{Presentation} Coucou de la Marne !

Bonjour a tous, moi c'est Anthony, 20 et je suis juste à coté de Reims mais dans l'Aisne :10:



Depuis 2 ans je roule en 4L (pas de trophy beurk) mais par manque de place j'ai acheter une belle estafette en début d'année.



Elle est blanche... et troué :23: mais elle est de 65 et donc un premier modèle, elle a 40.000 km et n'a pas rouler depuis 1979 !! De plus le châssis et les berceaux sont nickel !



Comme c'est ma premier estafette et seulement la seconde ancienne j'espère trouver de bon conseilles ici



L'hébergeur photo ne veut pas de ma photo...



:63:

Bienvenue ici Anthony 2 :cool2:



20 ans, tu commences fort en te dirigeant vers un utilitaire , bravo !

Montre nous de belles photos de ta FAZOUANE [size=50](sierra)[/size] de 65 ....



Bonne lecture

Bienvenue à toi l' ami uyise Je t' ouvre l' accès gratuit du forum



:Philou:

steeves a écrit:
Bienvenue ici Anthony 2 :cool2:



20 ans, tu commences fort en te dirigeant vers un utilitaire , bravo !

Montre nous de belles photos de ta FAZOUANE [size=50](sierra)[/size] de 65 ....



Bonne lecture

T' as lu ce qu' il a écrit : L'hébergeur photo ne veut pas de ma photo...



:Philou:

Philou 33 a écrit:

steeves a écrit:
Bienvenue ici Anthony 2 :cool2:



20 ans, tu commences fort en te dirigeant vers un utilitaire , bravo !

Montre nous de belles photos de ta FAZOUANE [size=50](sierra)[/size] de 65 ....



Bonne lecture

T' as lu ce qu' il a écrit : L'hébergeur photo ne veut pas de ma photo...



:Philou:

Explique lui comment faire :Philou:



J'avais pas lu ! :cool2:

bonjour et bienvenue :ya:



jpaul

Salut Uyise,



Sois le bienvenue sur le fofo



Pitou.... ;
)

Salut et bienvenue l'ami antony



Envoyé de mon F3311 en utilisant Tapatalk

C'est bon ! c'est la page qui m'était 300 ans à charger ;
)



Oui je pense que ça va pas être une mince affaire mais bon une fois fini ça devrait être pas mal !











Mais elle n'est déjà plus comme ça ! Berceaux avant et arrière démonter, avant repeint et moteur mis de coté (bloqué), et intérieur entièrement démonter et mis en carton !



Le but étant de mettre la grosse bête sur le flan pour refaire le châssis. A se propos quelqu'un la t'il déjà fait ?

Opération de restauration déjà effectuer sur la 4L, mais vu que le châssis se détache de la coque c'est plus simple !

salut et bienvenue

:ya:

Ah oui, t'ai pas un mec qui rigole, tu sais ou tu vas !

Bon courage et n'hésite surtout pas à nous mettre des photos



Envoyé de mon F3311 en utilisant Tapatalk

uyise a écrit:
C'est bon ! c'est la page qui m'était 300 ans à charger ;
)



Mais elle n'est déjà plus comme ça ! Berceaux avant et arrière démonter, avant repeint et moteur mis de coté (bloqué), et intérieur entièrement démonter et mis en carton !

Le but étant de mettre la grosse bête sur le flan pour refaire le châssis. A se propos quelqu'un la t'il déjà fait ?

Opération de restauration déjà effectuer sur la 4L, mais vu que le châssis se détache de la coque c'est plus simple !

bon deja bienvenu chez les fadas ;
)



bon pour les photos qui sont longue a charger je te donne une solution radicale et qui ne coûte rien



tu télécharge miniphoto et tu t'en sert pour réduire celle que tu veut partager sur le forum tu va voir que c'est facile. le lien t'explique tout il y a pas plus simple ;
)



http://www.digipills.com/miniphoto/



ensuite c'est ballot d'avoir démonter ton moulin avant de le débloquer ca va être moins facile maintenant



a tu remplit tes cylindres (par le puit de bougie) de gazoil ou de dégrippant ?



la mienne était aussi bloquer mais au bout de 6 mois juste avec cette astuce et en essayant 1 fois par semaine avec une clé de 19( ou manivelle dans ton cas) il s'est débloqué



et pour couché l'estafette oui les gars du sud le font sur des pneu (Anthony nous avait montrer une photo) par contre peut être pas avec un toit fibre (ou alors mettre des renfort a l’intérieur sur les cotés du toit)



et pour les pièces adresse toi a eux ils sauront te conseiller



https://vehicules-anciens.fr/fr/

Pour le moteur j'ai laissé que deux semaines avec du dégrippant mais rien a faire... il n'a pas tourné depuis 1979 et toute l'huile était descendu. J'ai sortie l'ensemble pistons chemises et j'ai débloquer a la presse (entre 5 et 7 tonnes pour débloquer !!)













Pour refaire le dessous je vois pas d'autre solution... Dans la fosse c'est horrible ! Les renforts à l'intérieur c'est pas une mauvaise idée ! Merci



J'ai déjà eu a faire a VA pour la 4L je confirme c'est top

J' ai espacé tes tofs



:Philou:

Ah oui merci

le pétrole aussi est une bonne solution, je l'ai fait sur ma 4cv à l' époque pour mes pistons malheureusement une chemise de morte dans le lot du coup elle tourne avec une

chemise de 4l :cool2:



jpaul

Salut et bienvenue parmi nous ;
) jolie ton estaf, bon courage pour t'a restauration

Merci !

:prostern: belle entreprise, bon courage