Je n'ai jamais eu d'Estafette dans ma vie ...

[video][/video]



Elle démarre et après elle s'étouffe.. peut etre a cause du nouveau filtre a essence ?^



et mon contact qui ne revient plus .... enfin presque..

Nickel, maintenant il te faut régler le carbu !

je ne comprends pas, pourquoi le régler, alors qu'avant les travaux sur la pompe, je n'ai rien touché coté moteur, a part les bougies et le filtre a essence ?



Elle tournait comme une horloge ..

On dirait bien un problème d' allumage :??:

Avais tu mis ton stater ??

Faudrait voir avec le filtre à air sorti et une bombe de démarrage, ou un peu d' essence, au moment ou elle va s' étouffer lui envoyer une giclée, si elle repart bien faudra voir ton carb.

Ça doit pas être grave juste le petit truc qui emmouscaille.



:Philou:

Apparemment, j'ai bougé un peu les fils du demarreur et surprise , elle tient le ralenti..



Comme j'avais démonté le demarreur pour nettoyer le moteur, ca peut venir d'une mauvaise masse ?



je ne sais pas , je dis ca, je suis nul en mécanique.. :104:





Un autre sujet, j'ai commandé chez http://www.auto4a.com, la piece R996 avec photo de mon silent bloc par mail..



de leur site >
>
http://www.auto4a.com/French/catalogue/ ... NumPage=11



voici ce que j'ai recu.. (ce qui m'inquiète , c'est les conditions de frais de retour, 10% , bla bla, 15 euros de frais de port, pour 400 g.. ect ect ) :nuit:



Retour en cas d’erreur de commande :

- Les frais de retour et de mise en rayon (10% du m

ontant de la facture) sont à la charge du client.











et reçu ce matin , cette daube.. :grinch:







PAS TRES SERIEUX TOUT CA :3:





Je tiens a signaler que le gars au téléphone est un gros con, et qu'il ne parle pas tres courtoisement , ma femme en a fait l'experience..

Pour un silent bloc comme ça, tu vas chez nortauto, et tu trouves ce que tu veux, après tu adaptes ! c'est ce qui coute le moins cher et pas d'emmouscailleries !

alain62 a écrit:


voici"][/url]



PAS TRES SERIEUX TOUT CA :3:





Je tiens a signaler que le gars au téléphone est un gros con, et qu'il ne parle pas tres courtoisement , ma femme en a fait l'experience..

je connais bien ceux de chez 4A, si t' es tombé sur le boss il y a de grande chance que ce soit lui.



Mets nous donc une tof plus claire, puis comment as tu fait ta commande ?? as tu précisé le N° de la pièce?

Si de ton coté tout est OK recontacte les et demande leur le remplacement à leur frais



:Philou:

J'ai envoyé la photo de ma piece, j'ai saisi le n° sur le bon de commande avec decriptif de ma tafette, aucun souci de ma part.



J'ai appelé , j'ai eu un jeune plutot sympathique, ils vont voir LUndi.



Je tiens a preciser que j'ai une semaine pour ma retractation suite a la livraison.. (jeudi)



avec remboursement des frais.. (sauf celui du renvoi)



Du coup , bah dimanche , je pourrais pas aller a Laventie..



merci pour tes réponses..

[quote="alain62"]J'ai"]

Le jeune, il est pas si jeune, et ils sont deux, un prénommé "Roll" et l' autre "Laurent" ce dernier hyper consciencieux et très sympathique il te donne moult explications.



Pourquoi tu n' attaches pas provisoirement ton échappement comme cela tu pourrais aller à ta sortie ??



:Philou:

+1



Le

Le fil de fer , c'est toujours efficace !!

bonne idée, mais fermez bien la bouche, les oreilles ,le nez, et tout et tout, pac'que vous allez bouffer du sable emporté par le vent.

La dernière fois que nous y sommes allés en famille nous avions du sable jusque dans le slip, tellement il y avait du vent !!!!!

[quote="basch45"]bonne"]

:grinch: non mais ça va pas voila 10 ans que je vais en villégiature à l'hopital maritime de BERCK je n'ai jamais eu de movais temps, surtout pour le championnat du MONDE de cerfs volants et je recommande fortement le restau " le saint Pierre" au milieu de la rue Carnot, pouvez y aller de ma part (le gros en fauteuil roulant) :15:

Le

Perso, c'est pas un silenbloc d'échappement qui m'empêchera de rouler en ancienne, surtout pour prendre en lieu et place une voiture en platoc :hypo:



PS/

+ 1 avec le greligrelo !

Pas de conseils particulier, si t' es, et je n' en doute pas, un tant soi peu intelligent tu vas vite comprendre comment il faut faire.















:Philou:

merci, ça aide

:prostern:

J'espère ne pas me prendre la boite sur la tronche :15:





c'est propre !! je vais en profiter pour tout nettoyer et regraisser aussi



http://si1.photorapide.com/invites/phot ... 16p8yv.jpg

alain62 a écrit:[i]merci,"]





c'est propre !! je vais en profiter pour tout nettoyer et regraisser aussi



http://si1.photorapide.com/invites/phot ... 16p8yv.jpg

profites en pour faire un beau tuto puisque tu étais demandeur, cela pourra servir à d'autres

c'est parti pour ;
)

Bon, je n'ai pas encore changé le silent bloc boite, par contre, ma lucette me fait des tourner en bourrique..



Je m'explique :



Suite a la vidange du circuit de refroidissement , je décide d'aller faire un tour 'pepere" dans mon quartier.



Impeccable, je teste mon chauffage, niekl, et en revenant jusque chez moi, je n'entends plus le ventilateur de chauffage .. .?



Bon , je gare l'estafette.. >
Le lendemain, je demarre, mais elle 'tek', mais ne cale pas, je regarde au niveau de la bobine , bouge les fils de masse,

et apparemment . ?..donc je vais redénuder , puisque'il sont 'maké'.. j'espere que c'est ca..!



je ne comprends pas..



Quenqu'un pourrait me dire a quoi ils servent les fils.. (10 et :afut:



Je precise qu'elle tourne nikel, bougies neuves , et je n'ai pas toucher a l'avance, ni a quoi ce soit..



merci.. :prostern:

J'y comprends rien de rien,



Mais cela ne fait rien car je ne pourrais quand même pô aider ...



Le

[quote="alain62"]Bon,"]

Je disais 'avant elle tournait nikel, question moteur"



En changeant la pompe eau, j'ai peut etre dénudé un fil sur la bobine ......et depuis que le ventilo de chauffage s'est enteind comme ca, elle petarade ! mais ne cale pas, seulement quand j'accellere..



pour info, je ne suis pas mécano.. je suis dsl pour les mots techniques