Salut ! encore un nouveau !

Bonjour à tous,



Moi c'est Guillaume ! Tout nouveau ici, je ne possède pas encore d'estafette mais ça ne saurait tarder!



Sinon j'apprécie quasi toutes les anciennes, je roule en cox depuis quelques années :ya: , une 1302. (le vilain petit canard, modèle parfois méprisé dans le milieu



Je compte sur vous pour m'aider, surtout me conseiller sur les spécificités du modèle que je ne connais pas encore...



à bientôt !

Bienvenue Guillaume !

bienvenue chez les dingues de l'estaf ! :14:



dit nous en plus sur toi ! ;
) et n’hésites pas à mettre des photos

Bienvenue à toi l' ami Gui



Je t' ouvre la partie gratuite du forum, pour le reste faut s' acquitter de 5€ pour faire partie de l' asso



:Philou:

Bienvenue l' ami Gui

salut a tous

bienvenue a toi guillaume ;
)

montres nous ta cox on est pas sectaire quand c'est une photo :cool3:

Par contre, en vrais, elles nous servent de barbecue :cool2: un lucky

a+

tof

Salut et sois le bienvenu.

Bienvenue parmi nous et bonne chasse pour trouver ta vieille ! (pô ta mère, hein !)

salut et bienvenu :ya:



jean-paul

Bonjour et bienvenue à toi.

Salut !

Merci pour l'accueil, ça a l'air de bouger ici !

Sinon une petite photo de la cox, pour vous passer l'envie de me la transformer en barbecue :63:

J' aime bien ta cox



:Philou:

Salut et bienvenue

J'aime bien les cox aussi. Il faut de tout pour faire un monde dixit Arnold et Willy.

Waaaaahooouuu elle est clinquante !!!



Qu'est ce qui fait que c'est un modèle mal aimé ?

bonjour,



Bienvenue Guillaume, elle est superbe ta Cox ! :10:

Gui a écrit:Salut"][/url]

Wah !!! on dirait la celle de Christelle, la copine de Louis UGDS

qui séjourne au R2136's GARAGE :15:

[quote="20-100"]Waaaaahooouuu"]

Merci !



Toutes les coccinelles se ressemblent mais en réalité y'a une multitude de changements entre les modèles.



Les 1302 et 1303 sont dans les derniers modèles sortis, donc dédaignées de ceux qui roulent en ovale ou en split plus anciennes. Puis surtout, elles n'ont pas la même conception. Ce sont les seules cox à avoir des cardans à l'arrière (tulipes sur les autres cox) ainsi q'un train avant mac pherson (comme les modernes) à l'avant. Ce qui a aussi pour conséquence qu'elles soient généralement assez hautes devant. Certains les rabaissent, moi perso je l'avais rabaissé, puis je l'ai rehaussé, je suis revenu à l'origine. En réalité quand tu roules avec, tu n'y vois que des avantages : les tulipes sont reliées directement à la boite et avec le temps les joints finissent par laisser passer l'huile de boite dans les tambours arr : pas top. Niveau adhérence les cardans c"est le top aussi !

Finalement c'est un peu comme les estafette entre les phase 1 et 2 y'a les avantages des récentes et le charme des vieilles

Bien venu guillaume, sympa ta 1302. J’adore ce p’tit Q...



Hâte de voir ton futur projet estafette ! ;
)





Coxinellement...

Lucky (Guillaume)





Ma 1200 de 81.. :cool2:







Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk Pro

Salut bienvenue propre ta cox

Gui a écrit:Salut"][/url]

Chouette ta cox !

J'en ai eu 2 dans ma jeunesse :ya:

Bienvenue Gui

j'en ai eu une cox en 78 quand j'étais trouphion, une 1302 je crois, mais pas avec ces feux arrières !

[quote="basch45"]j'en"]Haaa!!!! T'as roulé en Cox!!!

Un mythe s'éffondre ...

Ben ouais .....