Pésentation Lapointe40

Bonjour,

J'ai 39 ans j'habite dans les Landes ou je suis ouvrier dans les travaux publique.

Il y a 21 ans je faisais l’acquisition de mon alouette avec l'idée de la retaper un jour. Elle a donc patienté sur cale dans le garage tout ce temps. A l'époque payée 200 francs car elle ne tournait pas rond. Je n'ai jamais pu tester car je n'avais pas de batterie 6 volts.







Il y a quelques jours j'ai profité d'un passage du soleil pour son dépoussiérage bisannuel et je sais pas ce qui m'a pris j'ai acheté une batterie et j'ai désaccouplé le train avant.







Maintenant il faut y aller :etrange:

Comme ses consœurs même si elle a passé un grand moment a l'abris je n'échappe pas à la corrosion. On verra les problèmes de carrosserie une fois que le moulin tournera.







Je suis pas un champion de la mécanique mais j'ai profité plus jeune de l'expérience de mon popa qui restaurait des voitures anciennes lui aussi. C'est sans compter la documentation trouvable sur le net ou les précieux conseils que je vais glaner ici ou là. Elle est complète et j'ai le temps ;
)

J'ai déjà des questions sous le coude aux cas ou je ne trouverais pas mon bonheur.



Bonne journée et adishatz a tots

salut et bienvenue

bon courage pour ta resto.

:ya:

bienvenue chez les déjantés !

Cool une Alouette ancienne !

Bienvenue !

Bienvenue à toi l' ami Lapointe40 dit Boby



Je t' ouvre la partie gratuite du forum



:Philou:

Lapointe40 a écrit:Bonjour,"]Je n'ai jamais pu tester car je n'avais pas de 6 volts. [/size]





Bonne journée et adishatz a tots

6 Volts :??:



:Philou:

Les ventoux étaient en 6v :??:





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C' est pour cela que j' ai demandé :14:



:Philou:

L' est bien mangée quand même







:Philou:

salut a tous

bienvenue a toi boby (philou l'a fait avant moi, mais tant pi je remet une couche) ;
)

oui, elle est bien mangée, mais si elle ne l’était pas, ce ne serait pas une estafette :cool2:

tu ne pouvais pas mieux tomber ;
) , ici tu sauras tout sur l'estafette :cool3:



à l'occasion, tu pourras aussi nous montrer tes modèles réduit

a+

tof

Merci pour vos messages de bienvenue.

Pour l'histoire des volts, effet je viens de vérifier les ampoules sont en 12v.... :boulet2:

Bon elle servira pour la peugeot 190 J'étais persuadé qu'elles étaient en 6v à l'époque et je suis parti bille en tête sans réfléchir, a t'elle était modifiée, je sais pas. Du coup ça explique surement l’absence d'allumage. Comme quoi j'ai pas encore posé ma première question que j'ai ma réponse

Pour Tof tu pratiques le modélisme aussi ?

bonjour à toi l'ami lapointe40 reste plus qu'à sortir les clous maintenant ;
)



jpaul

Bienvenue à toi, et bon courage pour la remise en forme !

[quote="Lapointe40"]"]
nan j'ai plus l'age ni le temps j'en ai fait un peu qd j'étais plus jeune, et je me suis dis que vu ton pseudo mail, tu en faisais

et nous on est curieux, on parle estaf mais aussi de plein d'autres choses, et ça peut être sympa de découvrir les autres passions des membres


[quote="Lapointe40"]:"]

alors comme je viens de l'écrire le dude est curieux, tu as une peugeot 190 :??:

moi j'ai une 301 D6

montres nous aussi cette belle, on est pô sectaires ;
)

a+

tof

Voila une photo de la doyenne, elle est roulante et tourne comme une horloge mais je n'ose pas rouler avec de peur de casser un truc même si j'ai de la pièce chez moi.



C'était le premier tacot de mon popa qui en avait bien d'autre;
trèfle, salmson, traction, tube etc... On a gardé que celle la suite a son décès. Comme l'estafette elle a passé un moment sans sortir faute de temps.

Lapointe40 a écrit:Voila"][/url] C'était le premier tacot de mon popa qui en avait bien d'autre;
trèfle, salmson, traction, tube etc... On a gardé que celle la suite a son décès. Comme l'estafette elle a passé un moment sans sortir faute de temps.

C'est magnifique ça...

[quote="Lapointe40"]Merci"]









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Bienvenue ici

julien18 a écrit:

Lapointe40 a écrit:Voila"][/url] C'était le premier tacot de mon popa qui en avait bien d'autre;
trèfle, salmson, traction, tube etc... On a gardé que celle la suite a son décès. Comme l'estafette elle a passé un moment sans sortir faute de temps.

C'est magnifique ça...

+1

Bienvenue



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Salut et bienvenue ici

[quote="Lapointe40"]Voila"]

au contraire ! il faut faire tourner la bestiole et prendre du plaisir à son volant. une voiture c'est fait pour rouler et un jour tu te diras, mince j'aurais du rouler avec avant ;
) si on pense de cette manière, on ne sors plus de chez soi, et encore , on risque l'incendie à l'intérieur

Pour rouler j'ai ma vielle motobécane, sur les petites routes sinueuses de chalossse c'est un régal, car oui dans les landes toutes les routes ne sont pas tracées à la balle de fusil.

Pour l'instant je me focalise sur le moteur de l'estafette, après je vous ferais une vidéo du démarrage de la mamie et un allez retour sur le chemin. C'est pas évident à conduire car les pédales d'embrayage et de freins sont inversées et pire encore il n'y a pas de différentiel.

Encore merci pour vos petits messages sympathiques.

J'en profiterais pour envoyer cette ruine de 3.18tds à la ferraille après désossement en règle.

Embrayage et freins inversé ??? :??:





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Oui comme certains tracteurs anciens, pédale de freins à gauche et embrayage à droite ! ;
)

Autant pour moi c'est accélérateur et frein