Fana d'estafette en Corse. Désolé pour le racolage...

Salut à tous,
Je me présente, Vincent 55ans. Je suis Corse et passionné d'estafette et d'autres véhicules anciens. J'ai attaqué la restauration d'une version toit plat que je vous présente ici https://www.youtube.com/watch?v=9UBxDedsuMM&t=7s En même temps vous y verrez ma tête pour savoir à qui vous avez affaire

Elle a 47000km d'(originer certifié et j'attaque sa restauration. Si vous vous baladez sur ma chaine vous y trouverez une autre vidéo de 2estafette en épave (mais peut être pas encore enterrées). N'hésitez pas à vous abonner (ça c'est fait   ) car je compte bien diffuser la restauration et les remises en route.

Ravi de découvrir cet espace dédié aux estafette!
merci à vous.

bienvenue chez les dingues de l'estaf ! elle a l'air bien croquée par la rouile mais toutes les estaf le sont ^^

par contre c'est la première fois que je vois quelqu'un sabler les bougies

Salut Vrshape,


Sois le bienvenu sur le fofo  



Pitou....  

Pitou a écrit:Salut Vrshape,


Sois le bienvenu sur le fofo  



Pitou....  

Merci à toi. J'essaye de trouver sur mon île des estafette abandonnées, et il en reste quelques unes. Quand à la mienne, j'attaque la restauration prochainement.

vrshape a écrit:Salut à tous,
Je me présente, Vincent 55ans. Je suis Corse et passionné d'estafette et d'autres véhicules anciens. J'ai attaqué la restauration d'une version toit plat que je vous présente ici https://www.youtube.com/watch?v=9UBxDedsuMM&t=7s En même temps vous y verrez ma tête pour savoir à qui vous avez affaire

Elle a 47000km d'(originer certifié et j'attaque sa restauration. Si vous vous baladez sur ma chaine vous y trouverez une autre vidéo de 2estafette en épave (mais peut être pas encore enterrées). N'hésitez pas à vous abonner (ça c'est fait   ) car je compte bien diffuser la restauration et les remises en route.

Ravi de découvrir cet espace dédié aux estafette!
merci à vous.

ahah, Salut Vincent, le monde est petit, je suis sur une R2136 en ce moment
++
Olivier

Bienvenue  à toi l' ami vrshape
je t' ouvre la première partie du forum




Nous ne répondrons pas aux questions techniques, tu es sur le  post "Présentation"


Tu es sur un forum d’utilisateur d’estafette, on est pas sectaire sur le véhicule, ni sur les modifs. Le forum est géré entre nous, « en bon père de famille » comme disent les bienpensants…

Plusieurs couleurs indiquent le grade de chacun.

- les Vert = les Nouveaux avec moins de 30 messages ou rétrogradé après un période d’inactivité

- les Jaune = les Goldmember, plus de 30 messages et actif sur le forum

- les Bleu = les Goldstring, le noyau dur du forum

- les Rouge = les modérateurs / administrateurs

Ici les règles sont simples, dés que tu es inscris, la présentation est OBLIGATOIRE, on veut une présentation digne d’un roman de Zola, avec un peu de détail quand même (ton/tes véhicules, région, famille, métier, combien de bière à l’heure, pourquoi ici, etc..)

Après cette magnifique présentation, un modérateur t’ouvrira les portes du paradis, enfin pas toutes les portes, une partie restera cachée tant que tu n’auras pas participé un minimum à la vie du forum.

Nous avons fixé à 30 messages (intéressant les messages… on se comprend, n’est ce pas ?) afin de proposer à la communauté du noyau dur (les Bleu, Rouge ) ta montée en grade "Goldmember" et de découvrir enfin le reste du forum.

Tes accès Goldmember te seront supprimés (et tu retourneras vert) si tu ne participes pas au forum pendant 2 mois.

L' estafette de vrshape

bonjour et bienvenue ici Vincent

vidéo déjà visionnée il y a deux semaine le toit a bien mangé

bienvindu chez nous !

olfrjf a écrit:

vrshape a écrit:Salut à tous,
Je me présente, Vincent 55ans. Je suis Corse et passionné d'estafette et d'autres véhicules anciens. J'ai attaqué la restauration d'une version toit plat que je vous présente ici https://www.youtube.com/watch?v=9UBxDedsuMM&t=7s En même temps vous y verrez ma tête pour savoir à qui vous avez affaire

Elle a 47000km d'(originer certifié et j'attaque sa restauration. Si vous vous baladez sur ma chaine vous y trouverez une autre vidéo de 2estafette en épave (mais peut être pas encore enterrées). N'hésitez pas à vous abonner (ça c'est fait   ) car je compte bien diffuser la restauration et les remises en route.

Ravi de découvrir cet espace dédié aux estafette!
merci à vous.

ahah, Salut Vincent, le monde est petit, je suis sur une R2136 en ce moment
++
Olivier

Salut Olivier. C'est drôle ça ne m'étonne même pas. En même temps pour un amateur de course comme toi, une estafette c'est le véhicule idéal pour l'assistance

vrshape a écrit:

olfrjf a écrit:

vrshape a écrit:Salut à tous,
Je me présente, Vincent 55ans. Je suis Corse et passionné d'estafette et d'autres véhicules anciens. J'ai attaqué la restauration d'une version toit plat que je vous présente ici https://www.youtube.com/watch?v=9UBxDedsuMM&t=7s En même temps vous y verrez ma tête pour savoir à qui vous avez affaire

Elle a 47000km d'(originer certifié et j'attaque sa restauration. Si vous vous baladez sur ma chaine vous y trouverez une autre vidéo de 2estafette en épave (mais peut être pas encore enterrées). N'hésitez pas à vous abonner (ça c'est fait   ) car je compte bien diffuser la restauration et les remises en route.

Ravi de découvrir cet espace dédié aux estafette!
merci à vous.

ahah, Salut Vincent, le monde est petit, je suis sur une R2136 en ce moment
++
Olivier

Salut Olivier. C'est drôle ça ne m'étonne même pas. En même temps pour un amateur de course comme toi, une estafette c'est le véhicule idéal pour l'assistance  

et dans la mesure ou tu dois être le seul sur ce forum a connaitre l'auto a mettre derrière, tu te doutes déjà de la transfo que je suis en train de faire
en tout cas plaisir a voir tes remises en route

Merci pour votre accueil. J'ai modifié le titre de mon post de présentation et je m'en explique. Je vous invite à vous abonner à ma chaine et ça peut parfaitement être percu comme prétentieux et racoleur. En fait on est loin de tout ça. J'ai réactivé ma chaine (qui existe depuis 2009) depuis cet été afin de me motiver à mener à bien mes chantiers personnels. Je suis enseignant dans une maternelle bilingue (j'enseigne en Français et en Corse à des élèves de 5ans) et en parallèle je gère un garage associatif (Classic and vintage vrshape team). Mon garage me permet de financer mes rallyes car je cours sur une Lotus exige cup et la compétition malheureusement coûte cher. Le soucis c'est que je néglige mes chantiers persos (qui bien entendu ne me rapporte rien) au profit des véhicules des clients.

Du coup je me suis dit qu'en diffusant la restauration de mes véhicules sur youtube (dans l'ordre j'ai un break bois à finir, l'estafette, une cooper S, une Panda 4x4 val d'Isère, une Golf GTi MK1, une triumph TR7 et une mini MK3 à restaurer) ça allait m'obliger à consacrer du temps à mes voitures et à vraiment les faire avancer. L'une des motivations c'est bien entendu de voir que les gens s'abonnent et suivent mon travail. Et moi je suis doublement content car je vois évoluer mes véhicules plutôt que de les voir s'abimer. Voilà, vous connaissez mes motivations donc n'hésitez pas à vous abonner (il est lourd le gars non . Et pour ce qui est des estafette, j'ai prévu en plus de faire des épisodes de la restauration de la mienne, des épisodes d'estafette abandonnées et il y en a encore quelques unes. D'ailleurs j'ai déjà réalisé une vidéo sur les estafette du père de ma copilote et décision a été prise de tenter une remise en route (elles sont arrêtées depuis 30 et 31ans...) la suite au prochain épisode

Olivier, ça sent l'estafette aux couleurs Alpine tout ça. Un petit côté wheeler dealers

Salut a tous
bienvenue a toi Vincent
montres nous tes autres zauto, on est pas sectaire ici
Par contre, gros coup de bol que le moteur ne soit pas bloqué au bout de 20ans
et pi l'embrayage qui n'est pas collé, et les freins qui ne sont pas grippés

dans le NORD, on a le tiercé gagnant au bout de 3ans    
a+
tof

Bienvenue à toi, c'est pas les occupations qui te manquent du coup.

Du coup j'ai supprimé ton premier post..............

Je viens de voir ta vidéo, très sympathique à regarder, je suis surpris qu'après un immobilisation de 20 ans, elle n'a pas une roue de bloquée, pas d'embrayage collé, tu ne changes pas une courroie, que ça marche avec la tête d'allumeur qui était dessus, pas de bougies neuves et vis platinées neuves.......elle est terrible cette tafette.........comme quoi ce sont des machines fabuleuses......merci encore, je vais suivre la restauration avec plaisir.

Merci à vous Tof et Grelagrela. Je pense que ce qui a sauvé cette estafette c'est son stockage en pleine ville d'Ajaccio. L'absence d'humidité permanente sous la voiture lorsqu'elle est stockée sur de l'herbe ou de la terre. D'ailleurs je verrai ce week-end si je monte essayer de remettre en route les estafette du père de ma copilote. Et puis la mienne n'a que 47000km d'origine. ça aide aussi. Pour les freins, la roue arrière passager était bloquée. En roulant elle s'est débloquée. par contre je n'ai plus de frein je vous rassure, juste du frein à main. je suis en préparation de la vidéo suivante où je fais un tour du travail de carrosserie à réaliser.

Bonjour à ti zot ter tous.
Vin dé dius, elle a redémarré après 20 ans. Elle est increvable cette stafet.
20 ans sans entretien, il faut imaginer avec son entretien.
Remise en route dans les règles de l'art. Bravo.
Pour la carrosserie je ne me fait pas de soucis, tu vas gérer.
Bon courage et bienvenue sur le site.

Merci Nounouille pour ton commentaire sur la remise en route dans les règles de l'art. J'ai essayé d'impacter le moins possible ce moteur silencieux pendant 20ans pour éviter d'avoir à tout refaire ensuite. Pour la carrosserie aussi il y a du travail!! Mais j'ai prévu de vous faire suivre l'avancé.

Salut Vincent
Etant "fan" des émissions de mécanique à la TV,
Lorsque je n'ai pas le temps de les regarder à l'heure de leur diffusion,
je les visionne en replay.
Et, comme je regarde tes vidéo sur yt, et qu'on te voit dessus, j'ai cru apercevoir ta trombine sur le générique de l’émission d hier top mécanique
C est tout à fait pour toi, sauveur d épave  
J espère que tu confirme
A+
Tof

tof a écrit:Salut Vincent
Etant "fan" des émissions de mécanique à la TV,
Lorsque je n'ai pas le temps de les regarder à l'heure de leur diffusion,
je les visionne en replay.
Et, comme je regarde tes vidéo sur yt, et qu'on te voit dessus, j'ai cru apercevoir ta trombine sur le générique de l’émission d hier top mécanique
C est tout à fait pour toi, sauveur d épave  
J espère que tu confirme  
A+
Tof

Salut Tof. Bravo! Tu es le premier à m'avoir reconnu Nous passons la semaine prochaine avec des mercedes SLK. Pas le même type d'épave que celles que je trouve chez moi mais ce fut une belle expérience. Et j'espère qu'on va remonter le niveau parce que cette semaine nous avons un candidat champion du monde sur la 205...

vrshape a écrit:

Salut Tof. Bravo! Tu es le premier à m'avoir reconnu   Nous passons la semaine prochaine avec des mercedes SLK. Pas le même type d'épave que celles que je trouve chez moi mais ce fut une belle expérience. Et j'espère qu'on va remonter le niveau parce que cette semaine nous avons un candidat champion du monde sur la 205...

c'est vrais qu'il a l'air de patauger un peu  
pour un gars, certes amateur, qui a restauré 150 autos, et qui ne sais pas ce qu'est un maître cylindre
A moins qu'il n'ait fait que de la carrosserie.... et si c'est ça, je lui tire mon chapeau, pasque la carrosserie c'est un vrai métier
je m'y essaye et c'est pas simple  
donc pour toi, c'est du merco,  ça va te changer de l'estaf, R12, et mini  
mais le olivier D S ne va pas être commode  

je vais taché de ne pas manquer ces épisodes  
a+
tof

PS: comme tu as plus de 30 messages, je t'ai monté en grade  

Je suis cette émission depuis le début. La 205 c'est pas gagné et elle va casser demain ! Ce sera Merco contre quoi ???

Carbonman a écrit:Je suis cette émission depuis le début. La 205 c'est pas gagné et elle va casser demain ! Ce sera Merco contre quoi ???

Hervé le grand restaurateur a oublié de serrer une rotule de direction... Lors des essais, la roue va s'ouvrir d'un coup! Désolé de vendre la mèche! pour notre duel nous avons eu la même voiture.

C'est rigolo comme émission, mais catin que la voix off est nul.... Il parle de courroie de distribution avec que est accessoire, et nous raconte que l'ancien proprio a mis du gazoil au lieu de l'essence, ben si c'était le cas il aurait certainement pas eu d'accident....
C'est un sabotage de la part du réalisateur ça, pour le suspense, comme la courroie disparue, personne ne prend une courroie sur une épave....

je pense pareil d'autant plus que l'auto a démarré une seule fois. Il faut faire de l'audimat ! sur la 205 la semaine dernière l'inversion des fils de bougie ...