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Bonjour, je me présente

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Message par Philou 33 Ven 19 Aoû - 8:26

GRELAGRELA a écrit:Nickel

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Message par panzerjim Ven 19 Aoû - 8:38

merci pour l'idée !

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Message par FREDO Ven 19 Aoû - 9:23

avec ces ressorts élastiques de 2cv on arrive à tout mème faire des suspentions
de tricycle POIRIER lol! Bonjour, je me présente - Page 4 1907290582

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Bonjour, je me présente - Page 4 Empty Re: Bonjour, je me présente

Message par 1000KG Jeu 25 Aoû - 18:09

Aujourd'hui reception des bavettes que j'ai trouvé sur Leboncoin. Ce sont des bavettes pour une Renault 6 mais je pense qu'il vont bien sur l'Estafette.

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Au moment il y a des bavettes avec inscription "Dauphine" á l'arrière et ca ne me plait pas.

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Message par JNZ Jeu 25 Aoû - 19:13

comment sont fixées tes bavettes ? tu peux me faire une photo stp ? faut percer dans la rouille ?

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Message par 1000KG Jeu 25 Aoû - 20:24

Oui, il faut percer, mais c'est pas très compliqué.

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Message par GRELAGRELA Ven 26 Aoû - 5:14

1000KG a écrit:Aujourd'hui reception des bavettes que j'ai trouvé sur Leboncoin. Ce sont des bavettes pour une Renault 6 mais je pense qu'il vont bien sur l'Estafette.

Bonjour, je me présente - Page 4 P1170711

Au moment il y a des bavettes avec inscription "Dauphine" á l'arrière et ca ne me plait pas.

Bonjour, je me présente - Page 4 Dsc00310

Quelle idée de mettre des bavettes "DAUPHINE" sur une estafette.............tu as bien raison de les changer.

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Message par 1000KG Ven 26 Aoû - 19:18

Aujourd'hui changement des courroies qui sont bien abimées. J'ai acheté deux courroies neuves de la marque Bosch, longueur 710 et 975.

Je démonte le radiateur pour aussi changer les durites si nécessaire et je coupe les anciennes courroies. Le roulement du tendeur n'est pas fraiche, pas de problème, j'ai un roulement en stock et je le change.

J'installe la courroie de l'alternateur (longueur 710), pas de problème. Mais c'est impossible d'installer la courroie de la pompe à eau, il y a trôp de tension. Je ne comprends pas. Je recherche: Une courroie de longueur 975, c'est correcte. L'inscription sur la courroie: 10x975, aussi correcte. Je mesure la longueur de la courroie: 970 mm. Il manquent 5 mm et c'est impossible de l'installer?

C'est normale? Incroyable...

Alors demain je vais me procurer une courroie un peu plu long (990 ou 1000 mm) et je recommence.

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Message par 1000KG Mer 31 Aoû - 21:31

Aujourd'hui j'ai reglé le jeu de soupapes et surprise: Le moteur est très propre à l'intérieur, jamais vu sur une Estafette.

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Message par 1000KG Jeu 1 Sep - 18:48

Travaux finis. Ce soir première balade en Estafette. Elle roule très bien, très souple. Je suis content. Il me reste à changer les soufflets de transmission (coté roue à droite il se trouve déja une soufflet type réparation à joint) et de peindre la calandre et la traverse arrière et peut-être de reprendre le passage de roue/l'aile arrière gauche.

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Message par julien18 Jeu 1 Sep - 18:56

Cool une estaf en plus sur les routes...

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Message par rezut71 Ven 2 Sep - 7:18

1000KG a écrit:Aujourd'hui j'ai reglé le jeu de soupapes et surprise: Le moteur est très propre à l'intérieur, jamais vu sur une Estafette.

Bonjour, je me présente - Page 4 P1170810

sisi détrompe toi il y a des estafettes qui sont très propre (sauf peut être sous elle lol)

la mienne après avoir passer 6 mois a remplir les puits de bougies de fuel elle s'est dégrippé et au premier démarrage j'ai enlever le cache pour voir l’état

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par contre certaine sont vraiment crade

vu sur Facebook hier

Bonjour, je me présente - Page 4 30421210

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et dire que le moteur a démarrer (sont quand même costaud ces cléon)

a se demander si ce moteur a été vidanger une seule fois et si pas nourri a l'huile de vidange ou au goudron Bonjour, je me présente - Page 4 249108481



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Message par Philou 33 Ven 2 Sep - 7:49

rezut71 a écrit:

vu sur Facebook hier




Bonjour, je me présente - Page 4 30429110

et dire que le moteur a démarrer (sont quand même costaud ces cléon)

a se demander si ce moteur a été vidanger une seule fois et si pas nourri a l'huile de vidange ou au goudron  Bonjour, je me présente - Page 4 249108481



Manque les plumes Bonjour, je me présente - Page 4 3008577361 Bonjour, je me présente - Page 4 3008577361

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Message par 1000KG Ven 2 Sep - 8:05

rezut71 a écrit:
...

Bonjour, je me présente - Page 4 Img_2710

...


Très bien!

Voilà des photos du moteur de ma dernière Estafette lors de son achat -(moteur cassé, un piston complètement bloqué):

Bonjour, je me présente - Page 4 Motor-10

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Message par 1000KG Ven 21 Oct - 9:04

Peinture de la calandre qui était trop foncé. La nouvelle mixture de bleu Saviem 423 est un peu "trop vert" mais c'est assez bon.

Voilá avant (à gauche) et après (à droite):

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Message par olfrjf Ven 21 Oct - 9:09

on fait tous de le peinture en ce moment  Bonjour, je me présente - Page 4 3008577361

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Message par 1000KG Ven 21 Oct - 9:21

Oui, mais il ne me reste pas beaucoup de temps en 2022, l'hiver va arriver et pas de chauffage dans l'atelier...

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Message par Philou 33 Ven 21 Oct - 9:25

olfrjf a écrit:on fait tous de le peinture en ce moment  Bonjour, je me présente - Page 4 3008577361

Quel hiver ? Bonjour, je me présente - Page 4 3008577361

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Message par 1000KG Ven 21 Oct - 10:37

Pour moi au dessous de 15°C est l'hiver...

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Message par panzerjim Ven 21 Oct - 13:03

au dessus de 10 c'est l'été ici en Bretagne lol!

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Message par 1000KG Lun 7 Nov - 10:37

Voilà, travaux de peinture fini avant l'arrivée de temps froid:

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Il me reste de changer les soufflets de transmission, de reserrer les rotules (il y a un peu de jeu à droite) et de changer les flexibles de freins qui semblent d`être les premiers. Un beau projet pour l'hiver...

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Message par olfrjf Lun 7 Nov - 11:35

C'est beau tout ça  Bonjour, je me présente - Page 4 2878857496

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Message par FREDO Lun 7 Nov - 15:00

ATTENTION !!! pour changer les soufflets de cardan ne démonte SURTOUT PAS les cardans au niveau des moyeux , il y a danger (peut étre le sais tu)

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Message par Carbonman Lun 7 Nov - 15:13

La solution est le soufflet ouvert à coller, pas de démontage à faire Wink

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Message par 1000KG Lun 7 Nov - 15:53

Merci pour les infos!

Oui, je connais le problème du moyeu avant (c'est ma 4ième Estafette depuis 1987...). Ici moyeu/cardan semblent d'être dans un état assez bon. Mais je ne vais pas démonter le moyeu du cardan pour changer les soufflets.

Les soufflets ouverts à coller je n'aime pas. En effet il y a déja une telle soufflet côté droit et ce n'est pas 100% étanche. Côté roue j'ai des soufflets de la marque SASIC pour changer et pour le côté boîte je vais acheter des soufflets chez VA.

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