Présentation nouveau de Lorraine

Bonjour à tous



Je me présente : Olivier, 34 ans, de Thionville en Lorraine.



Je suis tout nouveau dans le monde des estafettes mais pas dans les anciennes en général : J'ai commencé à m'y intéresser il y a 4 ans lorsque de ma crise de la trentaine... les articles de restaurations m'intéressaient beaucoup et je voulais alors apprendre la mécanique! Qu'à cela ne tienne, je fit l'acquisition d'un formidable tas de rouille (une 2cv6) que je m'empressait de démonter...



Ayant pris goût à la conduite en ancienne au passage, la passion des voitures anciennes naquit et m'a littéralement bouffé en l'espace de 4 ans : j'ai également au garage une 2cv AZAM de 1965 et une DS 21 de 1972 en cours de redémarrage, une P60 Montlhery Spéciale de 1962. Ma femme quand à elle roule en fiat 500 de 1969.

Depuis cet automne, je ne roule plus en moderne du tout! Et en hiver, j'aime à me déplacer en BX!



Ne manquait au lot plus qu'un utilitaire... je lorgnais sur des acadianes, des HY mais c'est une estafette qui vint à moi! Une R2137 rehaussée de novembre 1969.

Saine de dessous, les bas de caisses un peu attaqués, elle a 90000 kms environs et nécessité une petite révision avant de passer le CT.

On a du la ramener par plateau car le moteur s'étouffe dès qu'on accélère : la faute trés certainement au carburateur dont la tige qui commande la pompe de reprise est absente.



Je connais trés peu le modèle : Je n'ai jamais côtoyé le monde des estafettes ni même celui des Renault en général donc je vais certainement dire des bêtises et poser des questions mais je suis impatient de m'y mettre!

Quelques photos:

Bien venu a toi .

Tu peu mettre les photos des autres véhicules.

Allez a toi de jouer.

bienvenue a toi olivier

+1 avec pouille on veux voir tes autres bolides on est pas sectaire ;
)

je t'ouvre la partie public et gratuite du forum

a+

tof

Salut et bienvenue parmi nous!

Belle estafette mais on veut aussi voir les autres autos

salut et bienvenue

+1 fais péter les photos de tes autres autos.. :blindé:

:ya:

Merci pour votre accueil

Faut que je retrouve les photos maintenant... petit à petit... la première 2cv, belle de loin mais un nid à rouille : C'est une erreur de ma part, je n'y connaissait rien et j'ai été aveuglé par l'émotion, je n'avais pas fait attention











Elle est maintenant dans cet état, le chassis est fini, faut attaquer le reste.

c'est mon gros chantier à loooooong terme

Bienvenue à toi l' ami Olivier57



Je suis aussi administrateur des "Simcapotes" balance une tof de cette merveille voir



:Philou:

Alors vu que la première partait en restauration, je me devais de trouver une deuche pour rouler! C'est là que je commanda cette 2cv AZAM à un restaurateur de talent du sud de la France











Un véritable régal de remonter ces 18ch fougueux du cap d'agde jusque chez moi par les petites routes! 1000 kms en 4 jours... l'un de mes meilleurs voyage

Salut et bienvenue, belle collection ;
)

Ensuite vint.... la DS 21 injection

C'est ma licorne en quelque sorte, une trouvaille dans la famille d'un ami, 1ère main, 30000 kms seulement et toujours magnifiquement entretenue jusqu'au décès du propriétaire. Là elle sera placée chez un marchand frauduleux qui ne vendra jamais la voiture et fera de l'échange de pièces, notamment toutes les specificitées "Pallas". La famille récupère non sans mal la voiture et je la récupère.



Ca fait près de 16 mois qu'on essaie de la remettre sur la route et on touche au but... ensuite pas mal de cosmétique à prévoir

Ensuite est rentré dans notre vie, une fiat 500. Ma femme se lancant dans une carrière de photographe, le support était tout trouvé!



Elle se prénomme Odile, elle est Italienne et sacrément capricieuse!!



Les photos sont visibles sur le site de madame, parmi ses autres créations:



http://www.lesphotosdevero.com/fr/portf ... tante.html

A la suite de ceci, un ami Breton m'a proposé sa Simca! Une trés belle version, P60 Montlhery Special! Une série spéciale, ultime, avec un moteur spécifique et une sellerie spécifique également



Une voiture comme une mini américaine, avec des petits ailerons et un son trés sourd à l'échappement! Très saine, elle mériterait un gros nettoyage cosmétique mais la mécanique est nickel

Salut et sois le bienvenu presque voisin.



Pour la BX c'est Gilles qui va être content!

En tout cas t'as du boulot avec tous ces jolis bolides.



Bonne route.

Ensuite vint un chouette engin, que j'avais oublié de mentionner : l'ami6 break!



Un engin hybride, tout de la 2cv en dessous mais d'une souplesse, d'un coffre et d'un confort.... mmmm.... extra!

On est presque à la fin!!



J'avais déjà un plan pour récupérer une belle BX qu'une autre me tombe presque dans les bras... elle était tellement belle que j'ai pas pu résister

Une histoire sympa en plus!

BX quoi au fait?... bah BX rien! Il y a beaucoup de sport, de TR ou TRS, moi j'ai une rien et j'avoue que j'aime ce charme désuet, ce petit moteur et cet équipement chiche!



Une espèce de bête rare, un peu comme une 2cv jaune cédra mais à la sauce bx... et en rouge!



L'histoire de l'acquisition?



Lors de la rencontre nationale IDealDS qui se déroulait cet été chez nous dans le pays mosellans, j'étais chargé de faire les photos : je me plaçais sur le parcours et attendais les participants pour les immortaliser! Un homme a pied m'a alors abordé, parlé des DS, des vieilles voitures, de son ami8 etc... puis il me dit qu'il a une BX en état pas mal mais qu'il ne sais pas trop ce que c'est... mais qu'en tout cas, c'était un modèle essence à 4 vitesses.



Il l'avait achetée en 2005 dans un garage Renault de la région, la trouvant en bonne état et n'ayant pas envie de la laisser partir en casse mais sans avoir envie de la rouler non plus. Aujourd'hui il fait du ménage et recherche donc une personne pour la remettre sur patte et lui faire reprendre la route!

Je suis bien entendu intéressé!! l'homme prends mon numéro car lui était incapable de se souvenir du sien et prends congé en me promettant de me rappeler la semaine prochaine.



Et là, le drame.... plus de nouvelles pendant 2 mois...



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et enfin un coup de téléphone: mon vendeur avait perdu mon numéro puis l'avait retrouvé en faisant le ménage dans sa voiture! Rendez vous est donc pris pour aller voir la bête.



Elle est dans sa grange, au sec depuis 2005, avec des cartons posés dessus... Les constatations : c'est une phase 1, rouge delage avec juste marqué BX derrière. La carrosserie est plutôt très propre, l'intérieur aussi, la voiture à environ 80000 kms.

On essaye un coup de démarreur, rien n'est bloqué, y a de l'étincelle mais y a plus d'essence. Un petit aller-retour au supermarché du coin, une durite d'essence qui fuit remplacée par du tuyau pneumatique, un coup de start pilot, et VROUM! voiture réveillée! Elle se lève parfaitement mais le moteur claque et elle a besoin d'une bonne vidange.



Rendez vous est pris pour la sortir, on prendra un plateau pour être sur.

Une semaine et une vidange plus tard, elle passera son contrôle technique avec succès.

genial toutes ces auto :10: :10:

Et là dernière!

Celle que je voulais pour rouler l'hiver, un modèle incroyablement moderne... 1987 vous pensez! une 16 TRS de 50 000 kms seulement.

La légende véritable dit que le propriétaire de la voiture, voyant que sa voiture n'avait pas ses housses de sièges posées, refusa de prendre livraison de sa voiture et attendu 2 semaines que la concession réceptionné et installe les fameuse housses... les sièges d'origines n'ont donc jamais jamais connu le contact direct avec quelque fessier que ce soit.

C'est donc l'histoire de mes aventures automobilistiques!

Maintenant j'aimerais apprendre le monde des Renault et de l'estafette



:104:

J'adore l'ami 6, mon beau père roule en ami8 break, c'est d'un confort hallucinant...

bienvenue au club des fêlés !

Belle collection ! j'espère que tu as de la place chez toi



Bienvenu ici et j'ai bien l'impression d'avoir vu ton Estafette sur LBC :??:

Belles autos :10:

salut a tous

je sens que tu vas bien t'entendre avec nous :??: t'es un oufs aussi :cool3:

a+

tof

Bienvenue à toi et ta jolie collection. Je ne suis pas le seul à accumuler les voitures..................merci beaucoup pour les explications, c'est toujours sympa à lire et faire partager, amuse toi bien avec nous, ici c'est 'the place to be" de l'estafette !