniversaire

Bon anniversaire!

Bon anniversaire

Kif! kif!



:Philou:

idem

Bonne anniversaire

pareil, la bonne teuf chez toi !!!

Merci à vous tous...........avec un peu de retard :flag:

Dans le sud y'a un décalage horaire non négligable

Bon anniversaire



:Philou:

Bonne anniversaire

Bon anniversaire

Bon anniversaire