Bonjour, je me présente
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GRELAGRELA
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L'estafette sur la toile :: On fait sa life, présentation obligatoire pour avoir accès au reste du forum
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Re: Bonjour, je me présente
merci pour l'idée !
panzerjim- SAIT A QUOI SERT ROU10
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Re: Bonjour, je me présente
avec ces ressorts élastiques de 2cv on arrive à tout mème faire des suspentions
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FREDO- SAIT A QUOI SERT ROU10
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1000KG- BIDOUILLEUR EXPERIMENTE
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Re: Bonjour, je me présente
comment sont fixées tes bavettes ? tu peux me faire une photo stp ? faut percer dans la rouille ?
1000KG- BIDOUILLEUR EXPERIMENTE
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Véhicules : R2136 de 1978
Re: Bonjour, je me présente
Quelle idée de mettre des bavettes "DAUPHINE" sur une estafette.............tu as bien raison de les changer.
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Quand c'est la débandade chez les hommes, les femmes sont paniquées !
GRELAGRELA- Admin
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Re: Bonjour, je me présente
Aujourd'hui changement des courroies qui sont bien abimées. J'ai acheté deux courroies neuves de la marque Bosch, longueur 710 et 975.
Je démonte le radiateur pour aussi changer les durites si nécessaire et je coupe les anciennes courroies. Le roulement du tendeur n'est pas fraiche, pas de problème, j'ai un roulement en stock et je le change.
J'installe la courroie de l'alternateur (longueur 710), pas de problème. Mais c'est impossible d'installer la courroie de la pompe à eau, il y a trôp de tension. Je ne comprends pas. Je recherche: Une courroie de longueur 975, c'est correcte. L'inscription sur la courroie: 10x975, aussi correcte. Je mesure la longueur de la courroie: 970 mm. Il manquent 5 mm et c'est impossible de l'installer?
C'est normale? Incroyable...
Alors demain je vais me procurer une courroie un peu plu long (990 ou 1000 mm) et je recommence.
Je démonte le radiateur pour aussi changer les durites si nécessaire et je coupe les anciennes courroies. Le roulement du tendeur n'est pas fraiche, pas de problème, j'ai un roulement en stock et je le change.
J'installe la courroie de l'alternateur (longueur 710), pas de problème. Mais c'est impossible d'installer la courroie de la pompe à eau, il y a trôp de tension. Je ne comprends pas. Je recherche: Une courroie de longueur 975, c'est correcte. L'inscription sur la courroie: 10x975, aussi correcte. Je mesure la longueur de la courroie: 970 mm. Il manquent 5 mm et c'est impossible de l'installer?
C'est normale? Incroyable...
Alors demain je vais me procurer une courroie un peu plu long (990 ou 1000 mm) et je recommence.
1000KG- BIDOUILLEUR EXPERIMENTE
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1000KG- BIDOUILLEUR EXPERIMENTE
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Re: Bonjour, je me présente
Travaux finis. Ce soir première balade en Estafette. Elle roule très bien, très souple. Je suis content. Il me reste à changer les soufflets de transmission (coté roue à droite il se trouve déja une soufflet type réparation à joint) et de peindre la calandre et la traverse arrière et peut-être de reprendre le passage de roue/l'aile arrière gauche.


1000KG- BIDOUILLEUR EXPERIMENTE
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Re: Bonjour, je me présente
Cool une estaf en plus sur les routes...
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Re: Bonjour, je me présente
sisi détrompe toi il y a des estafettes qui sont très propre (sauf peut être sous elle lol)
la mienne après avoir passer 6 mois a remplir les puits de bougies de fuel elle s'est dégrippé et au premier démarrage j'ai enlever le cache pour voir l’état

par contre certaine sont vraiment crade
vu sur Facebook hier


et dire que le moteur a démarrer (sont quand même costaud ces cléon)
a se demander si ce moteur a été vidanger une seule fois et si pas nourri a l'huile de vidange ou au goudron

rezut71- SAIT A QUOI SERT ROU10
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1000KG- BIDOUILLEUR EXPERIMENTE
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Re: Bonjour, je me présente
on fait tous de le peinture en ce moment 

olfrjf- BIDOUILLEUR
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Re: Bonjour, je me présente
Oui, mais il ne me reste pas beaucoup de temps en 2022, l'hiver va arriver et pas de chauffage dans l'atelier...
1000KG- BIDOUILLEUR EXPERIMENTE
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Re: Bonjour, je me présente
au dessus de 10 c'est l'été ici en Bretagne

panzerjim- SAIT A QUOI SERT ROU10
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1000KG- BIDOUILLEUR EXPERIMENTE
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Re: Bonjour, je me présente
C'est beau tout ça 

olfrjf- BIDOUILLEUR
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Date d'inscription : 14/08/2022
Re: Bonjour, je me présente
ATTENTION !!! pour changer les soufflets de cardan ne démonte SURTOUT PAS les cardans au niveau des moyeux , il y a danger (peut étre le sais tu)
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mécanical salut.
FREDO- SAIT A QUOI SERT ROU10
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Re: Bonjour, je me présente
La solution est le soufflet ouvert à coller, pas de démontage à faire

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Carbonman- SAIT A QUOI SERT ROU10
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Véhicules : Estafette Assistance Course (une vraie fausse)
Re: Bonjour, je me présente
Merci pour les infos!
Oui, je connais le problème du moyeu avant (c'est ma 4ième Estafette depuis 1987...). Ici moyeu/cardan semblent d'être dans un état assez bon. Mais je ne vais pas démonter le moyeu du cardan pour changer les soufflets.
Les soufflets ouverts à coller je n'aime pas. En effet il y a déja une telle soufflet côté droit et ce n'est pas 100% étanche. Côté roue j'ai des soufflets de la marque SASIC pour changer et pour le côté boîte je vais acheter des soufflets chez VA.
Oui, je connais le problème du moyeu avant (c'est ma 4ième Estafette depuis 1987...). Ici moyeu/cardan semblent d'être dans un état assez bon. Mais je ne vais pas démonter le moyeu du cardan pour changer les soufflets.
Les soufflets ouverts à coller je n'aime pas. En effet il y a déja une telle soufflet côté droit et ce n'est pas 100% étanche. Côté roue j'ai des soufflets de la marque SASIC pour changer et pour le côté boîte je vais acheter des soufflets chez VA.
1000KG- BIDOUILLEUR EXPERIMENTE
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