Présentation de Martin, dans le 06

VA c'est véhicules-anciens ?

Si oui, c'est eux qui proposent l'échange standard pour 500e...

C'est bon, j'ai trouvé un réparateur pour le radiateur, je lui dépose mardi prochain, entre 50 et 100e suivant l'état

Heuu! Qu' est ce que tu dirais si tu passes " Goldmember"

Où qu' il est passé le Juju ?

je veux surtout pas le fâcher

:Philou:

Avec plaisir !

Bon! je te passe chez les "Gold", mais reste assidu sinon tu retournes confiné



:Philou:

ça marche ! merci !

Je créé un nouveau sujet dans l'onglet restauration gold ou je reste ici ?

Tu peux créer ton propre sujet de restauration, mais attention en cas de retour chez les "vert"s tu ne verras plus ton sujet



:Philou:

Salut salut !

Je farfouille dans le forum mais ne trouve pas la réponse...

On accède comment aux verrous de boite ?

L'estafette a redémarré ce midi !

C'est bon, on a trouvé, il y avait un collier de serrage par dessus, c'est pour ça qu'on y arrivait pas !

Pour le moment, la remise en route suit son cours, le kit de réparation des cylindres avant est arrivé aujourd'hui, merci VA ! On verra ce que cela donne.

Les radiateurs sont toujours en restauration et on attend la livraison des filtres, courroie et kit arrière.

Pour la dernière photo, en fouillant dans l'estafette, je suis tombé là dessus, un petit porte manteau couleur gendarmerie ! Je n'ai toujours pas trouvé où il s'installe... Quelqu'un sait ?

Sinon, le moteur d'origine en 1.1 a été remplacé par un 1.3, je ne le savais pas à l'achat, du coup je me retrouve avec des pièces encore en bon état pour 1.1 non compatible avec le "nouveau" moteur...

Je vais faire des photos et descriptifs, si ça peut intéresser l'un d'entre vous, troc, petit prix ou don suivant l'objet, mais pas ce soir...

Dernière question pour ce soir,

Olivier, le meccano qui oeuvre sur la bête et m'explique son fonctionnement me dit qu'au changement de carte grise, je vais devoir changer d'immatriculation (et on la passe en collection).

Y a pas un moyen de garder la même ?!?

J'aime bien l'actuelle, minimaliste à souhait et le RF me plait...

ben non on fait pas ce que l'on veut avec les immat..



par contre rien ne t’empêche de faire des plaques avec tes anciens numéro et les mettre par dessus les nouvelles mais uniquement sur les concentrations

Bon bas zut...

Qu'en est il de ton immat' Martin as tu gardé les mèmes N° ??

ça remarche enfin ?

yes !

Pour l'immat, je ne sais pas encore,

au cours du mois écoulé, l'estafette a bien évolué et est passée au CT pour verdict.

Résultat : quelques défaillances majeures, à savoir trop de jeu dans la direction, les phares n'éclairent pas assez, les rotules de suspension seraient trop usées et ils n'ont pas aimé la corrosion des bas de caisse...

Le jeu dans la direction va être réglé et, vu que les rotules ne semble pas vraiment usées, on forcera sur la graisse à la contre visite.

Pour les optiques, je vais en prendre des neuves chez VA mais les actuelles d'origine me paraissaient pourtant en bon état, vous avez déjà eu ce problème ?

Et pour la corrosion va falloir un peu poncer et souder !



Sinon tout le reste est passé et on a pu aller faire quelques tours !

Je vous avais dit me séparer des pièces restantes inutiles pour moi,

je voulais vous donner la primeur mais avec le forum qui ne fonctionnait plus j'ai fini par faire une annonce LBC, si des trucs vous intéressent dites moi, voici le lien :

https://www.leboncoin.fr/equipement_aut ... 91512.htm/

Je posterai des photos ce week end

Mets donc des ampoules neuves



:Philou: