b'jour vous

bin c'est que justement tu leur a RIEN fait !

Carbonman a écrit:Quoi passer un week end en été avec ce boulet et faire toute la route avec lui :grinch: mais qu'est ce que je vous ai fait donc pour mériter une telle sanction

Ben! si vous vous parlez pas, vous pouvez voyager ensemble chacun sur son siège.

Suffira de vous passer des bouts de papier pour communiquer :rigole:

non non non, chacun sa stafette. Je resterai derrière pour récupérer les pièces à ramasser. C'est bien une stafette, au moins y'a de la place...et il m'en faudra

Sinon, vous copiez sur Mathalion et au lieu de mettre une planche, vous mettez une armoire normande !! LOL

Mais quel copieur lui !!!

Sur le post du rasso j'ai écris:

Bon bin j'ai plu qu'a prendre la caisse a outils vu que chuis sur que t'va tomber en rade au milieu d'nul part !

J'vais fixer un gros aimant sous mon pare choc AV et je roule derrière toi, pour récupérer tout ce que ton tromblon poussif va semer sur la route !



pff en plus l'a po d'imagination le gars ! :boulet2:

:15: :15:

Bon .... la tout de suite maintenant j'ai remis ma stafette en route :dancing:

3 mois qu'elle avait po tournée la pépètte ..... 10s sur le démarreur et VROUMMMMM

Bon 1mn plus tard ...... la pane d'essence ! Lui ais remis 3L dans l'cornet et hop VROUMMMMM 8-) 8-)



Par contre le témoin rouge s'allume de temps en temps Comme elle a po eu le temps de chauffer je penche pour un manque de pression d'huile A voir .....



Fait rien chuis content de l'avoir mise en route ! :10: :10:

Vois ton fil qui est sur l' AR de la culasse peut être en parti débranché et il se peut qu' il fasse contact avec la culasse

Merci du tuyau mon philou ;
)

Bon comme j'ai l'intention de sortir toute la méca au printemps je verrais ça a ce moment. C'est que y a un peu de taf a faire .... le demi train D, l'embrayage et tout bien contrôler. Apres je la passe au ct et elle sera prête pour le rasso :cool3:

Gilles a écrit:Merci du tuyau mon philou ;
)

Bon comme j'ai l'intention de sortir toute la méca au printemps je verrais ça a ce moment. C'est que y a un peu de taf a faire .... le demi train D, l'embrayage et tout bien contrôler. Apres je la passe au ct et elle sera prête pour le rasso :cool3:

Ouais... t'as pris ta vignette ?? le rasso est pour les membres de l'asso !! ;
)

courrier partit ce matin chef !

nikel !! bienvenue l'ami !! Enfin, on va attendre d'être sûr que tu sois solvable !!

pour info, je ne sais pas si tu es au courant, c'est la même loupiote pour la pression d'huile et la surchauffe, et le bidule au bout de la flèche à philou est la sonde de température

nan Louis, c'est la même loupiotte que pour l'alternateur et la pression d'huile.

Sage résolution. Avec ce zigue faut s'attendre à tout...même au pire :bide:

N'importe quoi les gars , la loupiotte c'est pour la surchauffe et l'alternateur!!!

Euh, c'est pas la surchauffe et la cafetière ??

finalement j'va démonter l'ampoule comme ça vous serez tous daccord :cool2:



Sur le manuel d'utilisation (bin vi j' l'ai eu avec la stafette) y a écrit: T° moteur ET pression d'huile ;
)

Ouais ouais ouais, et le manuel.....

y m'cherche ?

Gilles a écrit:y m'cherche ?

Là t' es tombé sur un os, et je te "dis" pas de quel os :rigole: :rigole:

un os à poils.

L'os qui pue ?

L' a pas d' poils le boss

ouai il a pu d'poils a sa zout

Gilles a écrit:ouai il a pu d'poils a sa zout

Tu débauches tôt toi, t' es comme le carbo nisé.

Tiens en ce moment c' est à la mode cette envie de se transformer en saucisse grillée

Ou pitete que j'embauche tard ....... voir pas du tout



Et dans son cas c'est Carbo Anisé