presentation

Salut 20-100
A vrai dire je n ai pas de blog sur la restauration de la fiat 500
sa fait depuis octobre  que je n ai rien fait dessus. Moteur fini
passé en 700 cm² en abarth la carrosserie et presque fini
étamage et finition a terminé .
Maintenant que j ai  l estafette j ai moins de temps entre mon boulot
et les restaurations. Aujourd hui ma priorité c est l estafette l objectif
c est de finir tout le planché le freinage et fiabilisé tout les circuit électrique
avant juin la carrosserie extérieur programmé pour l hiver .
si tu veux des photos de la fiat 500 je peux te l ai envoyé en MP.je doit en avoir
une centaine sur la partit carrosserie.
salut

mouss67230 a écrit:salut Basch 45
effectivement easydrive  et actionradia commercialise
et pose le même type de kits  .

C'est toi qui l'a posé ou c'est eux ? t'on t il donner une notice de pose ?
en tout cas, j'apprécie avec la caravane au popotin pour les manœuvres ....et pour la route aussi, bien sur !

salut Basch 45
Nos direction assisté  sont posé par notre technicien ou un pro
un bon bricoleur  aurez la possibilité de la  monté  sur l estafette.
nous partons sur la base de la colonne d origine pour la motif.
celui qui sait démonté  et remonté la colonne de direction et branché 3 fils.
a la capacité de la monté .une notice photos et une garanti  de 2 ans

classic-innovation-cars@fr

mouss67230 a écrit:salut Basch 45
Nos direction assisté  sont posé par notre technicien ou un pro
un bon bricoleur  aurez la possibilité de la  monté  sur l estafette.
nous partons sur la base de la colonne d origine pour la motif.
celui qui sait démonté  et remonté la colonne de direction et branché 3 fils.
a la capacité de la monté .une notice photos et une garanti  de 2 ans

classic-innovation-cars@fr

Je suis le premier a avoir monté le matériel de Nicolas Courtonne,(easydrive) je lui est fait un reportage sur le montage sur l'estafette....

la direction assisté change la conduite et les manouvres
posé sur un land cruiser la semaine dernière le client était
au ange  .
basch45 tu peux me donné ton avis sur ce produit  vu la
photos c est une Smi en 60 AMP. 1new développe  5 new.
c est le même que je commercialise.
salut

mouss67230 a écrit:la direction assisté change la conduite et les manouvres
posé sur un land cruiser la semaine dernière le client était
au ange  .
basch45 tu peux me donné ton avis sur ce produit  vu la
photos c est une Smi en 60 AMP. 1new développe  5 new.
c est le même que je commercialise.
salut

rien à redire !
sur l'estafette, ce n'est pas facile de dissimuler le système comme sur d'autres anciennes, je ne sais pas s'il est possible de fabriquer du matériel moins encombrant ?

salut Basch45
il est impossible de posé un kits plus  compacte il existe le 40 amp
mais incompatible  pour l estafette  ,très mastoc mais super efficace
le même cas sur les  combi   le j 9  et  le tube Citroën  .

julien18 a écrit:ca dépote.... on est pas panzer garage là....

à vrai dire ça irai 3 fois plus vite si je ne m'amusai pas à tout filmer et raconter des conneries et puis c'est la faute à Diane aussi, elle me force à bosser sur la maison

panzerjim a écrit:

julien18 a écrit:ca dépote.... on est pas panzer garage là....

à vrai dire ça irai 3 fois plus vite si je ne m'amusai pas à tout filmer et raconter des conneries  et puis c'est la faute à Diane aussi, elle me force à bosser sur la maison

Mon pauvre t'ptit lapinou...

salut les amis
aujourd hui gros travaux de tôlerie débosselage des 4 ailes et
démontage des ailes arrière pour refaire toute les parties rouillé
et découpe du planché cote passager  et support du cric pourrie
j ai exterminé presque  toute la corrosion du bloc avant sauf les portière  .

Cela bosse dur et bien!!!

salut les amis
après avoir démonté l aile arrière droite  tout et pourri
c est presque pas possible  nos estafette n avait pas un minimum
de traitement dans les assemblages .
ma question vous  avez aussi rencontré le même carnage ?

ben, c'est classique......les vieilles pas bien entretenues et pas bien stockées partent en dentelles, les autres aussi,

Salut basch45
totalement raison c est des utilitaire qui ont toujours dormi dehors
et qui était malmené.
bon le mien a dormi 30 ans sur du gazon.

Salut mouss67230,
C'est la meme avec ma 2137 de 78 les 4 coin, les ailes, les supports latéraux ....
Mais tu est 10 fois plus vite que moi :-)

pour la mienne c'est pratiquement idem j'ai commencé le démontage l'année dernière
j'ai de la pièces neuves mais faut pas se leurrer faut fabriquer de petites pièces à l'identique
mais tu te débrouille bien et tu avances vite super!!

salut les amis
quelque photos de l avancé  encore beaucoup de boulot de meulage  et de finition
une partie presque finie .
La semaine prochaine j attaque la partie arrière sous réservoir.



[url=https://servimg.com/view/204862rochaine j attaque la partie 59/49][/url]

super !!!
tu as une plieuse pour faire tout ca ???

Sacré taf....

très beau début de restauration super par contre vu que les ailes ar sont vissées tu n'as pas prévu
un écrou de 6 sur le bas de caisse pour la fixation de celle-ci en tout cas

Salut Basch45
pour le pliage j ai du me fabriqué une plieuse artisanal
quelque cornière  un mig et hop  ca roule.
pliage jusqu'à 1mn  c est parfait.  

alors je suis allé à mon ancienne boite il y a un moi ben ils ont fait le ménage ces cons en carrosserie la plieuse et la cisaille électrique sont partis à la benne les servantes idem
quelle désolation !!!!

Bonjour,

J'ai eu le même problème que toi



Le carrossier a tout refait AR

A+

Bon anniversaire mouss67230 une petite mousse  pour fêter cela  

Que deviens tu ?

Hello
je suis admiratif du boulot
bonne restauration
Et à bientôt sur les routes
Philippe