Arnauldubassin

:7:

J'arrive après la bataille, mais je te souhaite la bienvenue ....et bon courage pour ta recherch, en passant bonne année ça mange pas de pain. :ya:

Bonjour à toi et BIENVENUE chez les AS de la Tafette!



T'inquiette pas, comme t'on dit les chefs :prostern: prends ton temps et tu trouveras la bonne! si c'est pas déjà fait!



Et pi Bananier à toi

Coucou,



A combien je pourrais envisager de négocier celui ci (sachant que mon frère carrossier peintre ira sur place avant moi pour achat) :

https://www.leboncoin.fr/voitures/1070112673.htm?ca=2_s



Merci d'avance,

Il faudrait plus de détails des points sensibles.

Si les points sensibles ne présentent pas de travaux, tu peux attaquer la négo. à 1800€

Merci bapman

Et bien bon courage pour enlever un tiers du prix..............

Moi je trouve le prix correct, après comme d'hab faut voir sur place... Ton frère est dans le coin?

[quote="GRELAGRELA"]Et"]

Pareil que le Greligrelo



Je dirais 2500 € si tout le reste est à peu près bien.



:Philou:

J'ai dit nego. Donc tu commences à un prix et tu montes progressivement pour espérer atteindre un meilleur prix que celui annoncé. De plus faut voir la bête en vrai pour estimer au mieux le prix.



A tantôt

2400 / 2500 euros me semble très bien, si elle est sans rouille avec un ct ok sans trop de remarques ;
)



Mon frère est du côté de seclin...



A suivre,

Ben! déjà vendue à un nouveau membre viewtopic.php?f=4&t=6787

T' auras pas à ta déplacer, faut faire vite pour les choper

La prochaine sera la bonne pour toi



:Philou:

ben la je pense que tu t'y est pris trop tard un nouveau vient de l'acheter



viewtopic.php?f=4&t=6787



donc le marchandage



plus qu'a en trouver une autre



une pick-up pourquoi pas



https://www.leboncoin.fr/utilitaires/10 ... htm?ca=5_s

Pas de soucis, je prends mon temps car pour le prix 2900 à débattre il y a quand même du taf en carrosserie + révision à faire comme quoi...



A suivre,

le meilleur plan ça reste le bouche à oreille ;
) c'est comme ça que j'ai eu la plupart de mes véhicules et pourtant aucun n'était à vendre à la base ;
)

+1 mais pour l'instant je tombe sur :



- Peugeot J7

- Peugeot J9

- Citroën HY Tube

- Renault Trafic 1

- Mercedes 206 diesel

- ou du plus récent "mais avec gros kilométrage"



Recherche active, à suivre,

tu aurais une photo du 206 diesel stp ????

[quote="panzerjim"]tu"]
T'es sûr que tu veux une photo de 206 diesel?! Remarque je ne l'ai pas fait....

Coucou,



Désolé, j'ai les boules !!!



Pour répondre, Mercedes 206d si encore dispo car j'ai hésité car il ressemble au T1 = Mécanique increvable (4 cylindres/ 2.2L diesel) = carrosserie à surveiller pour 1900 roros = que du bonheur !

Pour avoir bossé chez MB avant Renault = le top = moteur increvable...450000kms avec entretien !

Anticiper la direction via pompe à graisser sur boitier de direction (comme Estafette) et bouchon de réservoir à remplacer (cause panne sèche au bout de 0.45h de route cause mauvaise dépression réservoir = mise à l'air libre du bouchon hs).

Voir LBC 1900 e = cadeau



je partage la totale....pensez à moi, je veux une Estaf sans être violé...



J'ai appelé une nouvelle annonce lbc récente en début de soirée pour Estaf blanche mais mon interlocuteur refuse de passer le CT (achat puis vente pour business = achat mais revente sans ct pour se faire du beurre)....Je lui propose de passer le CT à mes frais = il refuse.

Véhicule à 2800mais il lâché à 2500 sans CT = faites vous plaisir mais sans moi, je n'ai plus 20 ans pour acheter sans CT (CT 2014 Existant mais non fourni d'où mon frein) !!! Donc prévoir plateau mais excellente occasion...



Vous, vendeur, spéculateur, arrêtez de vous "toucher" avec un bout de tôle non côté, vendu sans CT à 3000 roros = vous ne pouvez pas légalement vendre un véhicule sans CT donc ajuster votre prix...

Je suis collectionneur depuis + de 20 ans(Bagheera / Delta Hf Intégrale et jamais je n'ai profité de qui de se soit lors de la revente = CT avec la vente = légalement obligatoire !!!

Donc si CT absent vous vendez un véhicule pour pièces (tarif en conséquence) >
sinon, honte à vous et je vous précise que vous êtes responsables de votre véhicule "vendu" durant 2 ans donc STOP car une vente = 1 ct sinon vente pour pièce donc tarif en séquence !!! Car vous risquez de payer 5 fois plus si contre expertise devant expert...via contre expertise !

Par ce post, je suggère à tous d'acheter un véhicule avec CT et uniquement CT, votre porte feuille vous remerciera !



=>
Je suis à votre service à titre gratuit en cas de litige (si vous avez suivi mes conseilles) !



Disponible pour défoncer devant chaque tribunal chaque vendeur malhonnête et oui =>
ils ne sont pas tous malhonnêtes mais certains n'ont pas conscience que de vendre un véhicule (hors pièce) sans CT et un délit (poursuite PÉNAL) !!!

Je me ferais donc plaisir de faire condamner chacun devant la jurisprudence compétente =>
RDV au tribunal !



Ps: Pas de CT = vente sans recours donc CT lors de l'achat sinon dans dlc pour être poli...



A suivre...



A faire valoir de ce droit !!!



Arnauld

salut a tous

CT pour le recours peut être, et t'as probablement raison, car tu sembles bien connaitre ton affaire

mais ça ne signifie pas qu'il n'y a pas des défauts non stipulés sur le CT !!! ;
)



Petite anecdote perso

un don de ma jolie maman :cool3: =>
une 205 SRD de 1987 avec250000km au compteur et un CT a passer

j'arrive au CT sans le connaître ni d'Eve ni d'Adam

il était en train de faire ronfler vigoureusement un C15D pour contrôle pollution



j'y fais en rigolant: "si vous faites la même avec ma 205, le moteur risque d'exploser"

et me répond: "vous voulez contrôle" (avec un accent asiatique très prononcé :chutzz: )

moi ;
"je suis venu pour ça"

lui: "alors donnez pour-boire"

moi: "combien le pour-boire"

lui : "15€ en espèce"

ET HOP mon CTOK



alors je doute vraiment sur la fiabilité des CT

c'est pourquoi, et un peu aussi par hasard, que j'ai eu toutes mes anciennes sans CT (pas très chère non plus)

j'ai fait le minimum pour les rendre roulantes et sécurisées

j’entends par là =>


- réfection total des freins,

- vérification des jeux de rotules, et remplacées en cas de besoin

- les pneus systématiquement remplacés par des neufs sur toutes

- et révision totale de l'éclairage

Ainsi, pour toutes celles qui roulent =>
CT du premier coup :dancing:

même ma 403 achetée sans papiers, et a la base, pour pièces

a+

tof

Je n' achèterai jamais un véhicule [size=150]sans C.T. et si la C.G. n' est pas au nom du vendeur [/size]



:Philou:

Philou a écrit:Je n' achèterai jamais un véhicule [size=150]sans C.T. et si la C.G. n' est pas au nom du vendeur [/size]



:Philou:

T'as raizon Philou, laisses les nous, car ce sont les moinces chaires

FREDO a écrit:

Philou a écrit:Je n' achèterai jamais un véhicule [size=150]sans C.T. et si la C.G. n' est pas au nom du vendeur [/size]



:Philou:

T'as raizon Philou, laisses les nous, car ce sont les moinces chaires

Avec les emmerdes que tu auras au bout



:Philou:

Salut,



Je rentre du dep46 où je suis allé voir un 2137 de 1970 très propre sur LBC (bleu ciel) à 13h45.



Malheureusement, CT de 2015, carte grise collection et bac à batterie inexistant "bout de boit pour tenir la batterie", longerons AR et passages de roue bouffés (porte arrières incluses) et peinture à refaire mais vu le taf c'est le minimum



Sinon, freins refait, mécanique dont 1 cardan neuf, sellerie = ok



N'étant pas carrossier, j'ai passé la main à un acheteur potentiel déjà sur place (3 rdv dans la même après midi pour madame)



C'est vrais que les photos sont bien prises belles mais elles datent car à ce jour la rouille sort des bas de caisse et l'aile arrière chauffeur, de l'autre côté, c'est un plaque rivetée ;
)

https://www.leboncoin.fr/utilitaires/10 ... htm?ca=2_s



A suivre,

Y avait pas moyen de demander de plus amples infos et des tofs récentes avant de se déplacer.

Le mec qui me fait déplacer pour voir une poubelle je lui cause du pays :grinch:



:Philou:

Elle était censé être propre hormis un peu de rouille



Par contre, un bas me suffira amplement



A suivre,