je crois que je vais faire une bétise

Bonjour
Pascal , la soixantaine naissante   mais pas encore a la retraite ,mécanicien de formation , mais ne pratique la mécanique que pour moi .
Je suis passionné d anciennes ( voiture bien sur  ) et je bricole , la je remets une Horizon SX en route et juste avant elle un Matra Rancho ( que j ai revendu depuis )
et aujourd'hui je suis tombé sur ca





la voiture appartient a un ami qui voulait la ferrailler , après avoir répondu a quelques unes de mes questions , lui m en a posé qu une : tu la veux ?
La réponse a du se voir dans mes yeux et il a surenchéri en rajoutant " il y en a une qui va me maudire " en parlant de ma femme , et avec un large sourire ..." elle est a toi "
Voila mon pourquoi je suis ici , pour glaner un max d infos et aussi partager la remise en route

bienvenue chez nous !
mais non tu n'as pas fait de bêtise ! au contraire, tu vas lui redonner vie !
je t'ouvre une partie du forum.....

Bienvenue !
Si vous êtes bon en mécanique, c'est bien !
Je me demande si vous êtes capable de réparer les trous de rouille, découpe/soudure ? Si oui, tout est possible !
J'ai googlé Horizon SX ( je suis au Canada, plusieurs de vos voitures ne me disent rien ! ) pour me rendre compte que c'est le même modèle que la Dodge Omni / Plymouth Horizon qui étaient vendues ici Elles avaient un 2.2l à partir de 1981. Quel moteur y a-t'il dans votre Horizon, quelle année ?? Je ne savais pas que la Dodge Omni provenait de l'Europe, on en apprend à chaque jour !

Salut !
Y'a un peu de boulot mais elle est cool !
En plus c'est une estaf 1000 donc modèle long si je dis pas de bêtises.

Bienvenue à toi, tu viens de frapper à la bonne porte pour mener à bien ton nouveau projet.

Il y a tout ce qu'il faut ici, tu peux balancer des photos de l'horizon et la Rancho.......quand j'étais môme j'ai tanné mon père plus d'une fois qu'il en achète une tellement j'aimai son look avec les longs portés sur la baie de pare brise et son pare buffle.......mais je n'ai pas eu gain de cause......

Salut Pascal,


Sois le bienvenu sur le fofo  



Pitou....  

salut a tous
bienvenue a toi pascal
elle ressemble a celle de Bruno avant son bon coup de polish
oui ici tu pourras "glaner" des infos, mais surtout, partager avec nous cette resto  c'est le but premier de notre forum

Juste pour info:
ici, on est une bande de passionnés qui partage son savoir sur l'estafette, et pas uniquement une base de données pour pouvoir restaurer son auto dans son coin
on s'est sorti les doigts pour créer des tutos, et réunir toutes les infos et documentations qui existent concernant l'estafette, et ce,
depuis environ un quinzaine d'années (voir plus), ainsi la resto de ton estaf peaufinera  l'ensemble de nos doc, et en aidera d'autres  
les RTA sont accessibles uniquement pour les membres de l'association cotisants, pour la simple et bonne raison du "donnant donnant"
pas de bras pas de chocolat  

Après cette apartés, comme dit grela, tu peux nous montrer ta Rancho et ton horizon, on est pô sectaire
la simca horizon, j'ai eu l’occasion d'en piloter une qd j'avais 20 ans ça marchais bien  
a+
tof

Bienvenue chez les "fada" de l'estafette

Elle est bien croustillante au niveau de la traverse AR j'espère que tu as des notions de carrosserie
C'est la maladie des estafettes

A+

20-100 a écrit:Salut !
Y'a un peu de boulot mais elle est cool !
En plus c'est une estaf 1000 donc modèle long si je dis pas de bêtises.

Ben si t'en as dit une.... les 1000 courte existe...

Bienvenue ici..

Bienvenue à toi l' ami Pascal

merci pour votre accueil , le Rancho je l ai revendu

https://www.youtube.com/watch?v=uvU_2yHZwyI



et pour l horizon

juste une question , qui je sais a déja été traitée , mais pour confirmation : la carte grise existe en préfecture , j ai fait la recherche , mais je ne l ai pas physiquement et je ne sais pas si la personne existe encore , donc je ne peux pas faire une demande a la ffve ? donc elle n est pas immatriculable ?

Cela voudrait dire que tu n'as pas l'acte de vente, et que, donc, tu n'en est pas le propriétaire ??

pour l acte de vente , cela ne pose pas de problème particulier , ce n est pas ca qui me pose problème , c est que la voiture est connue dans le fichier des cartes grise donc je ne sais pas si je peux faire une demande a la ffve pour une carte grise collection

le mieux et le plus légal serait de contacté l'ancien propriétaire et de déclaré la CG perdu en son nom.
puis après il te la cède en barrant la CG.

dans l'ordre :
tu fais la carte grise a ton nom avec l'acte de cession en bonne et due forme,
tu fais ta demande à la FFVE,
et enfin, tu fais ta demande de CG collection.

Tu ne peux pas faire autrement ...

oui pour cela j ai bien compris , mais je n ai pas de carte grise ....et surtout elle est dans le fichier des cartes grise " ANTS" ......

bon , plus de peur que de mal , ancien proprio retrouvé ( pas simple) , bien sur il n a plus la carte grise et il va déclarer une perte pour obtenir un duplicata et ensuite me la céder
Voila pour le chapitre carte grise réglée

Excellente nouvelle ça !

oui coup de chance d'avoir retrouver l'ancien proprio et surtout qu'il veuille bien la déclarer perdu

pasque tant que le véhicule est enregistré en pref, c'est mort pour la ffve
une auto sans papiers qui n'est plus enregistrée en pref, on peut la réimmatriculer en collection
il suffit d'un CT valide, d'une attestation ffve et d'un certificat de vente,
accompagné le tout d'un courrier stipulant que le véhicule a été acheté dans un vide grange par exemple
a+
tof

Ouaip ! gros coup de chance !!!

bonjour Pascal et bienvenue sur le forum ah le rancho c'est une auto que je connais bien quand je travaillais chez Peugeot à l'occasion c'est le genre de véhicule qui restait une journée sur le parc et était vendu c'était prisé déjà à l'époque dommage qu'ils ne l'ont pas sorti en diesel mais bon faut pas se leurrer Peugeot voulait supprimer la marque après les horizon
j'en ai eu trois ls gls Sherlock pour la dernière caisse c'était de très bonne auto quand j'ai quitté Peugeot en 88 j'ai faillit acheté une premium et du coup je me suis rabattu sur une 305 sr de 83

des news de la " moustafette"    
j ai fais la démarche sur l ants pour l ancien proprio pour avoir un duplicata  et tout allait bien jusqu' a ce que je reçoive ce matin  un sms de l ants me demandant de fournir le contrôle technique      ,  pas de chance le CT véhicule non roulant n 'existe plus .

et bien tu n'as pus qu'a la mettre en route, et passer le CT même si tu as des défauts majeures avec contre visite, tu pourras faire la CG..................

si je l emmène sur un plateau tel quel ils ne la passeraient pas ?